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EJ9 Öllampe leuchtet nicht, aber kein Öl mehr?!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem mit der Lenkung EK3 Limo
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13.01.2013, 17:31
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Hi leute. Ich weiß nicht ob es normal ist aber ich hab vorgestern 14,50l reingetankt. Drin hatte ich vlt noch 3-4l. Lampe war schon Dauer an. Sagen wir mal 16l drin gehabt. Gestern bin ich von Leipzig nach dresden gefahren. Mit Stadt ca. 140km aufb tripzähler. In DD angekommen hat er kein Gas mehr genommen in ich durfte nochn kleines Stück zur Tanke schieben. War relativ zügig unterwegs. Mal 130 mal 200. Aufn Rückweg hatte er wieder ca 16l drin. Mit Stadt waren das 130km zurück und da bin ich wirklich chillig Gefahren im 5ten bei 3500u/min und 130. Trotzdem ging in Leipzig dann wieder die Lampe an. Ist das noch normal?!

pn
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13.01.2013, 19:30
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Du warst in DD? Naja, klingt schon arg viel, was du durchbläst, auch wenn du zügig unterwegs bist. Hast mal geschaut, ob du ´ne Undichtigkeit hast? Viele sagen auch, wenn die Kerzen verschlissen sind, dass sich das auf den Spritverbrauch auswirkt. Lambda käme auch in Frage, aber da sollte die MKL angehen.

pn
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13.01.2013, 19:39
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mkl geht nicht zwingend an, wenn lambda ne macke hat.
guck dir mal das kerzenbild an. vllt kannst da schon ein wenig was sehen.
...wie läuft er sonst?


pn
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13.01.2013, 19:48
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japan spezimkl geht nicht zwingend an, wenn lambda ne macke hat.
guck dir mal das kerzenbild an. vllt kannst da schon ein wenig was sehen.
...wie läuft er sonst?

Kann gut sein. Wusste ich so auch nicht. Als meine beiden Lambdas ´ne Macke hatten, kam sofort die MKL, lief dann schlecht, was ich auch am Spritverbrauch gemerkt habe.


pn
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13.01.2013, 19:50
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Dazu kommt noch das ich ein K&N sporti hab und nen Magna. Ansonsten alles ok der läuft Super springt immer Super an. Keine Kontrollleuchte geht an.

pn
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13.01.2013, 19:57
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Also an Luffi oder Magna liegt es sicherlich nicht. Wie Japan Spezi auch schon sagte, würde ich an deiner Stelle mal die Kerzen prüfen.

pn
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13.01.2013, 20:09
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Ok mach ich gleich mal.

pn
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13.01.2013, 20:14
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Hats du nen KN Pilz? Kann sein, dass er die warme Luft ansaugt und deswegen mehr eingespritzt werden muss.
Evtl hast du eine Unddichte Spritleitung.
Mach mal dein LMM sauber ;)
Und Kontrollier die Zündkerzen.
Hast du Klima? Dann mach aus :D


pn
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13.01.2013, 20:38
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Ich habe gerade mit einem Kollegen die Zündkerzen kontrolliert. Die Kerzen sind eigentlich relativ gut aus außer am CERAMIC das sind sie oben etwas braun. Der Kontakt ist leicht weiß. Und was ist LMM?! Klima Fehlanzeige hab ne russische ^^Äh Luftmengenmesser. Ist sauber

 1x  bearbeitet
pn
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13.01.2013, 20:40
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LMM = Luftmassenmesser

pn
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10.02.2013, 14:25
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