»zischen beim vtec

Bezendeviation · 12.09.2006, 08:22

Bembersaurus schrieb:

und warum hat das aus meinem freundeskreis jeder auser ich wir haben alle b16er motoren

Die werden wohl alle einen anderen Luftfilter drin haben.
Normalerweise zischt da nix.

mgutt · 12.09.2006, 08:34

hkono schrieb:

Klarstellung:
wir unterscheiden zwischen rein-zischen und raus-zischen.
wen es raus zischt, sind es die Ventile, denn die Kompression soll ja im Zylinder
bleiben.
Wenn es rein zischt, kommt es von der Bohrung an der Drosselklappe (Leerlaufregler)und damit auch normal. Ein Kolben befindet sich im Saugzyklus
und die Drosselklappe ist beim Abstellen des Motors zu. Die Luft muss also durch die enge Bohrung an der Klappe vorbei.

Alles klar?

Genau. Die kleine Bohrung in der Drosselklappe macht das aus. Warum das aber beim Ausmachen so viel lauter sein soll verstehe ich nicht. Das sollte im Stand genauso zu hören sein.

KleenerKrasser · 12.09.2006, 14:04

mgutt schrieb:

Warum das aber beim Ausmachen so viel lauter sein soll verstehe ich nicht. Das sollte im Stand genauso zu hören sein.

Ich denke im Lauf wird da keiner so groß drauf achten....mir is das damals auch nur aufgefallen als ich ihn ausgemacht hab

speedy1985 · 14.09.2006, 11:31

weil beim ausmachen der motor wahrscheinlich nicht mehr arbeitet und man es deswegen nicht hört ... wenn der motor läuft hat man ja noch viel mehr geräusche die das zischen unterdrücken

hkono · Beobachter Anmeldedatum: 02.09.2006 Beiträge: 7 Chats: 0

Es macht ja keiner den Motor aus und dabei Gas gibt, damit die Klappe offen bleibt, oder? Beim Starten gibt man automatisch Gas, also Klappe ist dabei auf.
Deshalb kein Zischen beim Starten. Der Serien Luftfilter dämmt dieses Zischen.
Aber wer hat ihn noch.

KleenerKrasser · 14.09.2006, 21:29

hkono schrieb:

Aber wer hat ihn noch.

ICH...und der bleibt auch, weil alles andere Rotz ist

hkono · Beobachter Anmeldedatum: 02.09.2006 Beiträge: 7 Chats: 0

KleenerKrasser schrieb:

hkono schrieb:

Aber wer hat ihn noch.

ICH...und der bleibt auch, weil alles andere Rotz ist

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Bezendeviation Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 401 Chats: 0	12.09.2006, 08:22 zitieren Bembersaurus schrieb: und warum hat das aus meinem freundeskreis jeder auser ich wir haben alle b16er motoren Die werden wohl alle einen anderen Luftfilter drin haben. Normalerweise zischt da nix.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40920 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	12.09.2006, 08:34 zitieren hkono schrieb: Klarstellung: wir unterscheiden zwischen rein-zischen und raus-zischen. wen es raus zischt, sind es die Ventile, denn die Kompression soll ja im Zylinder bleiben. Wenn es rein zischt, kommt es von der Bohrung an der Drosselklappe (Leerlaufregler)und damit auch normal. Ein Kolben befindet sich im Saugzyklus und die Drosselklappe ist beim Abstellen des Motors zu. Die Luft muss also durch die enge Bohrung an der Klappe vorbei. Alles klar? Genau. Die kleine Bohrung in der Drosselklappe macht das aus. Warum das aber beim Ausmachen so viel lauter sein soll verstehe ich nicht. Das sollte im Stand genauso zu hören sein.
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	12.09.2006, 14:04 zitieren mgutt schrieb: Warum das aber beim Ausmachen so viel lauter sein soll verstehe ich nicht. Das sollte im Stand genauso zu hören sein. Ich denke im Lauf wird da keiner so groß drauf achten....mir is das damals auch nur aufgefallen als ich ihn ausgemacht hab
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speedy1985 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Chats: 843 Wohnort: Herne	14.09.2006, 11:31 zitieren weil beim ausmachen der motor wahrscheinlich nicht mehr arbeitet und man es deswegen nicht hört ... wenn der motor läuft hat man ja noch viel mehr geräusche die das zischen unterdrücken
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hkono Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 02.09.2006 Beiträge: 7 Chats: 0	14.09.2006, 21:03 zitieren Es macht ja keiner den Motor aus und dabei Gas gibt, damit die Klappe offen bleibt, oder? Beim Starten gibt man automatisch Gas, also Klappe ist dabei auf. Deshalb kein Zischen beim Starten. Der Serien Luftfilter dämmt dieses Zischen. Aber wer hat ihn noch.
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	14.09.2006, 21:29 zitieren hkono schrieb: Aber wer hat ihn noch. ICH...und der bleibt auch, weil alles andere Rotz ist
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hkono Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 02.09.2006 Beiträge: 7 Chats: 0	16.09.2006, 05:48 zitieren KleenerKrasser schrieb: hkono schrieb: Aber wer hat ihn noch. ICH...und der bleibt auch, weil alles andere Rotz ist Verfasst am: 16.09.2006, 05:50 zitieren Vernünftig !!!! Der Motor wird es dir danken. Gruß
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.09.2006, 05:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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