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Beobachter Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 6 | zitieren Hallo Leute, ich habe nach langer Zeit mal Zeit gehabt nach einem Jazz Forum zu suchen. Ich habe mit meinem Jazz schon einen Faden mitgemnacht und würde gerne mal andere hören was andere Jazz Fahrer dazu sagen. Zum ersten ich habe einen 1,2 I Baujahr 2004. Ich schreibe mal meine Probleme mit der Kiste. Bei der Rückruf Aktion der GD5 wegen der Steuergeräte habe ich einen schlechten Tausch gemacht. Das Auto verbraucht 0,5 -1L Mehr. Seit der Aktion habe ich beim Kaltstart eine Drehzahl ( nach 2-3 Sekunden Stehen) eine Leerlaufdrehzahlt von 1700 U/min. Es wurden noch drei Steuergeräte eingebaut und bis auf das die Drehzahl noch höher wurde keine Besserung. Zum schluß hies es dann das machen alle neueren Jazz egal welcher. Stimmt das und warum?????? Zum Zweiten habe ich auf Garantie nach 1 1/2 Jahren komplett neu Bremsen hinten bekommen weil die Total vergammelt waren es hies wieder ich bin der einzigste. Nach zwei Jahren erster Rost an der Motorhaube, von innen an dem Verschlußbügel. Es hieß, das hatten wir noch nie. Nach einem 3/4 Jahr setzt Plötzlich der Fensterheber aus der Fahrerseite aus. Nichts geht mehr. Bei Honda der schalter muß neu auf die entpositionen Programiert werden. Hat er mir auch gezeigt wie. Wie immer soll ich der einzigste sein der seine Fensterheber nun in regelmäßigen abständen Neu Programieren muß. Wäre aber denoch nichts ungewöhnliches kann Passieren hies es. Und jetzt nach drei Jahren sehe ich das die Fensterdichtung an denn Hinteren Türen abstehen und nicht mehr abdichten. Garantie gerade rum und nun hoffen das die Türen bis ablauf der Durchrostungs Garantie durch sind und es dann neue gibt. Ich weiß ja nicht wie Flott eure Jazz so sind aber wenn ich meinen gegen einen 1,4 Polo antreten lasse bekomme ich gehörig denn A....... voll mehr nicht. Wenn ich einen tick zu schnell die Kupplung kommen lasse(Unter 2000U/min) braucht der wenigstens drein Sek um sich überhaupt irgendwie noch vorwärts zu bewegen. Und wenn ich gas gebe braucht er ca eine sekunde bis er überhaupt gas annimmt. Vorher geht da garnichts und wenn die drehzahl im Stand unter 1000 U/min geht wird die Lenkung schwerer ist ziemlicher mist wenn man durch die Kurven rollen will oder beim einparken. Aussage vom Händler es kann sein das bei geringen Außentemperaturen der Servo Motor nicht die volle leistung bringt aber kein Garantie oder so ne weil es bei der Probefahrt nicht Passierte. Und nach ne frage: Hat jemand einen Zubhör Händler der Scheibenwischer für denn Jazz Liefern kann? Über 50€ für ne Runde Scheibenwischer bei Honda ist schon ne Harte nummer. Egal wo ich frage sagen alle gibt es nur bei Honda. ATU und wie sie alle heisen. Kann noch jemand solche erlebnisse berichten oder habe ich wirklich das viel gelobt Montagsauto?????? Gruß Michael |
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Fortgeschrittener Name: Nikki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz Anmeldedatum: 14.10.2007 Beiträge: 182 Wohnort: Hannover | zitieren Hallo Michael, erstmal "Willkommen" im Forum! ![]() Alle Deine geschilderten Probleme sind mir fremd. Ich hab nach nem Unfall nun schon meinen 2. Jazz, meinen 1. ca. 16 Monate und bin damit 26.000 km gefahren - keine Probleme. ![]() Deiner ist zwar aus der älteren Baureihe, aber dennoch hab ich noch nie von solchen Problemen (und dann noch alle an ein und demselben Auto) gehört. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren also meiner is ein 1.4er Bj 2002, hab bis jetzt kein einziges problem. vielleicht sogenanntes "Sonntagsauto" erwischt. laut statistik ist dies möglich. also wieviel sprit brauchst du ich brauch zwischen 5,7 und 6,2 aber bei dem höheren tritt ich rein was geht viel ma 6,5 aber dann immer bis auf 6000 touren. 2. hast du hinten scheibenbremsen? weil das erste modell hatte trommeln und bremst besser als der mit 4 scheiben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren hi, Willkommen viel spaß mfg. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 06.08.2007 Beiträge: 9280 | zitieren willkommen und viel spass im forum mfg michi |
