» 1.6er Diesel Euro 5 auf Euro 6 möglich ?

v4sepp500 · 19.03.2021, 15:12

Bitte um eine Einschätzung falls das jemand hier weiss :
Ist es möglich bzw. wie sind die Kosten einen Euro5 auf Euro6 umzubauen ?
Ab welchem Baujahr bzw. Typ sind die Civic 1.6 I-DETEC Euro5 - ab wann Euro6 ?
Steuerhöhe Unterscheid ? Umbaukosten ?

Danke

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155

Die KFZ-Steuer kannst du hier berechnen:
https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzSteuerrechner.htm

EarL_VTEC · 19.03.2021, 16:33

Sepp guck mal in deinen anderen Thread da hatte ich schon drauf geschrieben...

Euro 5 auf Euro 6 - da müsste man mal wissen ob das per Software lösbar ist weiß nicht ob da etwas technisch verändert wurde...

HollyWood · 19.03.2021, 16:39

Das ja witzig,die Frage hatte mir auch seit einiger Zeit gestellt 😅

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155

Ich habe den anderen Beitrag (https://www.maxrev.de/1-6er-diesel-euro-5-auf-euro-6-mglich-t402630.htm) gemeldet, dass beide zusammengeführt werden.

Ich denke nicht, dass du von Euro5 auf Euro6 umschlüsseln kannst. Die Abgasnorm wurde mit dem (baulich) anderen Motor, wie Pierre geschrieben hat, in der vom Baujahr her neueren Karosserie erreicht, geprüft und zugelassen. Man müsste theoretisch das Paket neuer Motor mit der alten Karosserie erneut zertifizieren. Mit dem neuen Motor bräuchte man dann auch das aktuelle Steuergerät. Dadurch hätte man theoretisch auch die OBD-Anforderung für das Motorsteuergerät für Euro6. Ob die Diagnosen aber genauso laufen wie in dem neueren Civic weiß man nicht und müsste ebenfalls überpruft werden. Des Weiteren stellt sich die Frage, ob es weitere Steuergeräte im Civic gibt, die ebenfalls für die Euro6-Zertifizierung umgebaut werden müssen. Die Erteilung der jeweiligen Norm hängt schon länger nicht mehr nur vom Verbrennungsmotor und Motorsteuergerät ab. Da gibt es noch ganz andere Fahrzeugtests.

Alles in allem glaube ich nicht, dass es ohne größeren Aufwand möglich ist.

HollyWood · 19.03.2021, 18:08

Ja das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅
Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?!
So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155

HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅
Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?!
So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer

Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden.

EarL_VTEC · 19.03.2021, 18:30

albiknalltuete
HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅
Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?!
So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer

Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden.

Achtung Albi - das sind die Euro6d temp Änderungen die ich geschrieben habe, da musste erheblich in die Hardware eingeriffen werden damit der Motor das schaffte....

Euro 6 is glaub ich nur Software (Achtung Halbwissen)

v4sepp500 · 19.03.2021, 18:48

HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅
Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?!
So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer

Bei uns in der Gegend gibt es einige 1.6 I-DETEC ...........
aber klar der Trend geht zum Hybrid !
CR-V Hybrid z.B. fährt sich gut , Respekt !
Aber was ich ganz schwach finde in der Preisklasse sind die lieblosen Sitzschienen und die Teppichverlegung z.B.
und die Türen fallen zu wie Blechdosen - das geht gar nicht ! :dumb:

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155

EG_XXX
albiknalltuete
HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅
Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?!
So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer

Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden.

Achtung Albi - das sind die Euro6d temp Änderungen die ich geschrieben habe, da musste erheblich in die Hardware eingeriffen werden damit der Motor das schaffte....

