» 1. Brennstoffzellenfahrzeug im Alltagstest bei 0° C

mgutt · 14.12.2004, 10:13

Erstes Brennstoffzellenfahrzeug zum Alltagstest unter Null Grad Celsius an den Staat New York verleast

Ende 2004 wird das erste der beiden FCX Brennstoff-zellenfahrzeuge an den Staat New York übergeben. Der zweite FCX folgt Mitte 2005.

Der FCX 2005 wird von Honda´s selbst entwickeltem Brennstoffzellen-Stack (Honda FC Stack) angetrieben. Dies ist der bisher einzige Brennstoffzellen-Stack weltweit, der auch bei Temperaturen unter Null Grad Celsius ohne Probleme starten und betrieben werden kann. Daher ist es möglich, den FCX in New York einzusetzen. In dieser Region, gerade in den Wintermonaten, herrschen oft Temperaturen unter Null Grad Celsius.

Insgesamt sind zum Anfang 2005 16 FCX Brennstoffzellenfahrzeuge an Städte oder private Unternehmen in Amerika und Japan verleast und auf den Straßen unterwegs. In den nächsten 2 bis 3 Jahren plant Honda insgesamt 30 FCX im Dauereinsatz auf die Straßen zu bringen.
Auch an der Versorgung mit Wasserstoff wird bei Honda mit Nachdruck geforscht. So wurde die Heimenergiestation (HES II), die Honda in Zusammenarbeit mit der Firma Plug Power entwickelt, weiter verbessert. Die Versuchsstation ermöglicht es einem privaten Haushalt aus Erdgas Wasserstoff zu erzeugen, damit ein Brennstoffzellenfahrzeug zu betanken und gleichzeitig noch einen Haushalt mit Strom und Heißwasser zu versorgen.

stigA · 14.12.2004, 11:29

schön schön marc, und wann hört dein wagen mal auf das öl wie abgase hinten raus zu pusten?

bin mir sicher die deppen fahren die karren sowieso zu schrott die affen!

mfg stigA

mgutt · 14.12.2004, 11:36

mit meinem Mini-Me wird sich das geben

Aber die Idee finde ich nicht schlecht.. Erdgas zu Haus zum heizen und dann gleich das Auto mit tanken.

Sobelin · 14.12.2004, 12:22

aber ob man da auch dann POWER hat ist ne andere frage.

aber ist für die zukunft sehr interessant

BaldoPanus · 14.12.2004, 13:41

jo...alle heulen immer rum das das zu wenig leistung ist und so...aber wenns in 10 jahren wirklich so weit ist das kaum einer benzin kaufen kann....dann sind die mit der Technik schonwieder viel weiter.... :yes:

hoffe ich mal

BigBadLarry · 14.12.2004, 14:16

POWER ist ja nur eine Frage der Entwicklung und des technologischen Fortschritts, nicht die Frage des Energieträgers.
(Heißt ja net umsonst Wasserstoffbombe

)
Während die dort drüben aber "jipiee" schreien weil sie ein paar Autos auf die Straße schicken die mit Wasserstofftechnologie funzen, ist Mercedes schon am Testen wie sie ihre Schlitten in Serienreife schicken können.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1. Brennstoffzellenfahrzeug im Alltagstest bei 0° C" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.12.2004, 10:13 zitieren Erstes Brennstoffzellenfahrzeug zum Alltagstest unter Null Grad Celsius an den Staat New York verleast Ende 2004 wird das erste der beiden FCX Brennstoff-zellenfahrzeuge an den Staat New York übergeben. Der zweite FCX folgt Mitte 2005. Der FCX 2005 wird von Honda´s selbst entwickeltem Brennstoffzellen-Stack (Honda FC Stack) angetrieben. Dies ist der bisher einzige Brennstoffzellen-Stack weltweit, der auch bei Temperaturen unter Null Grad Celsius ohne Probleme starten und betrieben werden kann. Daher ist es möglich, den FCX in New York einzusetzen. In dieser Region, gerade in den Wintermonaten, herrschen oft Temperaturen unter Null Grad Celsius. Insgesamt sind zum Anfang 2005 16 FCX Brennstoffzellenfahrzeuge an Städte oder private Unternehmen in Amerika und Japan verleast und auf den Straßen unterwegs. In den nächsten 2 bis 3 Jahren plant Honda insgesamt 30 FCX im Dauereinsatz auf die Straßen zu bringen. Auch an der Versorgung mit Wasserstoff wird bei Honda mit Nachdruck geforscht. So wurde die Heimenergiestation (HES II), die Honda in Zusammenarbeit mit der Firma Plug Power entwickelt, weiter verbessert. Die Versuchsstation ermöglicht es einem privaten Haushalt aus Erdgas Wasserstoff zu erzeugen, damit ein Brennstoffzellenfahrzeug zu betanken und gleichzeitig noch einen Haushalt mit Strom und Heißwasser zu versorgen. FCX_2005_an_NYS_ verleast_ 10-12-2004.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn email

stigA Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal	14.12.2004, 11:29 zitieren schön schön marc, und wann hört dein wagen mal auf das öl wie abgase hinten raus zu pusten? bin mir sicher die deppen fahren die karren sowieso zu schrott die affen! mfg stigA
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.12.2004, 11:36 zitieren mit meinem Mini-Me wird sich das geben Aber die Idee finde ich nicht schlecht.. Erdgas zu Haus zum heizen und dann gleich das Auto mit tanken.
▲	pn email

Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	14.12.2004, 12:22 zitieren aber ob man da auch dann POWER hat ist ne andere frage. aber ist für die zukunft sehr interessant
▲	pn email

BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	14.12.2004, 13:41 zitieren jo...alle heulen immer rum das das zu wenig leistung ist und so...aber wenns in 10 jahren wirklich so weit ist das kaum einer benzin kaufen kann....dann sind die mit der Technik schonwieder viel weiter.... hoffe ich mal
▲	pn

BigBadLarry Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 58 Wohnort: Tokyo	14.12.2004, 14:16 zitieren POWER ist ja nur eine Frage der Entwicklung und des technologischen Fortschritts, nicht die Frage des Energieträgers. (Heißt ja net umsonst Wasserstoffbombe ) Während die dort drüben aber "jipiee" schreien weil sie ein paar Autos auf die Straße schicken die mit Wasserstofftechnologie funzen, ist Mercedes schon am Testen wie sie ihre Schlitten in Serienreife schicken können.
▲	pn email

maxrev.de Gast	14.12.2004, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1. Brennstoffzellenfahrzeug im Alltagstest bei 0° C" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