»Vincentvega´s Civic - schlachten oder als Bastlerfhz. verk.?

Jiss · 11.11.2009, 12:53

Das mit dem Geld geht wohl den meisten so hier im Forum. Allerdings hat es auch ein Nachteil. Man macht die Dinge nach und nach und freut sich dann umso mehr, wenn man mal wieder was verändert hat am Auto. Ist nunmal kein günstiges Hobby. Übern Winter kannst du dich ja - so wie ich - dem Innenraum zuwenden. Der Sommer ist dann für die Außengestaltung da. So kannst du über die kalte Jahreszeit auch Geld ansparen, um im Sommer z.B. Teile zu lackieren. Im Innenraum kann man für kleines Geld schon einiges verändern.

Tolga_30cm · 11.11.2009, 20:56

also ich find dein projekt cool.
so ne zeit hat jeder mal.
sehs doch so...

-vorrübergehend wieder nen 1.4er rein machen,oder gar nen güsntigen 1.6er y7 ausm coupe oder so.
-fahrwerk einfach ein billiges gebrauchtes bei ebay,son sportfahrwerk oder supersport zeug,gewinde oder so...
-und wegen rost und dellen mach dir kein kopf,weil wenn du den neulackeirst,kannst du genausoschnell dellen etc haben.
kenn genug die ihr auto neu lackiert haben,und hatten ne woche drauf kleine dellen von sonstwas,oder gleich steinschläge von langen fahrten,oder vogel hat draufgekackt und hat sich direkt reingebrannt was man auf frischem lack innerhalb 4-6 woche nja sofort sieht

sowas kann immer passieren,is echt nich wild !

is absolut kein grund aufzuhören find ich ! schleißlich ast du dein traumwagen ja mehr oder wneiger im kopf vervollstädnigt wie er mal sein soll,und bist schon relativ weit gekommen,wieso dann auf einmal abbrechen nur weil du grad ne schelchte phase hast ?

VorTeX · 12.11.2009, 00:03

Ich find den Vorschlag mit dem Fahren und Sparen gut.
Fahr den Kahn einfach bzw. fahr ihn möglichst wenig und versuch wenig
Geld auszugeben und zu sparen.
Wenn das mit dem Rost zu stark ist, ist eben die Frage, ob es sich
überhaupt lohnt in den Wagen Geld zu stecken, weil ein 1A Motor in einer
rostverseuchten Karosse auch net das Wahre ist, wovon ich jetzt bei dir
aber mal nicht ausgehe.
Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen, deswegen solltest du erstmal
Geld sparen und im Laufe der Zeit wirste merken ok ich kauf mir lieber n anderes
Auto und bau da bissie rum oder ich richte dein altes geliebtes Babe wieder
her und verwendest dafür das Geld und bis dahin haste dann auch die
erforderliche Summe zusammengespart.
Ich weis ja net was du für Zukunftspläne hast, aber wenn man sich z.B. mal ne Immobilie kaufen möchte, muss man schon n gutes Sümmchen auf die Seite legen, damit man überhaupt ne Finanzierung bekommt. Im Grunde genommen musst du wissen was du mit deinem Geld machst, und um das Herauszufinden sparste einfach und denkst in Ruhe darüber nach.

Nimm dir Zeit und denk drüber nach, wobe ich das mit dem Rost
nicht auf die lange Bank schieben würde

cigarr · 12.11.2009, 05:57

Mir geht es ähnlich. Mein Plan war es zuerst optisch was zu machen und dann in 1-2 Jahren sollte der B16 kommen. Man will schließlich nicht so gerne eine 90ps schleuder tunen..

Der Traum wurde mir jedoch schnell genommen, als ich das Problem mit der Euro3 Norm erkannt habe :roll:

Ich hatte eigentlich vor weiter zu fahren und für ein neues Auto zu sparen, jedoch habe ich es nicht geschafft und mache doch weiter. Ich glaube selbst wenn du versuchst damit aufzuhören, wirst du's nicht schaffen

Du siehst, dass eigentlich alle dafür sind weiter zu machen und ich denke, dass es auch die richtige Entscheidung wäre.

Und das mit dem Klappern kenne ich nur zu gut

wobei ich sagen könnte, dass man das alles (zumindest bei mir) beheben könnte. Finde nur keine Zeit dafür..