Euro 6 is glaub ich nur Software (Achtung Halbwissen)

Okay. Das habe ich überlesen. Trotzdem bleibe ich bei der Meinung, dass der Aufwand unverhältnismäßig ist. Die Rücksprache mit der Prüfstelle (des Vertrauens) würde mehr Aufschluss geben als Mutmaßungen im Forum.

maxrev.de · Gast

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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	19.03.2021, 15:12 zitieren Bitte um eine Einschätzung falls das jemand hier weiss : Ist es möglich bzw. wie sind die Kosten einen Euro5 auf Euro6 umzubauen ? Ab welchem Baujahr bzw. Typ sind die Civic 1.6 I-DETEC Euro5 - ab wann Euro6 ? Steuerhöhe Unterscheid ? Umbaukosten ? Danke Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155	19.03.2021, 15:25 zitieren Die KFZ-Steuer kannst du hier berechnen: https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzSteuerrechner.htm
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.03.2021, 16:33 zitieren Sepp guck mal in deinen anderen Thread da hatte ich schon drauf geschrieben... Euro 5 auf Euro 6 - da müsste man mal wissen ob das per Software lösbar ist weiß nicht ob da etwas technisch verändert wurde...
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	19.03.2021, 16:39 zitieren Das ja witzig,die Frage hatte mir auch seit einiger Zeit gestellt 😅
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155	19.03.2021, 17:27 zitieren Ich habe den anderen Beitrag (https://www.maxrev.de/1-6er-diesel-euro-5-auf-euro-6-mglich-t402630.htm) gemeldet, dass beide zusammengeführt werden. Ich denke nicht, dass du von Euro5 auf Euro6 umschlüsseln kannst. Die Abgasnorm wurde mit dem (baulich) anderen Motor, wie Pierre geschrieben hat, in der vom Baujahr her neueren Karosserie erreicht, geprüft und zugelassen. Man müsste theoretisch das Paket neuer Motor mit der alten Karosserie erneut zertifizieren. Mit dem neuen Motor bräuchte man dann auch das aktuelle Steuergerät. Dadurch hätte man theoretisch auch die OBD-Anforderung für das Motorsteuergerät für Euro6. Ob die Diagnosen aber genauso laufen wie in dem neueren Civic weiß man nicht und müsste ebenfalls überpruft werden. Des Weiteren stellt sich die Frage, ob es weitere Steuergeräte im Civic gibt, die ebenfalls für die Euro6-Zertifizierung umgebaut werden müssen. Die Erteilung der jeweiligen Norm hängt schon länger nicht mehr nur vom Verbrennungsmotor und Motorsteuergerät ab. Da gibt es noch ganz andere Fahrzeugtests. Alles in allem glaube ich nicht, dass es ohne größeren Aufwand möglich ist. 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4095 Wohnort: ECK	19.03.2021, 18:08 zitieren Ja das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅 Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?! So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155	19.03.2021, 18:14 zitieren HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅 Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?! So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	19.03.2021, 18:30 zitieren albiknalltuete HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅 Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?! So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden. Achtung Albi - das sind die Euro6d temp Änderungen die ich geschrieben habe, da musste erheblich in die Hardware eingeriffen werden damit der Motor das schaffte.... Euro 6 is glaub ich nur Software (Achtung Halbwissen)
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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	19.03.2021, 18:48 zitieren HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅 Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?! So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer Bei uns in der Gegend gibt es einige 1.6 I-DETEC ........... aber klar der Trend geht zum Hybrid ! CR-V Hybrid z.B. fährt sich gut , Respekt ! Aber was ich ganz schwach finde in der Preisklasse sind die lieblosen Sitzschienen und die Teppichverlegung z.B. und die Türen fallen zu wie Blechdosen - das geht gar nicht ! 2x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6155	19.03.2021, 19:14 zitieren EG_XXX albiknalltuete HollyWoodJa das wohl richtig, das nicht mehr so einfach wie früher 😅 Aber ob in einem 2016er Facelift jetzt ein anderer Motor drinnen ist als in einem 2014er civic?! So richtig hab ich bis jetzt auch nie was gefunden. Die 1.6 Diesel fährt ja nun auch kaum einer Im anderen Thread hat Pierre einen Teil der Änderungen beschrieben. Die müssten meinem Verständnis nach wenigstens angepasst werden. Achtung Albi - das sind die Euro6d temp Änderungen die ich geschrieben habe, da musste erheblich in die Hardware eingeriffen werden damit der Motor das schaffte.... Euro 6 is glaub ich nur Software (Achtung Halbwissen) Okay. Das habe ich überlesen. Trotzdem bleibe ich bei der Meinung, dass der Aufwand unverhältnismäßig ist. Die Rücksprache mit der Prüfstelle (des Vertrauens) würde mehr Aufschluss geben als Mutmaßungen im Forum.
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maxrev.de Gast	19.03.2021, 23:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1.6er Diesel Euro 5 auf Euro 6 möglich ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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