» 1" Hauptbremszylinder vom RHD Prelude BB1/2/4 Accord CD6/7/8 CE1/2 CF2

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24.10.2014, 04:38
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Danke kemps,
Hab mal nachgeschaut, der 15/16 hat bei mir auch 2x den m10x1,0 Anschluss. Dachte mit dem 1“ ging's p&p. Für die bremsleitungen zu erneuern hab ich eigentlich keine Lust, da müsste ich den kompressor wieder ausbauen um dran zu kommen. Da wäre es im Endeffekt doch einfacher den hbz komplett mit bkv zu tauschen, oder nen Adapter herzustellen. Dann gucke ich aber auch nochmal herstellerunabhängig nach, der sti hat z. B. Nen 1 1/16“, glaube dann gehe ich direkt in so eine Richtung.

Aber alle 1“ hbz sind gleich, nur einige gleicher als die anderen :)



Verfasst am: 09.11.2014, 15:21
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edit-- mein 15/16" der im Auto ist, ist gleich aufgebaut wie der 1", das heisst vorne M10x1, hinten M12x1, also passt der aus dem rhd bb1 doch p&p.
Hatte noch einen 15/16 aus nem BB4 hier liegen, dieser hat 2x die M10er Verschraubungen.
pn
Gast 
09.11.2014, 15:21
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