Aufjedenfall mache ich jetzt langsam alles nach und nach. Jeden Monat ein Teil und vielleicht (wenn es gut läuft) jeden 2. Monat mal was teueres.. verdiene schließlich auch nicht viel Geld.

Außerdem habe ich jetzt beschlossen zum Tüv zu fahren und mal zu fragen, was die zu der Euro3 Geschichte sagen.

Nur nicht aufgeben! Für die, die des Hobbies verfallen sind, lohnt es sich immer! :hrhr:

VincentVega · 12.11.2009, 13:13

ja ich denk schon, dass ich den civic weiterfahren werde...

HondaZwen · 23.11.2009, 13:35

hey,

wollt auch grad mal wat zu sagen bin grad zufällig auf den thread aufmerksam geworden un hab mir mal alles durchgelesen:-), also an deiner stelle würde ich die kiste auf jedenfall weiter fahren... kann hier gut selbst aus erfahrung reden;-)

weil find die karre so vom optischen her wirklich gelungen ok... bis aufs heck un die neue heckschürze von dir gefällt mir irgendwie auch net aber ansonsten geile karre...
ja gut hier un da sin mängel die hatte ich aber auch an meinem ej9 und ich hab en damals verkauft, bereuen tue ich et schon! Un net weil ich mit meinem neuen auto net zufrieden bin sondern rein wegen dem verlust denn ich damit gemacht hab. Also wirklich fast nix für den wagen bekommen, für die zeit die ich reingesteckt hab einfach zu wenig. Hab den Wagen als mein erstes Auto bekommen und 2einhalb jahre aufgebaut also mit allem drum un dran ( Frontscheinwerfer,Rückleuchten,Anlage,Felgen,Verspoilerung, Auspuff usw., usw.) achja meine radläufe wurden zum schluss auch neu gemacht hat mich 300€ gekostet inkl. neu Lackierung.

Also kann ich dir wirklich nur den Rat geben behalt die karre

VincentVega · 02.12.2009, 19:15

Hi, also da bin ich wieder und will auch mit meinem Projekt weitermachen.

Da im Biete-Bereich keiner meine schwarzlasierten Rückleuchten kaufen wollte und ich heute nachmittag Zeit hatte, hab ich mal angefangen die Lasur zu "entfernen" :hrhr:

zuerst mit 280er/400er/600er/1000er/2000er Naßschliff und anschliessend mit Cabrio-Heckscheibenpolitur und ner Bohrmaschine mit Polieraufsatz poliert.

Und siehe da - richtig schöne Facelift Rückleuchten sind drunter rausgekommen :yes:

Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen! Als ich die Dinger total mattgeschliffen hatte, dachte ich schon nichmehr, dass ich die jemals wieder glänzend bekomm^^

Ich bin froh, dass ich die lasierten Leuchten nich für 20 euro verkauft hab

Ich werd die Dinger jetzt natürlich direkt an meinen civic machen, damit diese tuning-leuchten endlich wegkommen.

Bilder:

vpower · 02.12.2009, 19:25

da haste aber "schwein" gehabt

schleifen hätte aber nicht mal gemusst.....gibt so ein "lasier entferner" zu kaufen ähnlich wie aceton oder spiritus, nur das das plastik nicht angegriffen wird

VincentVega · 02.12.2009, 19:31

vpower schrieb:

da haste aber "schwein" gehabt

das kann man wohl sagen, denn für fl-rückleuchten hätt ich sicher mehr bezahlt als für die lasierten :-)

aha, naja ich wusste garnich, dass es so nen entferner gibt. aber jetzt hab ich immerhin ein ganz frisch geschliffenes/poliertes glas^^

Fräänkyy · 02.12.2009, 19:34

Aber die schwarzen sahen echt geil aus <3

Warum hast die eig. weggemacht? Bullen/TüV? beides? mehr? xD

mfg fräänkyy'

