» Schwungscheibe und Kupplung 200mm/212mm

7x15 et68 mit 30mm SpurplattenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLohnt sich ein SKUNK2 oder SRS 421 Krümmer in den EJ9 D14?
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Beobachter 
Anmeldedatum: 13.01.2021
Beiträge: 1
13.01.2021, 21:01
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Servus und hallo erstmal,

Habe mir letzte Woche einen 98er Civic Hatchback gekauft. (D14 90PS)
Dachte eigentlich der Anlasser ist kaputt, aber es war leider doch der Zahnkranz der Schwungscheibe abgedreht.

Also habe ich auf Ebay Anzeige eine gebrauchte Schwungscheibe bestellt die eigentlich vom gleichen Auto hätte kommen sollen laut Verkäufer.

Also heute das Getriebe ausgebaut, Schwung ersetzt, und dann beim montieren der Kupplung festgestellt das die Verschraubpunkte der Druckplatte nicht passen.

Hier die Fakten:

Die alte Schwungscheibe hatte 200mm Durchmesser der Reibfläche. Die Kupplung hat hier auch sauber gepasst.

Meinen besten Messungen nach hat die neue Schwungscheibe 212mm. Der Anlasser funktioniert auch mit dieser Schwungscheibe.

Meine Überlegung war jetzt also den 212mm-Schwung zu lassen, und nur einen Kupplungsatz zu kaufen die hier passt, die neue Kupplung tut dem Auto eh nicht schlecht.

Bin ich richtig in der Auffassung, das ich eine 212mm Kupplung benutzen kann, solange die 20 Zähne Innendurchmesser hat? Also zB vom D15?

Die Artikelnummer und Herth-Buss Jakoparts wäre hier: J2004027, falls es jemand überprüfen möchte. Oder brauch ich eher die Type R Kupplung, die dann aber 24 Zähne hat.

Kann leider gerade die Zähne nicht zählen da ich das Getriebe wieder eingebaut hab um den Anlasser zu testen und damit mir der Motor nicht rausfällt :o :!:

Ich denke hier finde ich genug Experten!
Vielen Dank schon mal für eure Antworten!

Schönen Abend wünscht,

Basti


pn
Gast 
13.01.2021, 21:01
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