Forum»VTEC funzt nicht... :o(
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Trainee  Name: Christian Geschlecht:  Fahrzeug: Honda EE9 V-TEC Anmeldedatum: 23.05.2008 Beiträge: 33 Chats: 0 Wohnort: Buxtehude | Hallöchen alles zusammen ich brauch dringend eure Hilfe !!!!! Ich habe Dienstag bei meinem Schätzelein (EE9) das Getriebe gewechselt und musste feststellen das das schönste am Motor net mehr funktioniert. Also Drehzahl macht bei 7500Umin dicht und Vtec geht net mehr zieht in einem durch bis 7500  Tacho geht zwar noch net aber daran wirds wohl net liegen. Öl ist Ok, Kabel ist auch am Vtec Ventil angeschlossen eigentlich soweit alles OK Hab schon alles kontrolliert aber nix gefunden,es ist bestimmt irgend ne Kleinigkeit aber ich komm net drauf  Habt ihr einen Rat??? Lieben dank im vorraus  | ||
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Premium-Member   Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13993 Chats: 232 Wohnort: Österreich | evtl fehlercode auslesen? sonst wüsste ich jez direkt auch ned mehr | ||
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| Trainee Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE9 V-TEC Anmeldedatum: 23.05.2008 Beiträge: 33 Chats: 0 Wohnort: Buxtehude | Milos von D. schrieb: evtl fehlercode auslesen? sonst wüsste ich jez direkt auch ned mehr hi wenn mir sachst wie dat geht dann werd i es mal in angriff nehmen.. is echt zum verzweifeln schnief | ||
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| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13993 Chats: 232 Wohnort: Österreich | Chrischy schrieb: Milos von D. schrieb:evtl fehlercode auslesen? sonst wüsste ich jez direkt auch ned mehr naja am besten hondawerkstätte, oder die batterie für 10min abklemmen dann sind die fehlercodes auch gelöscht.. probier das mal | ||
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ED-Freak  Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19265 Chats: 20252 Wohnort: Köln | Fehlercode auslesen ist ganz einfach. Fußmatte zur Spritzwand im Beifahrerraum hochlegen. Darunter befindet sich das Steuergerät, Zündschlüssel auf die zweite Stufe (Zündung) stellen und zählen, wie oft die LED am Steuergerät blinkt. Der Rest steht hier: http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm  | ||
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| Trainee Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE9 V-TEC Anmeldedatum: 23.05.2008 Beiträge: 33 Chats: 0 Wohnort: Buxtehude | Milos von D. schrieb: Chrischy schrieb:Milos von D. schrieb:evtl fehlercode auslesen? sonst wüsste ich jez direkt auch ned mehr Die Batterie war ja während der Reparatur abeklemmt ;o( Kann mir net vorstellen das grad zufällig bei der Reparatur was defekt geht... Naja kanns ja mal probieren... lg Mattes schrieb: Fehlercode auslesen ist ganz einfach. Jo dank dir  )Werd die Tage mal schauen ob i was rausfinde... Ist echt ätzend ey Mmh also Vtec Ventil ist heil es klickt wenn ich mit 12v ran gehe... hab mal für ne halbe stunde die batterie abgeklemmt aber nach wie vor klappt es net  | ||
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| Fortgeschrittener Name: Manuel Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 185 Chats: 1 Wohnort: Unna (NRW) | wenn der vtec nicht schaltet ist kein/nicht genug öl druck vorhanden das heisst öl pumpe evetl. aber das zeigt er dir eigentlich an, in dem die öl lampe leuchet. mal das vtec ventil abschrauben und das siebchen sauber machen dann nochmal weiter sehen. was sagt denn die LED am Steuergerät? | ||
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| Trainee Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE9 V-TEC Anmeldedatum: 23.05.2008 Beiträge: 33 Chats: 0 Wohnort: Buxtehude | Oxigin schrieb: wenn der vtec nicht schaltet ist kein/nicht genug öl druck vorhanden Hi hab mal gelesen das honda es net anzeigt wenn der öldruckschalter defekt ist.also das vtec ventil schaltet wenn ich mit 12v ran geh.werd mich mal drunter legen und schauen ob net evtl der stecker vom öldruck ausversehen abgezogen wurde.... | ||
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