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Veteran Name: Andreas Fahrzeug: Jazz 03 1.4LS GD1 Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 522 Wohnort: Oberwesel, RLP | zitieren Wir haben auch einen 1.4LS Bj. 2002 mit jetzt knapp 65.000km Bisher keinerlei Auffälligkeiten, weder Wassereinbruch noch sonstiges. Das einzigste was bisher auf Kulanz getauscht wurde waren die hinteren Stoßdämpfer. Die wurden nach ca. 3Monaten getauscht, weil die beim Kurven fahren etc. immer geknackt haben. Diagnose Stoßdämpfer undicht. Ansonsten wie geschrieben, keinerlei außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Leerlaufdrehzahl liegt so bei 600 - 800. Spritverbrauch liegt je nach Tempo und Beladung bei 5,9 - 8,5ltr. Bisheriger Ölverbrauch, außerhalb der Wechselintervalle 2ltr. Bisher auch keinerlei Glühbirnen etc getauscht. Als Tip für die Scheibenwischer: Die gibts in jedem Baumarkt. z.B. von Bosch. Bau die Wischerblätter ab und such dir dann von der Länge passende aus. Die Wischerblätter sind unterschiedlich lang. Musst also 2 Packen kaufen, die allerdings dann auch doppelt so lang halten. Da kommst du dicke mit 50 € für 2 Sätze hin. Welcher Polo mit 1.4l läßt dich denn stehen? Da gibts ja schon Unterschiede. Wenn du Pech hattest war es nen 16V GT mit 100PS. Hast wahrscheinlich wirklich Pech und ein richtiges Montagsauto erwischt. Mit unserem Honda sind wir sehr zufrieden. (auch die eingefleischten Opel Fahrer in unserer Familie). Gruß Andreas |
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Beobachter Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 6 | zitieren Hi, ne wir haben vier Scheibenbremsen. Über denn Spritverbrauch denken wir bei längeren Fahrten nicht nach. Die strecke Karlsruhe ca 350 KM hat der Boardcomputer 7,2 L angezeigt und die Tanknadel stand auf fast leer und getankt habe ich fast 40 L. Bei Honda hies es das kann nicht sein. Nur ich bin nicht blöd voller Tank Fahren und dann wieder voll was soll ich da falsch machen??? Nur um das Direkt klar zu stellen ich bin kein missmacher oder wichtigtuher, hab ich echt nicht nötig. Unterm Strich sind wir mit dem Jazz nicht unzufrieden nur mit unserm. Wir denken auch darüber nach wieder einen zu holen. Ich habe versucht mit dem Händler eine lösung zu finden indem wir einen gleichwertigen gebrauchten eintauschen. Aber da hat man unser Auto nach Liste bewertet und denn anderen sollten wir voll Zahlen also überhaupt kein entgegen kommen. Das hat mich echt enttäuscht. Leider hatte Honda zu dem Zeitpunkt denn Jazz im Neupreis gerade gesenkt so das meiner richtig federn gelssen hat. Eins steht fest wenn wir uns wieder einen Jazz holen wird es ein anderer Händler. Ich hatte immer öfter das gefühl als wenn die mich nicht ernst nehmen und auch nicht die ambitionen haben sich richtig darum zu bemühen. Das mit der Drehzahl habe ich auch nur im Kaltstart Gruß Michael |
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Senior ![]() Name: Stephie Fahrzeug: GE3 Jazz Sport `06 Anmeldedatum: 19.10.2006 Beiträge: 355 Wohnort: Garbsen | zitieren erstmal hallo und herzlich willkommen bei uns! ich selber fahre einen ge3 ´06er und vor meinem civic ek3 hatte ich auch einen jazz gd1 und hatte bei beiden auch nie probleme... jetzt aber mal zu deinen problemen: das mit dem scheibenwischer hat sich ja schon geklärt bzw. wie virus27 schon geschrieben hat, geh in den baumarkt oder zu atu und miss vorher die länge deiner scheibenwischer aus... die haben auch welche, sind