» **the darkside**
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Premium-Member   Name: manuel Geschlecht:  Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city  |  01.08.2010, 01:11zitieren und noch ein paar bilder von heut   ed610.jpg - [Bild vergrößern]  ed611.jpg - [Bild vergrößern]  ooooooooooobiiiiiiiiiiiiii.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.08.2010, 01:12 zitieren mit freundlichen grüßen aus der gaskammer  *insider*  ooooooooooobiiiiiiiiiiiiii 2.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | 01.08.2010, 01:16 zitieren Könnte man fast meinen Obi springt gleich aus der Gaskammer raus mit der Verkleidung in der Hand  |
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| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city | 01.08.2010, 01:24 zitieren wen wunderts???? ich wollt da auch nur noch raus  |
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Master  Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 01.08.2010, 08:23 zitieren sehr schön!! aber irgendwie ham die d15b motoren immer das kopfdichtungsproblem  aber viel spaß mit dem neuem spiel objekt mehr bilder bitte |
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| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city | 01.08.2010, 11:05 zitieren naja, der civic hatte 318tkm drauf und eben aus irgend einem grund nen d14a1 mit dem d15b2 kopf drin... weiss ja nicht ob das anständig gemacht wurde mit kopf planen etc... aber ist mir auch sowas von egal nachdem ein d16 minime rein kommt |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | 01.08.2010, 16:53 zitieren Kommt immer auf den Umgang bzw Fahrweise drauf an... wenn man natürlich mit nem D15B genauso fahren will wie mit nem D16 und allgemein die Motoren nicht richtig warm fährt, ist das klar, dass die Kopfdichtungen massenweise platt sind. Mein D15 hatte auch Kopfdichtungsschaden bevor das MiniMe damals drauf kam bzw mittlerweile wieder Serien D15 Kopf und hatte jeweils nach dem Umbau nie Probleme mit der Kopfdichtung. Mein lilanes EJ2 Coupe hatte vor einigen Jahren auch nie was an der Kopfdichtung. |
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| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city | 04.08.2010, 12:34 zitieren sooo, motor ist seit heut nacht um halb 2 sowas draussen mann, war das ne versiffte ölschleuder war aber wirklich n d14a1 dem einfach die d15b2 saugbrücke verpasst wurde... hier ein paar bilder vom zerlegten motor, für mehr hat leider der akku der cam nimmer gereicht ich denk mal bei dem tollen zustand wird der block als blumentopf oder so enden  1.jpg - [Bild vergrößern]  2.jpg - [Bild vergrößern]  3.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite  Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen | 04.08.2010, 22:54 zitieren Gefällt mir viel spass dir noch |
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| Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city | 05.08.2010, 22:28 zitieren danke werd ich haben motorraum ist jetzt so gut wie komplett leer, da hängen nur noch ein paar schläuche und der kabelbaum, der kommt aber auch demnächst raus frage: kennt jemand den civic auf dem bild hier?? was fürn fahrwerk hat der drin???? welche felgengröße????? DAS MUSS ICH HAAAABEN!!!  408wdy2.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gast | 10.03.2014, 21:00 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "**the darkside**" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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