» Vincentvega´s Civic - schlachten oder als Bastlerfhz. verk.?

Tsunami Lippe für Preface 98 Civic CoupeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda ej9 radlager querlenker und kugelkopf unten
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Veteran 

Name: Timo
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19.03.2009, 11:32
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ja, die kotflügel wurden lausig lackiert.... die waren vorher schwarz...

pn
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19.03.2009, 11:38
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STRIKER1985sag mal täuscht das oder ahst du 2 verschiedene rot töne????

erst lesen, dann schreiben. ein paar beiträge vor dir wurde das ausführlich besprochen :roll:


pn email
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19.03.2009, 11:40
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das immer das problem... besonders bei rot und gelb.... find das immer schade, das die lackierer sowas nicht selbst sehen.... würd ich ja reklamieren gehen

pn
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19.03.2009, 11:41
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ein guter Lackierer macht vor dem spritzen immer ein,zwei Lackproben und legt diese an, damit der Lack später wirklich perfekt passt^^

pn
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19.03.2009, 11:44
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ja.... das problem ist den wirklich guten lackierer zu finden xD wo der preis dazu auch stimmt... aber das erfahrungssache....

pn
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Name: Nils O.
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19.03.2009, 18:26
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wie sieths aus mit neuen bildern ???
will wieder wixxxen ... looool :)
spass bei seite.. echte geil kann man eigtl. nur sagen


pn
Veteran 

Name: Timo
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29.03.2009, 16:35
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Hallo,

Ich hab heute nach´m felgenwechseln spontan ein paar fotos vom wagen gemacht...

Ich muss gleich vorweg sagen, dass der civic aussen wie innen dreckig war, bzw nicht gewaschen wurde - wetterbedingt eben^^

Zu den kleinen veränderungen seit den letzten beiträgen:

  • A-Säulen (endlich) bezogen und eingebaut :-)
  • Mittelkonsole neu mit weissem kunstleder bezogen
  • Schalter in die Mittelkonsole eingebaut
  • zwar schon bekannt, aber diesmal mit besserem video: Supersport-duplex anlage
  • Hinteres Honda-Emblem/Scheibenwischer/kennzeichenfassung in schwarz matt umlackiert
  • Sponsorenaufkleber an den Türen
  • OZ F1 Plus Felgen ( 205x45 R16)
  • Bosch Aerotwin Wischer vorn
Ausserdem hab ich ein Problem:

die Felgen hab ich vor kurzem sehr günstig von nem bekannten bekommen, allerdings weiss ich nich ob ich die dinger problemlos eingetragen bekomm, weil die Felge nach innen hin sehr wenig Abstand zu diesem "Achsarm" neben dem federbein hat. vorn bekommt man zwei finger dazwischen und hinten gerade so einen.
was meint ihr? wieviel abstand braucht man? ist es möglich, dass das achsteil die felge bei starkem einfedern berührt?

eine spurverbreiterung würde das problem lösen, aber gleichzeitig ein andres schaffen, weil dann die felge zu weit "rausstehen" würde, denk ich mal. damit die lauffläche dann unter den kotflügeln bleibt müsste gebördelt werden... ich weiss grad irgendwie nicht mehr wirklich weiter^^

bin jetzt natürlich schon probegefahren und hab auch übelst enge, schnelle kurven gefahren und dabei ist nix angeschlagen oder so...

wär cool, wenn ihr ein paar tips hättet :-)


 
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 3x  bearbeitet

Verfasst am: 29.03.2009, 16:37
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bilder...

 
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Verfasst am: 29.03.2009, 16:37
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letztes bild + video



gruß
timo


 
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pn
Premium-Member 

Name: Joshua
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29.03.2009, 16:47
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schaut ja aus wie im raumschiff bei dir in der mittelkonsole ;)
was ist dat denn?

bitte ein neues heck.. weiß ja das du dir schon gedanken drum machen tust ;)

felgen sind ganz ok :)


pn
Gast 
26.06.2011, 13:52
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