dann halt "universelle" also nicht auf das fahrzeug ausgeschrieben, sondern nur auf die länge! das mit der drehzahl im kaltstart habe ich auch... natürlich im winter mehr als im sommer, aber meiner geht auch vorher nicht unter 1.500 u/min (der s2000 von meinen freund steht bei 2.000 u/min) eher ein bisschen mehr... was aber normal sein kann (mein freund ist hondamechaniker) und wie deine werkstatt ja auch schon gesagt hat, machen alle neuen... ist aber nicht nur bei honda so... das mit den bremens ist okay... die wurden ja auch behoben... bei dem fensterheber/schalter hätte ich allerdings auch im wege der garantie einen komplett neuen verlangt! ist eigentlich auch so üblich, deshalb befürchte ich auch, dass du einfach den falschen händler / werkstatt hast! denn ich kenne es ganz anders! das der fensterlauf mal kaputt geht ist eine krankheit von allen hondas und wird auch ohne anstand direkt gewechselt! ich hoffe hier warst du schon beim händler und hast versucht es direkt noch einzureichen! und ich hoffe, du hast kurz vor ablauf eine komplette garantiedurchsicht bei honda machen lassen! ist kostenlos! das mit dem anfahren kann evtl. an der elektronischen Drosselklappe liegen (weiß jetzt nicht ob deiner das schon hat... ist es ein facelift?)... so ähnlich kenne ich das auch... allerdings sind die zeiten nicht so lang... und du hast definitiv ein montagsauto! so ich hoffe ich habe nix vergessen... |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Das mit dem erhöhten Verbrauch habe ich schon mal gehört. Wobei mir der Grund nicht plausibel erscheint. Ganz klar ist dagegen die Kaltstartautomatik. Jeder Motor dreht in den ersten paar Minuten höher als normal. Egal welcher Marke oder Modell. Wie hoch die Drehzahl sein muss, kann ich aber nicht sagen. Das steht aber im Werkstatthandbuch des Jazz. Wenn Du die Sachen übrigens nicht mal schriftlich festgehalten hast, dann hast Du jetzt keine Chance mehr. Selbst Honda Deutschland wird Dich abweisen. Denn mündlich kann ja viel passiert sein. Gruß Marc |
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Beobachter Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 6 | zitieren Hi, bin zum Teil zu Blöd gewessen mich richtig durchzusetzten und auf verschiedene Dinge zu bestehen. Wie schon gesagt ist es zu spät. Wegen der Leistung war ich beim Händler das fing ja nach ca 3 Monaten an und es gab auf der Autobahn einen Leichten Knack und seit dem ist das. Das habe ich auch genau so bei Honda angegeben und nach einer kurzen Probefahrt um denn Block hies es alles normal und in Ordnung. Was soll ich sagen ich hänge auf der Karre fest und bin ziemlich angepist wenn mich einer auf denn Laden anspricht. Ich mache blind ne Wette das sich bisher noch kein Mechaniker denn Motor unter der abdeckung angeguckt hat oder überhaupt nach einem fehler gesucht wurde. Ich gehe davon aus das es alles immer nur mit dem Steuergerät in verbindung gebracht wurde. Muß auch dazu sagen das der Meister eine ziemlich üble art hatte mich abzuseifen wo ich nicht richtig drauf reagiert habe. Als einmal der fensterheber der Beifahrerseite nicht mehr lief bei Regen, da war der Wagen ca 2 Jahre alt, hat er mir gesagt das es mangelnde Pflege wäre und die Dichtungen mit Seliconstray eingesprüht werden müsten, aber wofür war der Wagen denn Jährlich in der Werkstatt zur Inspektion?? Naja wie gesagt, egal was kommt wird es ein anderer Händler. Will jemand einen Jazz Kaufen???? ![]() ![]() Ob das ein Faclift ist weiß ich nicht ich weiß nur das es einer der Ersten 04 gewessen ist der stand so zufällig auf dem Hof und eigentlich war zur der Zeit eine Lieferzeit von 3 Monaten auf der Karre. Gruß Michael |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellen im Forum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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