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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Und am besten kaufst alle Öle auch nur bei ihm, weil warscheinlich auch nur er das richtige Öl hat. Zum super Sonderpreis versteht sich Der ist schon echt dreist, für wie Dumm der seine Kundschaft hält Aber mit den Meisten kann man es ja auch machen Denk mal dran wie Alt der Motor ist |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1098 Wohnort: Leipzig | zitieren Motoröl kannste dickeres nehmen (z.B. 15W40) aber lieber kein dünneres wie das 5W => da bist nur am nachfüllen ... Wenn du bisher 10W40 gefahren bist und keinen abnormen Ölverbrauch hattest, dann bleib beim 10W40. Beim Getriebeöl habe ich bisher selbst keine Erfahrungen gemacht, daher hab ich mir für meinen B16-Swap beim Freundlichen 3L MTF3 geholt - sicher ist sicher^^ Hier im Forum liest man ja oft, das bei 10W40 (o.ä.) im Getriebe nach 1-2 Jahren das Kratzen anfängt... PS: Nebenbei werd ich bei nem B16-Swap auch nicht anfangen die paar Kröten am Getriebeöl zu sparen... Gruss - Gerd 1x bearbeitet |
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Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren Heiko das stimmt sicherlich nehme ich 10w40 mache das ja eh so 10w40 rein mit neuem filter ... 500 km fahren und noch einen ölwechsel damit alles frei gespült wird getriebe nehme ich mtf 3 und jut wird gleich bestellt |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Hmm das kann ich mir nicht vorstellen das bei 10W40 das Getriebe anfängt zu kratzen, ich hab da schon seit eh und je nur 10W40 drin und ihr müsst mal überlegen wie das 1992 aussah, da gab es das MTF bestimmt noch nicht, die werden ja bestimmt nich nach 2-3 Jahren nen neues Getriebe bei jedem Modell eingebaut haben, weil es anfangen würde zu kratzen |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren fakt ist doch aber einfach das das mtf3 von honda empfohlen wird und wenn man sich für 5 € mehr da anstellt dann sollte man lieber fahrrad fahren... |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Ich hab ja nich gesagt das es schlecht ist, aber obs wirklich was bringt? Keine Ahnung, als nächstes wollte ich evtl. auch MTF holen das Problem bei mir ist nur mein nächster Honda Händler ist ca 30km entfernt (Paderborn hat keinen mehr direkt nur noch Hunke für Motorräder und der nächste is in Salzkotten) Fakt ist schaden tuts 10W40 aber nicht |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren ich bin auch zum nächsten honda händler gefahren. eine strecke 25 km... Ich kann nur sagen das ich schon kurz davor war das getriebe zu zerlegen und die synchros zu tauschen weil der 3te so gekratzt hat. Seit dem ich das neue mtf3 drin habe kratzt rein gar nix mehr... Ich will ja nur euer bestes Weil 10W40 is nunmal wesentlich dünnflüssiger als getriebe öl... |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Interessant, wenn es bei mir soweit sein sollte (oder spätestens wenn ich ne leichte Schwungscheibe verbaue) werd ich wohl mich auch mal auf den Weg dahinbegeben und das Zeugs einfach mal holen, schaden tut es in jedem Fall ja nicht |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren ja das ist ja mein reden und ma ganz ehrlich... auf die 5 euro mehr da kommt es doch auch nicht drauf an... wie gesagt der liter kostet 11 € und du brauchst 1,8 ich hab 3 l mitgenommen^^ |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23316 Wohnort: Langenzenn | zitieren EJ2 Motor: 10w40 Getriebe: MTFIII Servo: PSFII |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Öle für meinen EJ2 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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