» Wann aufs Gas und wann lieber nicht...
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Premium-Member   Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Kia Sportage Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 1599 Wohnort: Köln |  09.10.2006, 14:03zitieren |
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General  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | 28.10.2006, 16:13 zitieren Benelli der niveau retter   mfg mike |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen | 31.10.2006, 12:51 zitieren 3er Golf 1,8 8Ventiler machst du platt... der schaltet bei 6000 und is nichmal halb so bissig am Gas... (hab 105PS/1100Kg Trockengewicht - EJ6 - und hab den Eiskalt stehen lassen)... Corsa 1,8 GSi Mach ich auch platt (3mal hintereinander, dann hab ich gebremst...  )Je größer der Motor umso schwerer die Karre... deshalb ist auch ein VR6 zu schlagen... Übrigens wurde ich bis jetzt in 90% der Fälle rausgefordert  Probier es einfach es ist keine Schande von nem Großen Motor verbraten zu werden. Für die anderen isses aber eine wenn sie es nicht schaffen Gruß Christian |
| ▲ | pn |
| Gast | 31.10.2006, 12:51 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wann aufs Gas und wann lieber nicht..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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