» SUCHE: SRS R60 für EP3

Leventis · 12.12.2019, 20:23

hallo zusammen,

suche eine SRS R60 für ein EP3 mit ABE

Gerne auch andere Auspuffanlagen anbieten

VG,
Leventis

1HGEJ2 · 12.12.2019, 21:24

Nabend...ich hätte in 2-3 Wochen meine nicht mehr erhältliche srs r70 zum verkauf. Ist wie immer am msd etwas aufgesetzt aber net schlimm. Machte mit software 235+ps. Und mit turbo 600+ ps mit dem knick. 70mm tuen dem k20 immer gut. Und nen kollege verkauft seinen dc krümmer der bei mir mal verbaut war. Bei interesse pn

Leventis · 15.12.2019, 20:11

hallo,

danke für das Angebot, aber 70mm halte ich zu viel für nen Sauger. Der wird untenrum Drehmoment verlieren. Die Paar PS mehr oder weniger oben rum sind eher zweitrangig.
Suche am liebsten etwas mit 60mm, die Japspeed Anlage ist Preis Leistung auch super, nur die Eintragung wird schwierig.....

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1363 Wohnort: HU

Da sprichst du mit viel Unwissenheit.
70mm sind optimal am k20, Der verliert dadurch gar nix, im Gegenteil.
Ich würde die Anlage vom Kollegen hier nehmen. Ich bin zwar der Meinung es gibt noch Anlagen mit 70mm die etwas besser sind (auf mehrere Punkte bezogen) Aber die srs hat zumindest e Prüfzeichen

1HGEJ2 · 15.12.2019, 22:58

Leventishallo,

danke für das Angebot, aber 70mm halte ich zu viel für nen Sauger. Der wird untenrum Drehmoment verlieren. Die Paar PS mehr oder weniger oben rum sind eher zweitrangig.
Suche am liebsten etwas mit 60mm, die Japspeed Anlage ist Preis Leistung auch super, nur die Eintragung wird schwierig.....

Ne da biste leider falsch informiert. Ich arbeite ab und an aufm dyno und wir haben viel ausprobiert. Der K20 mag es nen long tube krümmer zu haben und 70mm aga. Wer noch mehr will der macht ne rbc asb und 70mm dk dann hat man 240+. Das selbe mit nem b20 high comp motor...der mag ebenfalls keine 60-63mm aga.

k20_user · 15.12.2019, 23:30

Kann den Kollegen hier nur zustimmen.. fahre selbst eine 70mm aga von SRS R70... der k20 fährt sich ganz anders mit 70mm und untenrum habe ich ebenso Drehmoment. 236ps, 232nm.. (mit Software und Krümmer & die aga)
Laut Dyno von 3 - 4.5tausend Umdrehungen= 200nm gemessen wurde im 5.gang

Leventis · 17.12.2019, 16:30

alles klar, danke für die Info. Also am Besten einen langen Krümmer ab Kopf und dahinter Metallkat und 70mm Anlage? Wie ist mit dem JDM Krümmer, empfehlenswert oder lieber einen Aftermarket Krümmer?

wie verhält sich der Verbrauch im Vergleich 70mm zu Serienanlage?

k20_user · 17.12.2019, 18:34

Genau.. kommt drauf an ob du natürlich legal unterwegs sein möchtest oder nicht. Ich habe den dc Sports Krümmer 4-2-1 longtube (den ich übrigens verkaufe, da ich auf Turbo gehe) ohne kat sprich mit flexrohr bis jetzt auf der Straße seit 2017 garkeine Probleme gehabt. Und halt die 70mm abgasanlage.. das gute an der srs r70 ist abe sprich legal. Der Krümmer nicht legal.

Zu dem JDM Krümmer können die Kollegen sicherlich mehr dazu sagen, da mehr Erfahrung.

Verbrauch kann ich dir garnicht so sagen.. hängt doch eig immer mit der Software ab?