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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	11.11.2009, 12:53 zitieren Das mit dem Geld geht wohl den meisten so hier im Forum. Allerdings hat es auch ein Nachteil. Man macht die Dinge nach und nach und freut sich dann umso mehr, wenn man mal wieder was verändert hat am Auto. Ist nunmal kein günstiges Hobby. Übern Winter kannst du dich ja - so wie ich - dem Innenraum zuwenden. Der Sommer ist dann für die Außengestaltung da. So kannst du über die kalte Jahreszeit auch Geld ansparen, um im Sommer z.B. Teile zu lackieren. Im Innenraum kann man für kleines Geld schon einiges verändern.
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9324 Chats: 14 Wohnort: 90513	11.11.2009, 20:56 zitieren also ich find dein projekt cool. so ne zeit hat jeder mal. sehs doch so... -vorrübergehend wieder nen 1.4er rein machen,oder gar nen güsntigen 1.6er y7 ausm coupe oder so. -fahrwerk einfach ein billiges gebrauchtes bei ebay,son sportfahrwerk oder supersport zeug,gewinde oder so... -und wegen rost und dellen mach dir kein kopf,weil wenn du den neulackeirst,kannst du genausoschnell dellen etc haben. kenn genug die ihr auto neu lackiert haben,und hatten ne woche drauf kleine dellen von sonstwas,oder gleich steinschläge von langen fahrten,oder vogel hat draufgekackt und hat sich direkt reingebrannt was man auf frischem lack innerhalb 4-6 woche nja sofort sieht sowas kann immer passieren,is echt nich wild ! is absolut kein grund aufzuhören find ich ! schleißlich ast du dein traumwagen ja mehr oder wneiger im kopf vervollstädnigt wie er mal sein soll,und bist schon relativ weit gekommen,wieso dann auf einmal abbrechen nur weil du grad ne schelchte phase hast ?
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VorTeX Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Pommernstr. 15, 63179 Obertshausen	12.11.2009, 00:03 zitieren Ich find den Vorschlag mit dem Fahren und Sparen gut. Fahr den Kahn einfach bzw. fahr ihn möglichst wenig und versuch wenig Geld auszugeben und zu sparen. Wenn das mit dem Rost zu stark ist, ist eben die Frage, ob es sich überhaupt lohnt in den Wagen Geld zu stecken, weil ein 1A Motor in einer rostverseuchten Karosse auch net das Wahre ist, wovon ich jetzt bei dir aber mal nicht ausgehe. Die Entscheidung kann dir keiner abnehmen, deswegen solltest du erstmal Geld sparen und im Laufe der Zeit wirste merken ok ich kauf mir lieber n anderes Auto und bau da bissie rum oder ich richte dein altes geliebtes Babe wieder her und verwendest dafür das Geld und bis dahin haste dann auch die erforderliche Summe zusammengespart. Ich weis ja net was du für Zukunftspläne hast, aber wenn man sich z.B. mal ne Immobilie kaufen möchte, muss man schon n gutes Sümmchen auf die Seite legen, damit man überhaupt ne Finanzierung bekommt. Im Grunde genommen musst du wissen was du mit deinem Geld machst, und um das Herauszufinden sparste einfach und denkst in Ruhe darüber nach. Nimm dir Zeit und denk drüber nach, wobe ich das mit dem Rost nicht auf die lange Bank schieben würde
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cigarr Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Celica T20 GT & JDM Subaru Impreza WRX Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2576 Chats: 0 Wohnort: Lohne/LK Vechta	12.11.2009, 05:57 zitieren Mir geht es ähnlich. Mein Plan war es zuerst optisch was zu machen und dann in 1-2 Jahren sollte der B16 kommen. Man will schließlich nicht so gerne eine 90ps schleuder tunen.. Der Traum wurde mir jedoch schnell genommen, als ich das Problem mit der Euro3 Norm erkannt habe Ich hatte eigentlich vor weiter zu fahren und für ein neues Auto zu sparen, jedoch habe ich es nicht geschafft und mache doch weiter. Ich glaube selbst wenn du versuchst damit aufzuhören, wirst du's nicht schaffen Du siehst, dass eigentlich alle dafür sind weiter zu machen und ich denke, dass es auch die richtige Entscheidung wäre. Und das mit dem Klappern kenne ich nur zu gut wobei ich sagen könnte, dass man das alles (zumindest bei mir) beheben könnte. Finde nur keine Zeit dafür.. Aufjedenfall mache ich jetzt langsam alles nach und nach. Jeden Monat ein Teil und vielleicht (wenn es gut läuft) jeden 2. Monat mal was teueres.. verdiene schließlich auch nicht viel Geld. Außerdem habe ich jetzt beschlossen zum Tüv zu fahren und mal zu fragen, was die zu der Euro3 Geschichte sagen. Nur nicht aufgeben! Für die, die des Hobbies verfallen sind, lohnt es sich immer!
