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21.02.2007, 18:21
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Moin,

Die Zeit vergeht und der Import rückt näher.Wollte mir nun vorab noch n paar Infos holen , ob ich vielleicht was vergessen hab.
Was brauch ich denn alles an Papierkram bevor ich zum TÜV fahr ? Und was wird dort alles gemacht ? Würd mich freun wenn n paar konstruktive Beiträge bei rauskommen ^_^ Achja , handelt sich um nen Rechtslenker.


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21.02.2007, 21:10
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welches Modell denn genau?

Sollte es eins sein, welches es hier nicht gibt in Europa, respektive Deutschland, hast du ein größeres (teureres) Problem in meinen Augen.

Zum einen muss das Fahrzeug der StVZO gerecht werden, sprich entsprechende Scheinwerfer für Linksverkehr, U.u. Nebelschlussleuchten etc. verbunden mit tüvlicher Abnahme.

Dann ein Abgasgutachten, welches ziemlich teuer ist, evtl auch ein Geräuschgutachten.

Aber das größte Probelm wäre bei einem in Europa unbekannten Modell wahrscheinlich die Zulassung an sich, da das KBA ja keine Unterlagen und Daten über das Fahrzeug führt. Wie sollten dann Fahrzeugpapiere angelegt werden ohne belegte technische Daten etc.

Zudem muss dem deutschen Zoll der Wert des Wagens belegt werden, um entsprechende Abgaben und Steuern abführen zu können.


pn
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21.02.2007, 21:19
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ich würd mich erkundigen gibts ja zig firmen die auf import fahrzeuge spezialisiert sind!

pn
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21.02.2007, 21:27
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die Preise bei denen sin aber ungerechtfertigt teuer.
Das Modell gibts in Europa als Import. Und bei ner Versicherung wirds per Vergleichsgutachten eingestuft. Ich dachte jetz eher ob mir z.b. englische Zulassungspapiere schon was bringen , oder ob die die getrost vergessen, das Geld sparen und gleich die Original japanischen nutzen kann ?


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21.02.2007, 21:32
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was das denn für auto???

pn
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21.02.2007, 21:35
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würd ich gern noch für mich behalten. Nich aus sensationslust , sondern aus dem einfachen Grund wenns doch nich klappt. kein bock als labertasche dazustehn ^_^

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21.02.2007, 21:36
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sag doch einfach oder---> Pn ich behalts für mich! nen skyline oder was?

pn
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21.02.2007, 21:39
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jo

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21.02.2007, 21:42
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oha! ja ahab oft gelesen bei zulassung gibt etliche probleme mit abgas/geräusch! welcher isser der mit 280 ps oder der GT-R und welches modell der R34??

pn
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21.02.2007, 21:43
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280 ps reihensechszylinder biturbo. R33 GT-R V-Spec

Abgase gehn noch halbwegs, musst halt nen besseren Kat reinhaun.Er muss zum Glück nur Euro 1 erfüllen.Das Problem is eher die Geräuschkulisse ^_^


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Gast 
22.02.2007, 15:45
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