Forum»Tacho-Signal / Speed-Signal gesucht, Navi-Nachrüstung
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| Beobachter Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 9 Chats: 0 | Hallo, ich möchte eine 2-DIN-Navi nachrüsten und das serienmäßige Radio mit internem CD-Wechsel rauswerfen. Dazu benötige ich natürlich ein Tacho-Signal, welches ich bislang weder im Forum, Internet noch im Fahrzeug finden konnte  1 - Hat schon jemand ein Tacho-Signal irgendwo im Cockpit gefunden? 2 - Vielleicht könnten die Kollegen mit der Werkstatt-CD mal in den Stromplänen suchen? 3 - Die gleiche Frage habe ich noch für das Rückfahrsignal, da ich bei der Gelegenheit meine Kamera mit anklemmen möchte. Liegt das evtl. schon in Nähe des Radios? (Habe wenig Lust, die gesamte Leitung von der Rückfahrlampe aus zurück verfolgen ) )Wäre toll wenn ihr mir helfen könntet, würde bei Bedarf den Umbau auch im Forum dokumentieren. Herzliche Grüße Olli | ||
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| Trainee Fahrzeug: FR-V 2.0 Executive Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 46 Chats: 0 | Hi Olli Habe mir vor kurzem so ein 2-DIN-Navi eingebaut von Pioneer. Habe auch gesucht Tacho signal, aber geht ohne. Meine hatt externe GPS-Antenne und funktioniert wunderbar. Kabel für Rückfahrleuchte muss am sicherungskasten sein, hatt mir Honda Mechaniker gesagt. | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 9 Chats: 0 | Hi Andi, danke für den Tipp. Die Navi funzt auch ohne, dass stimmt. Habe sie bislang etwas "hemdsärmelig" über Zigarettenanzünder angeklemmt. Mit Tachosignal wird´s halt in kritischen Empfangsituationen etwas genauer, daher hätte ich´s gerne wenns irgendwie geht. Habe inzwischenn noch mal weiter das I-Net durchstöbert: Bei anderen Honda´s gibts das Tachosignal am Kombi mit blau/weiss oder Gelb/blauem Kabel. -> Ist das beim FR-V evtl auch so, oder kommt das Tachosignal komplett über CAN? Grüße Olli | ||
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| Trainee Fahrzeug: FR-V 2.0 Executive Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 46 Chats: 0 | soviel ich weis Honda hatt kein CAN Bus Der Mechaniker hat auch gesagt das der kabel am Kombi instrument blau/weiss oder blau/gelb sein muss. Der muss noch ein mal zum steuergerät gehen. Mein Navi habe am WE ausprobiert 400km. Hat super funktioniert, die km/h toleranz zum tacho ligt zwischen 3 und 4km/h, wer weis ob die Tacho genau geht, die haben auch toleranzen ca. 3% | ||
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| Newbie Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 13 Chats: 0 | BTW, da habe ich auch eine Frage: um ein anderes 2-DIN-Moniciver einbauen zu können, braucht man einen spezifischen adapter auf ISO? Ganz generel, braucht man noch irgendwas ausser FR-V spezifischen Blende und Einbaurahmen? | ||
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| Trainee Fahrzeug: FR-V 2.0 Executive Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 46 Chats: 0 | Ja, da brauchst adapter. Alle Radios haben ISO stecker (in Eropa). Habe aber Lenkradfernbedienungs adapter nicht verbaut, mache irgendwann später, das fehlt mir nemlich. Und meine 2-DIN Rahmen musste ich innere zwei kanten ausschneiden. Entweder ligt es am Pioneer Radio, oder in Japan haben andere 2-DIN grössen. Und Radio empfang immer noch net so tolle, villeicht ligt es an meine angeknaberte stabantenne. | ||