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VincentVega Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt	12.11.2009, 13:13 zitieren ja ich denk schon, dass ich den civic weiterfahren werde...
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HondaZwen Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Civic R (EP3) Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 800 Chats: 0 Wohnort: Nähe Trier	23.11.2009, 13:35 zitieren hey, wollt auch grad mal wat zu sagen bin grad zufällig auf den thread aufmerksam geworden un hab mir mal alles durchgelesen:-), also an deiner stelle würde ich die kiste auf jedenfall weiter fahren... kann hier gut selbst aus erfahrung reden;-) weil find die karre so vom optischen her wirklich gelungen ok... bis aufs heck un die neue heckschürze von dir gefällt mir irgendwie auch net aber ansonsten geile karre... ja gut hier un da sin mängel die hatte ich aber auch an meinem ej9 und ich hab en damals verkauft, bereuen tue ich et schon! Un net weil ich mit meinem neuen auto net zufrieden bin sondern rein wegen dem verlust denn ich damit gemacht hab. Also wirklich fast nix für den wagen bekommen, für die zeit die ich reingesteckt hab einfach zu wenig. Hab den Wagen als mein erstes Auto bekommen und 2einhalb jahre aufgebaut also mit allem drum un dran ( Frontscheinwerfer,Rückleuchten,Anlage,Felgen,Verspoilerung, Auspuff usw., usw.) achja meine radläufe wurden zum schluss auch neu gemacht hat mich 300€ gekostet inkl. neu Lackierung. Also kann ich dir wirklich nur den Rat geben behalt die karre
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VincentVega Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt	02.12.2009, 19:15 zitieren Hi, also da bin ich wieder und will auch mit meinem Projekt weitermachen. Da im Biete-Bereich keiner meine schwarzlasierten Rückleuchten kaufen wollte und ich heute nachmittag Zeit hatte, hab ich mal angefangen die Lasur zu "entfernen" zuerst mit 280er/400er/600er/1000er/2000er Naßschliff und anschliessend mit Cabrio-Heckscheibenpolitur und ner Bohrmaschine mit Polieraufsatz poliert. Und siehe da - richtig schöne Facelift Rückleuchten sind drunter rausgekommen Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen! Als ich die Dinger total mattgeschliffen hatte, dachte ich schon nichmehr, dass ich die jemals wieder glänzend bekomm^^ Ich bin froh, dass ich die lasierten Leuchten nich für 20 euro verkauft hab Ich werd die Dinger jetzt natürlich direkt an meinen civic machen, damit diese tuning-leuchten endlich wegkommen. Bilder: DSC00023.jpg - [Bild vergrößern] Kopie von DSC00069.jpg - [Bild vergrößern]
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vpower Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8927 Chats: 0 Wohnort: da oben	02.12.2009, 19:25 zitieren da haste aber "schwein" gehabt schleifen hätte aber nicht mal gemusst.....gibt so ein "lasier entferner" zu kaufen ähnlich wie aceton oder spiritus, nur das das plastik nicht angegriffen wird
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VincentVega Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt	02.12.2009, 19:31 zitieren vpower schrieb: da haste aber "schwein" gehabt das kann man wohl sagen, denn für fl-rückleuchten hätt ich sicher mehr bezahlt als für die lasierten aha, naja ich wusste garnich, dass es so nen entferner gibt. aber jetzt hab ich immerhin ein ganz frisch geschliffenes/poliertes glas^^
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Fräänkyy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: zz SIMSON S51 B2 ....mein supa Moped und Muttis B Corsa :D ... und später als Auto will ich ein EJ9 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 329 Chats: 2 Wohnort: Reichwalde und Spremberg	02.12.2009, 19:34 zitieren Aber die schwarzen sahen echt geil aus <3 Warum hast die eig. weggemacht? Bullen/TüV? beides? mehr? xD mfg fräänkyy'
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.06.2011, 13:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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