1HGEJ2 · 17.12.2019, 23:56

Longtube entfaltet die power besser als der k20 oem rot***. K20user poste doch mal dein dynobild da sieht man was bei nem low budget möglich ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Leventis Junior Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Bayern	12.12.2019, 20:23 zitieren hallo zusammen, suche eine SRS R60 für ein EP3 mit ABE Gerne auch andere Auspuffanlagen anbieten VG, Leventis Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld	12.12.2019, 21:24 zitieren Nabend...ich hätte in 2-3 Wochen meine nicht mehr erhältliche srs r70 zum verkauf. Ist wie immer am msd etwas aufgesetzt aber net schlimm. Machte mit software 235+ps. Und mit turbo 600+ ps mit dem knick. 70mm tuen dem k20 immer gut. Und nen kollege verkauft seinen dc krümmer der bei mir mal verbaut war. Bei interesse pn
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Leventis Junior Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Bayern	15.12.2019, 20:11 zitieren hallo, danke für das Angebot, aber 70mm halte ich zu viel für nen Sauger. Der wird untenrum Drehmoment verlieren. Die Paar PS mehr oder weniger oben rum sind eher zweitrangig. Suche am liebsten etwas mit 60mm, die Japspeed Anlage ist Preis Leistung auch super, nur die Eintragung wird schwierig.....
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1363 Wohnort: HU	15.12.2019, 21:35 zitieren Da sprichst du mit viel Unwissenheit. 70mm sind optimal am k20, Der verliert dadurch gar nix, im Gegenteil. Ich würde die Anlage vom Kollegen hier nehmen. Ich bin zwar der Meinung es gibt noch Anlagen mit 70mm die etwas besser sind (auf mehrere Punkte bezogen) Aber die srs hat zumindest e Prüfzeichen Verfasst am: 15.12.2019, 21:37 zitieren 60mm sind zu klein, besser wie original aber immer noch zu klein, hat sich schon beim ein oder anderen als Flaschenhals heraus gestellt, 70mm ist besser, nimm das am ep3
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld	15.12.2019, 22:58 zitieren Leventishallo, danke für das Angebot, aber 70mm halte ich zu viel für nen Sauger. Der wird untenrum Drehmoment verlieren. Die Paar PS mehr oder weniger oben rum sind eher zweitrangig. Suche am liebsten etwas mit 60mm, die Japspeed Anlage ist Preis Leistung auch super, nur die Eintragung wird schwierig..... Ne da biste leider falsch informiert. Ich arbeite ab und an aufm dyno und wir haben viel ausprobiert. Der K20 mag es nen long tube krümmer zu haben und 70mm aga. Wer noch mehr will der macht ne rbc asb und 70mm dk dann hat man 240+. Das selbe mit nem b20 high comp motor...der mag ebenfalls keine 60-63mm aga.
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k20_user Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210	15.12.2019, 23:30 zitieren Kann den Kollegen hier nur zustimmen.. fahre selbst eine 70mm aga von SRS R70... der k20 fährt sich ganz anders mit 70mm und untenrum habe ich ebenso Drehmoment. 236ps, 232nm.. (mit Software und Krümmer & die aga) Laut Dyno von 3 - 4.5tausend Umdrehungen= 200nm gemessen wurde im 5.gang 2x bearbeitet
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Leventis Junior Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 95 Wohnort: Bayern	17.12.2019, 16:30 zitieren alles klar, danke für die Info. Also am Besten einen langen Krümmer ab Kopf und dahinter Metallkat und 70mm Anlage? Wie ist mit dem JDM Krümmer, empfehlenswert oder lieber einen Aftermarket Krümmer? wie verhält sich der Verbrauch im Vergleich 70mm zu Serienanlage? 1x bearbeitet
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k20_user Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210	17.12.2019, 18:34 zitieren Genau.. kommt drauf an ob du natürlich legal unterwegs sein möchtest oder nicht. Ich habe den dc Sports Krümmer 4-2-1 longtube (den ich übrigens verkaufe, da ich auf Turbo gehe) ohne kat sprich mit flexrohr bis jetzt auf der Straße seit 2017 garkeine Probleme gehabt. Und halt die 70mm abgasanlage.. das gute an der srs r70 ist abe sprich legal. Der Krümmer nicht legal. Zu dem JDM Krümmer können die Kollegen sicherlich mehr dazu sagen, da mehr Erfahrung. Verbrauch kann ich dir garnicht so sagen.. hängt doch eig immer mit der Software ab?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld	17.12.2019, 23:56 zitieren Longtube entfaltet die power besser als der k20 oem rot***. K20user poste doch mal dein dynobild da sieht man was bei nem low budget möglich ist.
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maxrev.de Gast	18.12.2019, 12:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SUCHE: SRS R60 für EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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