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Fortgeschrittener  Fahrzeug: FRV, del Sol Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 146 Chats: 0 | ja, du brauchst nen Adapter von Honda-auf-Iso für Strom und Lautsprecher sowie einen extra Adapter für den Antennen-Anschluss Lenkradfernbedienungsadapter soll es von ACV und Paser geben, wobei die von Paser nicht mal ein email zurückschreiben ... (und ja mir geht das Ding auch ab ...;-/ ) zum mangelnden Radioempfang fällt mir nur auf, dass beim Antennenadapter auch die Phantomeinspeisung von Remote notwendig war ... | ||
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| Newbie Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 14 Chats: 0 | hallo zusammen ,also ich habe die tage auch vor mal ein 2DIN NAvi nachzurüsten. habe mal alles vorne soweit raus gebaut,dass orginal radio ist auch schon raus.aber komme bei der anschluss nicht weiter..... undzwar finde ich bei der anschluss das zündkabel nicht,also das radio soll nur angehen wenn der schlüssel drin ist, und kann mir vielleicht einer ein tipp geben für die antenen adapter..wo mann die bekommt.... eine genaue bezeichnung der anschlüsse wäre sehr hilfreich.....DANKE | ||
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| Trainee Fahrzeug: FR-V 2.0 Executive Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 46 Chats: 0 | Hi qoeki 61 Meine Radioadapter und Antennenadapter habe ich von Car-Audio-Store. Radioadapter Honda auf ISO kostet 6.09€ Antennenadapter Honda Civic 06, CRV 07 kostet 15.89€ Am stecker habe ich nichts gemacht, läuft so über zündung. Wenn du genau wissen willst, ist der Pinn 2 (glaube Braun) ACC zündung, und Pinn 10 (Gelb) Konstantstrom sein muss. | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 9 Chats: 0 | Hallo zusammen, es ist inzwischen vollbracht, meine Navi habe ich eingebaut. Hier ein paar Tipps für Nachahmer: - Rückfahrsignall kann man sehr einfach am Verbindungsstecker im Fußraum Beifahrerseite neben den Türscharnieren abgreifen. Wenn ich mich recht erinnere, dann ist die Kabelfarbe silber/grün. Am besten aber noch mal nachprüfen (Kabel geht von hier direkt zur Heckleuchte hinten rechts, dort kann man zweifelsfrei nachsehen) - Tachosignal liegt am Kombiinstrument, man nehme den linken der drei Stecker, dort ist es die untere Reiche zweites Kabel von rechts (PINK), jeweils in Fahrtrichtung gesehen. - Ausbau Kombi-Instrument: Radio ausbauen und dann mit Kraft und Gefühl an der Hochglanzblende mit den Luftauströmern ziehen. Ist ziehmlich fummelig, da man nicht so recht etwas zum Anfassen hat. Ist aber alles geclipst, keine Angst. Dann liegt das Kombi frei, ist nur mit 2 Schrauben unten und einer oben mittig befestigt. Zum Herausnehmen das Kombi mit der Oberkante zum Fahrer kippen, sonst passt es nicht durch die Hutze hindurch! Das Lenkrad muss hierzu nicht ausgebaut werden - Die 2-DIN-Radio-Blende wird serienmäßig wie das normale Radio mit 2 Gewindeschrauben von unten gegen einen Dashboard-Träger verschraubt. Damit man an diese Verschraubung ran kommt, muss man die mittleren Fußraumblenden und den Getränke-Halter rausnehmen - Sau-Arbeit! Verbesserungsvorschlag: Ich habe in den Träger und die 2-DIN-Blende ein paar Löcher gebort und beide von oben mit ein paar Blechschrauben verschraubt (mit Sechskant-Kopf, damit man sie einfach schrauben kann.) Somit kann man das Radio wechseln ohne das halbe Auto zu demontieren! (Enfernen der Klima-Blende reicht jetzt) - Position GPS-Antenne: Hinter dem Kombi-Instrument ist ein Metallträger, der sich ideal als Träger für die GPS-Antenne eignet. 1. Gute "Sicht" nach oben, 2. Massefläche verbessert den Empfang. Momentan funzt alles super und ich bin sehr zufrieden! Grüße Olli | ||
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