» Unterschiede zwischen einer "Standard" Domstrebe und einer 3-Punkt?

°Phunder Bird° · 15.01.2014, 15:48

Moin!

Würde mal gerne wissen ob es einen spürbaren Unterschied gibt bzw. es sich bemerkbar macht im Fahrverhalten wenn man anstatt der Standard Domstrebe eine 3-Punkt Strebe verwendet?!
Ich mein...119€ und 250€ sind für mich schonmal ein "spürbarer" Unterschied! :hrhr:

ayabuka · Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93

Bei AKR kostet die US-Racing 3-Punkt Domstrebe "nur" 169 €

°Phunder Bird° · 15.01.2014, 18:55

nun ja...das beantwortet leider nur nicht meine Frage bzgl. eines "spürbaren" Unterschiedes!

RG90 · 15.01.2014, 19:02

also ich denke mal einen "richtigen" unterschied wirst du da nicht spüren.
aber bevor du eine teure 2 punkt kaufst würde ich mir mal das angebot anschauen.......
http://www.feinys.com/Honda/CRX-92-97/Fahrwerksstreben-Zubehoer-833/UltraRacing-TW3-020-Domstrebe-3P---Honda-Civic-EG-7359.html

°Phunder Bird° · 15.01.2014, 19:29

Sieht ganz vernünftig aus!

wird die oben am Dreieckspunkt dann einfach in blech reingeschraubt?

deeEg2 · 15.01.2014, 21:10

ka wie die befestigt wird-beim ee damals wars mit schrauben....

die 3 punkt is besser is doch klar-2 punkt stehn nur die dohme unter sich steifer da... mit 3 punkt wird halt der vorderbau verwindungs armer - gehts noch weiter mit streben unter den kotis usw...

hab auch eine bestellt-geht steil

aCiD|EG · 19.01.2014, 10:51

Gerade beim Sol der eh nicht die steifste Karosse hat, sollte sich der Unterschied schon bemerkbar machen.

TimDie · 20.01.2014, 16:33

Naja die dreipunkt wird ja nur an die spritzwand geschraubt (Muttern sind dort schon vorhanden!) .... Aber die spritzwand ist sehr instabil, also glaube ich nicht, dass der dritte Punkt so Mega viel bringt!

xen_hb · 21.01.2014, 20:05

Im Hondapower schwörte mal jemand darauf, von 2p OEM auf 3p Ultra Racing umzusteigen.

Meine 3p UR ist aufm Weg, werde es also bald wissen

Allerdings am Integra.

Lori-DC2 · 21.01.2014, 20:33

Denke auch, dass ne 2 Punkt Strebe und ne 3 Punkt Strebe vom selben Hersteller (selbes Material usw.) nicht so den großen Unterschied machen, da die Spritzwand doch sehr labil ist.
Aber wissen tu ichs nicht.

xen_hbIm Hondapower schwörte mal jemand darauf, von 2p OEM auf 3p Ultra Racing umzusteigen.

Da kommt natürlich noch hinzu, dass die Anschraubpunkte bei der oem ITR Strebe andere sind. Bin da von der oem Lösung nicht begeistert... Verstehe ehrlich gesagt nicht, warum Honda da nicht auch direkt an die Fahrwerksverschraubung geht (so wie hinten auch). Würde in meinen Augen viel mehr Sinn machen.

maxrev.de · Gast

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°Phunder Bird° Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Saarbrücken	15.01.2014, 15:48 zitieren Moin! Würde mal gerne wissen ob es einen spürbaren Unterschied gibt bzw. es sich bemerkbar macht im Fahrverhalten wenn man anstatt der Standard Domstrebe eine 3-Punkt Strebe verwendet?! Ich mein...119€ und 250€ sind für mich schonmal ein "spürbarer" Unterschied! Gefällt mir Teilen twittern
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ayabuka Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93	15.01.2014, 18:28 zitieren Bei AKR kostet die US-Racing 3-Punkt Domstrebe "nur" 169 €
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°Phunder Bird° Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Saarbrücken	15.01.2014, 18:55 zitieren nun ja...das beantwortet leider nur nicht meine Frage bzgl. eines "spürbaren" Unterschiedes!
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RG90 Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn	15.01.2014, 19:02 zitieren also ich denke mal einen "richtigen" unterschied wirst du da nicht spüren. aber bevor du eine teure 2 punkt kaufst würde ich mir mal das angebot anschauen....... http://www.feinys.com/Honda/CRX-92-97/Fahrwerksstreben-Zubehoer-833/UltraRacing-TW3-020-Domstrebe-3P---Honda-Civic-EG-7359.html
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°Phunder Bird° Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Saarbrücken	15.01.2014, 19:29 zitieren Sieht ganz vernünftig aus! wird die oben am Dreieckspunkt dann einfach in blech reingeschraubt?
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	15.01.2014, 21:10 zitieren ka wie die befestigt wird-beim ee damals wars mit schrauben.... die 3 punkt is besser is doch klar-2 punkt stehn nur die dohme unter sich steifer da... mit 3 punkt wird halt der vorderbau verwindungs armer - gehts noch weiter mit streben unter den kotis usw... hab auch eine bestellt-geht steil
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	19.01.2014, 10:51 zitieren Gerade beim Sol der eh nicht die steifste Karosse hat, sollte sich der Unterschied schon bemerkbar machen.
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	20.01.2014, 16:33 zitieren Naja die dreipunkt wird ja nur an die spritzwand geschraubt (Muttern sind dort schon vorhanden!) .... Aber die spritzwand ist sehr instabil, also glaube ich nicht, dass der dritte Punkt so Mega viel bringt!
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	21.01.2014, 20:05 zitieren Im Hondapower schwörte mal jemand darauf, von 2p OEM auf 3p Ultra Racing umzusteigen. Meine 3p UR ist aufm Weg, werde es also bald wissen Allerdings am Integra.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	21.01.2014, 20:33 zitieren Denke auch, dass ne 2 Punkt Strebe und ne 3 Punkt Strebe vom selben Hersteller (selbes Material usw.) nicht so den großen Unterschied machen, da die Spritzwand doch sehr labil ist. Aber wissen tu ichs nicht. xen_hbIm Hondapower schwörte mal jemand darauf, von 2p OEM auf 3p Ultra Racing umzusteigen. Da kommt natürlich noch hinzu, dass die Anschraubpunkte bei der oem ITR Strebe andere sind. Bin da von der oem Lösung nicht begeistert... Verstehe ehrlich gesagt nicht, warum Honda da nicht auch direkt an die Fahrwerksverschraubung geht (so wie hinten auch). Würde in meinen Augen viel mehr Sinn machen.
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maxrev.de Gast	21.01.2014, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede zwischen einer "Standard" Domstrebe und einer 3-Punkt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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