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Fahrwerkshöhe EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAnfänger Fragen....ist halt alles Neuland!
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Name: mirko
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23.08.2011, 13:51
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aus gegebenen anlass wollte ich hier mal einen thread starten, da ich oft gefragt werde, was beim umbau zum tracktool denn die einzelnen teile so alles wiegen.

dabei handelt es sich in meinem fall um einen EP3. fall auch welche der fn2 oder ek9 fahrer lust haben ihre erfahrungen hier einzutragen, würde ich mich sehr freuen. so kann jeder dem es interessiert oder der vor hat sich seinen eigenen renner zu bauen sehen, was die einzelnen teile so alles wiegen.

ich fange dann einfach an:

civic EP3:

Ersatzrad: 10Kg
Wagenheber: 2Kg
Bassbox mit Woofer: 20Kg
Kofferraumboden (MDF-Holz): 10Kg
Verstärker: 6Kg
Rückbank komplett: 21Kg
Teppich: 5Kg
Lautsprecher hinten: 3Kg
HIFI-kabel: 3Kg
Plastikverkleidung: 14Kg (gesamtgewicht aller teile ab B-säule)
untere mittelkonsole: 4kg
handschuhfach: kein kg, vll 500g :P
Gurte hinten: 4Kg
Gurte vorn 5.5kg (incl unterem Gurtbügel)
Türpappen (beide) 3kg
OEM Sitz mit konsole: 18kg

OEM Felge: 8.9kg ohne reifen
OZ alliggerita 7x17ET45 6.6kg
wichers cromo4 käfig: 35kg
recaro pole position: 9kg ( GFK Vollschalensitz ohne konsole)

schroth FIA Gurte hab ich noch nicht gewogen. wird nachgeholt
alle gewichtsangaben entstammen einer personenwaage. da ich im ersten drittel der anzeige wiege, ist auch der relative fehler recht hoch, die genaue abweichung konnte ich aber nicht in erfahrung bringen. wenn wer genauere angaben zu den teilen hat, nur immer rein hier in den thread.
dennoch finde ich ich, sind die angaben ein guter anhaltspunkt was so alles an "leichtem" plastik mitfährt, in der summe aber schon was ausmacht.


pn
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23.08.2011, 13:56
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super Sache mit dem Thread...

Bei meinem sinds noch paar Gramm mehr die rausgekommen sind, da war akustikdämmgedöns was wohl mal zum sprühen gewesen sein dürfte an den Seitenteilen dran und ne Menge Schalldämmmatten.


pn
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23.08.2011, 14:07
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Wenn man vorm Ring-Besuch noch aufs Klo geht dann lässt sich auch noch das ein oder andere halbe Kg rausholen. :laugh: :P

pn
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23.08.2011, 14:10
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Verzicht auf Beifahrer bringt auch noch was: einen Sitz gespart und das Gewicht vom Beifahrer!

pn
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Name: mirko
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23.08.2011, 14:13
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jopp, das macht übel was aus... aber bis dato konnte ich erst ein oder zweimal alleine fahren... sonst wollte immer wer mitfahren... sind mit sitz denn immer umme 100kg mehr. das merkt man voll..

pn
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23.08.2011, 14:38
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Meine Bassbox mit Subwoofer wiegt allerdings mehr als das Vierfache. Kofferraumboden aus MDF ist auch nicht OEM Ausstattung ebenso wenig wie der Verstärker der auch schnell das Vielfache wiegen kann. Das kannst du also getrost wieder rausnehmen. OEM Teile sind allerdings sehr interessant.

 1x  bearbeitet
pn
Junior 
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Beiträge: 56
17.02.2015, 18:46
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Weiß jemand wieviel die hinteren Seitenscheiben und die Heckklappe inkl. Heckscheibe wiegen?
Bin mir unsicher wieviel die Umrüstung auf Makrolonscheiben und GFK Heckklappe bringen würde.


pn
Gesperrt 
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18.02.2015, 07:15
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bei den kleinen scheiben bin ich mir nicht sicher, aber die heckklappe ist ein riesen trümmer, im bereich einer tür würd ich schätzen, 30-40 kg.....lohnt sich meiner meinung nach, zumal es den schwerpunkt ja auch nochmal n ganzes stück senkt.

gewogen hab ich allerdings nie, aber schon beides, also gfk heckklappe und originale in der hand gehabt ;)


pn
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Name: mirko
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18.02.2015, 20:59
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Nene hatte die beimnlackieren inner hand... Subjektiv is die heckklappe leichter als 30kg... Vll 20...

pn
Premium-Member 

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Wohnort: Wü
18.02.2015, 22:16
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Wenn du von ner Serien Heckklappe ausgehst, dann im Bereich von 20-25 kg.

Wenn ich mal Langeweile hätte, würde ich das ja mal nachmessen ;)


pn
Gast 
18.02.2015, 22:16
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