»Vivid control Valve / Abgasdrosselklappe

Vtec-Power · 12.06.2009, 17:19

Hat jemand mit denen von Vivid (manuell) erfahrung gesammelt bezüglich qualität?

Wäre gut zu wissen, Danke

lynix · 03.07.2009, 18:57

würde mich ehrlich gesagt auch interessieren

AndyEE8 · 05.07.2009, 10:46

Hatte das Teil verbaut.

Vorteile: Gute Qualität, gute Optik.

Nachteile: nur in verbindung mit einem 63,5mm rohrinnenmaß kompatiebel, sonst lässt sich die Klappe kaum bewegen. Nur gering leiser und das auch nur bei ganz stark geschlossener Klappe, dabei auch einen starken Leistungsverlust. Auf dauer würde ich nicht mit geschlossener Klappe fahren (beispiel lange fahrten auf der Autobahn, weil der Auspuff zu laut ist) weil sonst die Auslassventile verbrennen können.

Ich hatte es hinter dem Kat verbaut. Vielleicht würde es etwas mehr bringen, wenn es zwischen MSD und ESD verbaut wird. Ein Golf R32 hat Serienmässig eine änliche Klappenfunktion wie diese, aber die läuft per Unterdruck vom Motor und das heißt, bei wenig gas, Klappe fast zu, leise und da braucht man auch keine Leistung. Bei Vollgas Klappe auf, laut und Leistung liegt an.

Ich hab die erfahrung gemacht, das ein guter Silencer wie der von Invidia da viel mehr bringt als diese Klappe. Ein Silencer dämmt viel mehr weg und zockt dabei nicht soviel leistung.

Vtec-Power · 06.07.2009, 13:03

Ja nur ist der Silencer während der Fahrt nicht rausnehmbar oder montierbar.

Deshalb eine Stauklappe.

Aber danke für die Info.

AndyEE8 · 06.07.2009, 20:44

ja, das ist der vorteil von der Klappe.

Vtec-Power · 07.07.2009, 19:18

Der Innendurchmesser ist exakt 63,5 mm?

AndyEE8 · 08.07.2009, 10:34

ich hab gehört es gibt 2 Klappen. eine soll 58mm sein die andere die ich hatte hatte so um die 62mm. Also auf ein 60er rohr hat man die zwar drauf geschraubt bekommen,aber die klapp hing oft fest, weil sie dann beim schließen an dem 60er rohr gerieben hat.

ToxiT · 08.07.2009, 10:41

Verrußen tut das doch bestimmt auch, also lieber bisschen kleiner dimensionieren...

Vtec-Power · 08.07.2009, 21:48

Muss ich mal genau ausmessen was mein fk und 100 zeller an innendurchmesser haben.

Hoffe die 58mm variante ist weiterhin zu haben.

maxrev.de · Gast

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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	12.06.2009, 17:19 zitieren Hat jemand mit denen von Vivid (manuell) erfahrung gesammelt bezüglich qualität? Wäre gut zu wissen, Danke Verfasst am: 03.07.2009, 18:26 zitieren Niemand erfahrung?
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lynix Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen	03.07.2009, 18:57 zitieren würde mich ehrlich gesagt auch interessieren
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AndyEE8 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX s14a, EK3 Winterauto Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 431 Chats: 0 Wohnort: Köln	05.07.2009, 10:46 zitieren Hatte das Teil verbaut. Vorteile: Gute Qualität, gute Optik. Nachteile: nur in verbindung mit einem 63,5mm rohrinnenmaß kompatiebel, sonst lässt sich die Klappe kaum bewegen. Nur gering leiser und das auch nur bei ganz stark geschlossener Klappe, dabei auch einen starken Leistungsverlust. Auf dauer würde ich nicht mit geschlossener Klappe fahren (beispiel lange fahrten auf der Autobahn, weil der Auspuff zu laut ist) weil sonst die Auslassventile verbrennen können. Ich hatte es hinter dem Kat verbaut. Vielleicht würde es etwas mehr bringen, wenn es zwischen MSD und ESD verbaut wird. Ein Golf R32 hat Serienmässig eine änliche Klappenfunktion wie diese, aber die läuft per Unterdruck vom Motor und das heißt, bei wenig gas, Klappe fast zu, leise und da braucht man auch keine Leistung. Bei Vollgas Klappe auf, laut und Leistung liegt an. Ich hab die erfahrung gemacht, das ein guter Silencer wie der von Invidia da viel mehr bringt als diese Klappe. Ein Silencer dämmt viel mehr weg und zockt dabei nicht soviel leistung.
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	06.07.2009, 13:03 zitieren Ja nur ist der Silencer während der Fahrt nicht rausnehmbar oder montierbar. Deshalb eine Stauklappe. Aber danke für die Info.
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AndyEE8 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX s14a, EK3 Winterauto Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 431 Chats: 0 Wohnort: Köln	06.07.2009, 20:44 zitieren ja, das ist der vorteil von der Klappe.
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	07.07.2009, 19:18 zitieren Der Innendurchmesser ist exakt 63,5 mm?
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AndyEE8 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX s14a, EK3 Winterauto Anmeldedatum: 03.07.2005 Beiträge: 431 Chats: 0 Wohnort: Köln	08.07.2009, 10:34 zitieren ich hab gehört es gibt 2 Klappen. eine soll 58mm sein die andere die ich hatte hatte so um die 62mm. Also auf ein 60er rohr hat man die zwar drauf geschraubt bekommen,aber die klapp hing oft fest, weil sie dann beim schließen an dem 60er rohr gerieben hat.
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	08.07.2009, 10:41 zitieren Verrußen tut das doch bestimmt auch, also lieber bisschen kleiner dimensionieren...
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	08.07.2009, 21:48 zitieren Muss ich mal genau ausmessen was mein fk und 100 zeller an innendurchmesser haben. Hoffe die 58mm variante ist weiterhin zu haben.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.07.2009, 21:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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