» [Video] 1.5 Turbo Schwachstellen aufgedeckt

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17.08.2022, 09:14
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Hier wird auf die Schwachstellen vom L15B7 Turbomotor eingegangen. Bei den Pleuelschrauben und Zylinderkopfschrauben hat Honda wohl ordentlich gespart im Vergleich zum guten alten K Motor.

Krasse Leistungssteigerungen sollte man sich daher gut überlegen.



pn
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17.08.2022, 09:34
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Naja Honda denkt und entwickelt halt als OEM. Dass da kleine Standardmotoren nicht unbedingt für mehrere Hundert PS ausgelegt sind sollte jedem klar sein. Einerseits is es ja gut dass er das Video gemacht hat und Leute sehen was da drin is und somit wissen, dass der Motor früher sein Limit erreicht als vllt alte Motorengenerationen von Honda aber andererseits find ichs richtig mies von ihm Honda deswegen so schlecht zu machen. Die bauen sowas dass es so wie es ist effizient läuft und haltet. Dass es möglich wenig braucht und vorgegebene Abgasnormen erreicht. Dass schwindlige Kiddies kommen und mit dem 1.5T dann doppelte Leistung fahren wollen is Honda sowas von egal. Und dann als negativ Beispiel zu erwähnen dass alle 500ps L15 kaputt gegangen sind und ein Video zu zeigen wo ein L15 am Dyno zerfliegt weil versucht wird 800ps raus zu quetschen is einfach nur peinlich von dem Typen.

pn
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17.08.2022, 09:39
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und wer deckt die stärken auf ?:







MAPerformance haben ja als eine der ersten gezeigt was der Block maximal kann bis er platzt




Fail at 450 whp



Wir haben viel Kunden die ohne Probleme 360Nm im Handschalter fahren ich denke bis 400nm kann man safe gehen das ist ja auch so die Grenze beim K20 grad im mittleren Drehzahlbereich wo dann gern mal die Pleul knicken wenn Drehmoment drauf geht.



Verfasst am: 17.08.2022, 09:41
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Alles in allem ein Top Turbomotor den da Honda gebaut hat und schaut man die konkurrenz an sticht er aufjeden Fall heraus... im 1.5 -1.6 Liter Bereich im Jahr 2016/2017 klar kam jetzt Toyota mit dem 3 Zylinder und Ford mit Ihrem 1.5er... muss sich zeigen wie haltbar die 3 Zylinder halt sind....
pn
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17.08.2022, 10:05
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EG_XXXAlles in allem ein Top Turbomotor den da Honda gebaut hat und schaut man die konkurrenz an sticht er aufjeden Fall heraus... im 1.5 -1.6 Liter Bereich im Jahr 2016/2017 klar kam jetzt Toyota mit dem 3 Zylinder und Ford mit Ihrem 1.5er... muss sich zeigen wie haltbar die 3 Zylinder halt sind....

gibt einige gute kleine Turbo Motoren. die Hyundai/Kia 1.4 und 1.6TGDI sind auch richtig feine Teile


pn
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17.08.2022, 10:40
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touge_eg
EG_XXXAlles in allem ein Top Turbomotor den da Honda gebaut hat und schaut man die konkurrenz an sticht er aufjeden Fall heraus... im 1.5 -1.6 Liter Bereich im Jahr 2016/2017 klar kam jetzt Toyota mit dem 3 Zylinder und Ford mit Ihrem 1.5er... muss sich zeigen wie haltbar die 3 Zylinder halt sind....

gibt einige gute kleine Turbo Motoren. die Hyundai/Kia 1.4 und 1.6TGDI sind auch richtig feine Teile

Kann ich nix sagen mag ich nicht! :-D weiß nur dass Sie spritschlucker und langsam sind.

Haltbarkeit keine Ahnung.


pn
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17.08.2022, 13:12
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Find den Verbrauch nicht schlimm für 140ps Benziner Kombi der hauptsächlich in der Stadt gefahren wird. Und geht noch dazu besser als ein serien EG6 oder EK4.

 
Screenshot_20220817_150807.jpg
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touge_egFind den Verbrauch nicht schlimm für 140ps Benziner Kombi der hauptsächlich in der Stadt gefahren wird. Und geht noch dazu besser als ein serien EG6 oder EK4.

Pro Ceed GT ?
Spritmonitor sagt * 7,06 Liter....*

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/23-Kia/1376-Pro_Ceed.html?vehicletype=1&constyear_s=2016&constyear_e=2021&power_s=138&power_e=142&minkm=3000&gearing=1&powerunit=2

Civic 1.5 Turbo streut auf echte 200ps und 260nm und hat 6,61

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/168-Civic.html?vehicletype=1&constyear_s=2016&constyear_e=2021&power_s=180&power_e=200&minkm=3000&gearing=1&powerunit=2

Tut mir leid die GDI Motoren sind schon immer Schlucker - selbst der steinalte R18 von Honda mit 142PS braucht fast so viel wie der GDI Motor nämlich 7,26 Liter

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/168-Civic.html?vehicletype=1&constyear_s=2016&constyear_e=2021&power_s=140&power_e=145&minkm=3000&gearing=1&powerunit=2

und der R18 ist in der Basis aus dem Jahre 2005.....

Der Kia 1.4t wird so ziemlich von jedem Honda zermört selbst der 2wd CRV Hybrid zieht den ab.

https://zeperfs.com/en/match7851-173-3138-8152-6717-9121.htm


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pn
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17.08.2022, 13:53
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Mein Screenshot ist von Spritmonitor und der Realverbrauch meines Daily. Der GT hat einen 1.6T mit 200ps, den Motor hat es im Kombi leider nicht gegeben da war der 1.4T der "stärkste" Benziner. Sind zwar mit 140ps und 240Nm angegeben streuen aber auch viele auf bis zu über 160ps und 270Nm.

Danke für den Link aber ich tu mir schwer mit solche Seiten. Keine Ahnung woher diese Werte dort kommen und wie richtig die sind. Ich verlass mich auf das was wir selbst im Freundeskreis probiert und verglichen haben.


und nur so nebenbei. GDI heißt einfach allgemein Benzindirekteinspritzer. das ist nicht der Name der Hyundai Motoren.


pn
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17.08.2022, 17:23
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Ja mag sein dass dein Daily den Verbrauch so bei Dir hat

aber die Mehrheit braucht halt über 7 Liter und da ist der 1.5 Turbo von Honda klar im Vorteil over all mehr Leistung weniger Verbrauch einfache Rechnung.
Is doch super wenn das für dich passt.

Ich war in GDI Motoren schon unterwegs da haben viele hier im Forum noch in die Windeln gemacht :-D

Racewars 2001 in Wien mit Kumpel seinem Galant GDI da wusste KIA und Hyundai noch nichmal wie man Direkteinspritzer schreibt :-)

Gut back to topic.

Der 1.5 Turbo von Honda ist der beste 1.5 Liter Motor der letzten 5 Jahre ob Ihr wollt oder nicht, da kommt einfach keiner ran Preis/Leistungstechnisch.


pn
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17.08.2022, 21:13
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