» Tractionbar einstellung

Hübi · 19.09.2012, 18:59

Hallo
Wie stark muss eine tractionbar auf zug eigestellt werden.
Muss man die extrem auf zug gebracht werden?

R-parts · 19.09.2012, 21:56

Die Tractionbar sitzt doch vor der Achse. Also wenn, dann muss die auf Druck eingestellt werden (wenn überhaupt).

Hübi · 19.09.2012, 23:01

Ist das so ?? Weil der ed bzw ee hat ja welche von Werk aus und die heißen zugstreben

Ed6richi · 20.09.2012, 10:22

naja, kommt drauf an ob man gas gibt oder ob man bremst

beim bremsen bekommen die streben zugbelastung, beim gas geben druckbelastung... wobei die zuglast bei vollbremsung natürlich viel höher ist.
d.h. also die streben müssen weder auf zug, noch auf druck eingestellt werden. es sollte der originale radstand wieder hergestellt werden, welchen man von felgenkante vorderachse zu felgenkante hinterachse recht einfach messen kann (lenkung gerade, versteht sich).

Hübi · 20.09.2012, 13:11

hmmm eig. wollte ich nur dass das hüpfen weggeht bei durchdrehenden rädern

Ed6richi · 20.09.2012, 14:30

das ist mir klar. das ist auch sinn und zweck einer tractionbar... das hüpfen geht aber nicht weg, indem man die achsaufhängung dauerhaft verspannt, sondern indem man die originale gummilagerung durch spielfreie kugelgelenklager bzw. gelenkköpfe ersetzt.

kannst mir ruhig glauben - ich bau solche teile selbst und bin auch schon einige kilometer rennstrecke sowie ein paar viertel-meile rennen damit gefahren

-> individualperformanceparts.com

Hübi · 20.09.2012, 20:27

Okay gut also ich hab nen del sol hab mir jz Ne traktion bar selber gemacht. Soweit so gut alles passt und schön hab erstmal nur bisschen auf Zug aber verbessert hat sich das nur minimal. So du meinte ich muss denn original achsabstand einstellen kennt jemand den abstand beim sol

Ed6richi · 20.09.2012, 20:34

Achso es geht hier um einen Sol... Dann wirst du mit den 'Zugstreben' relativ wenig Einfluss auf den Radstand haben können. Hier verhindern ja die originalen Dreieckslenker (Querlenker unten) eine allzugroße Veränderung.
Welche Lager hast du denn bei deiner Eigenbau-Konstruktion verwendet? Gibts Bilder von der tractionbar?

Hübi · 20.09.2012, 21:06

Ja Lade Ich mal gleich hoch ja ich hab so Kugelgelenke genommen also ist da kein Spiel oder dergleichen .
Also das was auf dem Foto ist hab ich dann an die abschlepphacken geschraubt.

maxrev.de · Gast

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Hübi Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen	19.09.2012, 18:59 zitieren Hallo Wie stark muss eine tractionbar auf zug eigestellt werden. Muss man die extrem auf zug gebracht werden? Gefällt mir Teilen twittern
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	19.09.2012, 21:56 zitieren Die Tractionbar sitzt doch vor der Achse. Also wenn, dann muss die auf Druck eingestellt werden (wenn überhaupt).
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Hübi Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen	19.09.2012, 23:01 zitieren Ist das so ?? Weil der ed bzw ee hat ja welche von Werk aus und die heißen zugstreben
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Ed6richi Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf.	20.09.2012, 10:22 zitieren naja, kommt drauf an ob man gas gibt oder ob man bremst beim bremsen bekommen die streben zugbelastung, beim gas geben druckbelastung... wobei die zuglast bei vollbremsung natürlich viel höher ist. d.h. also die streben müssen weder auf zug, noch auf druck eingestellt werden. es sollte der originale radstand wieder hergestellt werden, welchen man von felgenkante vorderachse zu felgenkante hinterachse recht einfach messen kann (lenkung gerade, versteht sich).
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Hübi Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen	20.09.2012, 13:11 zitieren hmmm eig. wollte ich nur dass das hüpfen weggeht bei durchdrehenden rädern
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Ed6richi Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf.	20.09.2012, 14:30 zitieren das ist mir klar. das ist auch sinn und zweck einer tractionbar... das hüpfen geht aber nicht weg, indem man die achsaufhängung dauerhaft verspannt, sondern indem man die originale gummilagerung durch spielfreie kugelgelenklager bzw. gelenkköpfe ersetzt. kannst mir ruhig glauben - ich bau solche teile selbst und bin auch schon einige kilometer rennstrecke sowie ein paar viertel-meile rennen damit gefahren -> individualperformanceparts.com
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Hübi Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen	20.09.2012, 20:27 zitieren Okay gut also ich hab nen del sol hab mir jz Ne traktion bar selber gemacht. Soweit so gut alles passt und schön hab erstmal nur bisschen auf Zug aber verbessert hat sich das nur minimal. So du meinte ich muss denn original achsabstand einstellen kennt jemand den abstand beim sol
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Ed6richi Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf.	20.09.2012, 20:34 zitieren Achso es geht hier um einen Sol... Dann wirst du mit den 'Zugstreben' relativ wenig Einfluss auf den Radstand haben können. Hier verhindern ja die originalen Dreieckslenker (Querlenker unten) eine allzugroße Veränderung. Welche Lager hast du denn bei deiner Eigenbau-Konstruktion verwendet? Gibts Bilder von der tractionbar?
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Hübi Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen	20.09.2012, 21:06 zitieren Ja Lade Ich mal gleich hoch ja ich hab so Kugelgelenke genommen also ist da kein Spiel oder dergleichen . Also das was auf dem Foto ist hab ich dann an die abschlepphacken geschraubt. Verfasst am: 20.09.2012, 21:25 zitieren Ok klappt mit dem Bild irgend wie nicht kann gerade nur mim Handy machen
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maxrev.de Gast	22.09.2012, 18:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tractionbar einstellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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