» swap ej6 brauche rat

patryk79 · 01.08.2016, 16:41

hallo leute,
ich habe mir einen ej6 preface mit b18c4 gekauft. Nun möchte ich den motor in meinen ej6 facelift umswappen. Aufwand kann in dem falle doch nicht all zu groß sein, benötigen tuh ich doch in dem falle dann nur den passenden obd adapter oder nicht?

NoBody89 · 01.08.2016, 18:53

Den solltest du aber nicht eingetragen bekommen.

Guck mal was dein Facelift für eine Abgasnorm hat.

Sollte dir das eintragen egal sein, dann kannst du doch 1:1 alles übernehmen. Inkl aller kabelbäume.

modotox · 02.08.2016, 07:41

Eintragen ist nicht so wichtig.
Das was nämlich meine Frage ob ich es so 1:1 übernehmen kann, weil facelift ja eine andere obd hat als preface

patryk79 · 02.08.2016, 20:36

#up
weiß jemand zu 100% bescheid?

Blues · 03.08.2016, 09:02

Musst deinen Facelift Motorkabelbaum noch umarbeiten. IACV Fix machen, das übrig gebliebene Kabel für den VTEC nehmen und neue für den Klopfsensor und die IAB (Schaltsaugrohr) ziehen, möglicherweise für den VTEC Öldruckschalter, bin gerade nicht sicher, ob der B18C4 den hat. Vielleicht noch die Lambda umverlegen hinter den Block. Beim OBD-Adapter müssen an einem Stecker 2 Nasen weggeschnitten werden, damit er passt, weil das "OBD1" vom P9K Steuergerät die anders sitzen hat, 2mm weiter außen oder innen. Je nach Adapter vielleicht noch das ICM Kabel umpinnen, einen Platz nach oben/unten.

Den Preface Motorkabelbaum kannst du nicht benutzen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
patryk79 Beobachter Name: patryk Geschlecht: Fahrzeug: ej6 Anmeldedatum: 01.08.2016 Beiträge: 2 Wohnort: München	01.08.2016, 16:41 zitieren hallo leute, ich habe mir einen ej6 preface mit b18c4 gekauft. Nun möchte ich den motor in meinen ej6 facelift umswappen. Aufwand kann in dem falle doch nicht all zu groß sein, benötigen tuh ich doch in dem falle dann nur den passenden obd adapter oder nicht? Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	01.08.2016, 18:53 zitieren Den solltest du aber nicht eingetragen bekommen. Guck mal was dein Facelift für eine Abgasnorm hat. Sollte dir das eintragen egal sein, dann kannst du doch 1:1 alles übernehmen. Inkl aller kabelbäume.
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modotox Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 02.11.2013 Beiträge: 138 Wohnort: hamburg	02.08.2016, 07:41 zitieren Eintragen ist nicht so wichtig. Das was nämlich meine Frage ob ich es so 1:1 übernehmen kann, weil facelift ja eine andere obd hat als preface
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patryk79 Beobachter Name: patryk Geschlecht: Fahrzeug: ej6 Anmeldedatum: 01.08.2016 Beiträge: 2 Wohnort: München	02.08.2016, 20:36 zitieren #up weiß jemand zu 100% bescheid?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.08.2016, 09:02 zitieren Musst deinen Facelift Motorkabelbaum noch umarbeiten. IACV Fix machen, das übrig gebliebene Kabel für den VTEC nehmen und neue für den Klopfsensor und die IAB (Schaltsaugrohr) ziehen, möglicherweise für den VTEC Öldruckschalter, bin gerade nicht sicher, ob der B18C4 den hat. Vielleicht noch die Lambda umverlegen hinter den Block. Beim OBD-Adapter müssen an einem Stecker 2 Nasen weggeschnitten werden, damit er passt, weil das "OBD1" vom P9K Steuergerät die anders sitzen hat, 2mm weiter außen oder innen. Je nach Adapter vielleicht noch das ICM Kabel umpinnen, einen Platz nach oben/unten. Den Preface Motorkabelbaum kannst du nicht benutzen.
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maxrev.de Gast	03.08.2016, 09:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "swap ej6 brauche rat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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