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Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth | zitieren Ich weiß das man eigentlich seine Fragen nicht unnötig wichtig machen soll, aber jetzt brauch ich schnellstens hilfe. Ich suche nämlich einen ESD der länglich ist für meinen EH6. Im moment habe ich einen MOHR Auspuff (ich weiß das das auf dem Bild kein MOHR ist, soll nur ein Beispiel sein) und nun habe ich ein Setup gekauft, was ich aber nicht so richtig drunter bekomme. Es handelt sich dabei um folgendes: 2x90mm endrohr scharf mit y-adapter! folgender umbau war geplant.: müstest beide 90 endrohre vom single esd abschneiden! auf den rechten ausgang des esd nen y-adapter mit den 90er endrohren schweißen. auf den linken ausgang des esd nen 90°bogen nach links,nen 1/2 meter rohr,nen 90°bogen,y-adapter und dan die 90er endrohre! hier mal ne beispiel skizze die roten linien zeigen den abgas verlauf! nun hat mich mein Lackierer angerufen und gesagt, dass dies nicht machbar ist. er hats versucht, aber das wird alles zu eng da unten und wenn er den ESD kürzt bleiben nur noch 15-20cm und das läuft nicht. Also hat er mir folgendes vorgeschlagen: Es ist einfach kein Platz da. Von dem Endschälldämpfer der jetzt drunter ist bleiben 15 - 20 cm übrig wen der so gekürzt wird das der Rest dahinter passt. Das nimmt uns der TÜV den nicht ab. Und ohne Endschalldämpfer auch nicht. Diese Anlage die du da gekauft hast passt nicht unter das Auto da hat der Kerl keine Ahnung. Wir haben uns einen halben Tag damit beschäftigt und keine Lösung gefunden. Die Rohrbogen haben eine bestimmte Krümmung die können wir auch nicht verändern weil wir dann zu nah an der Schürze sind und die ist aus GFK und schmilzt dann weg. Die Endrohre sind zwar lang genug dürfen aber nicht wesentlich über die Heckschürze heraus ragen. Die ganze Konstruktion passt nur unter das Auto wenn man hinten einen Quertopf zwischen die Rohre setzt und dieser muß sehr schmal sein. Und mit diesem Quertopf müssen dann auch zwei Rohre von vorne kommen und zwar eins links und eins rechts. das heißt der Auspuff muß vorne ein T Stück bekommen. Dann ein Rohr linke und eins rechts die gehen dann beide in den Quertopf hinten und die Endrohre an den Quertopf. Den Quertopf könnte man dann hinten auch unter dem Auto sehen aber das sieht gut aus. Also was soll ich jetzt machen? meinen MOHR weggeben und mir sone dünne Anlage holen? Außerdem muss der neue ESD dann schon echt total dünn sein. Bitte um schnelle Hilfe Gruß Phil Verfasst am: 08.06.2010, 15:29 zitieren Leute??? Is dringend, der Wagen steht beim Karosseriebauer |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248 | zitieren Warum holst du dir nicht einfach ne passende und zugelassene Anlage? Könnte dir z.B. meine anbieten... 4*90 Duplex (links und rechts je 2*90 DTM). Und daraus kannst du, wenn du willst auch ne Komplettanlage machen (hatte ich mal drunter), die gibt´s mit Teilegutachten, also kein TÜV-Problem. Is´n PowerRohr (sprich die von TSS-Tuning). Hier haste mal was zum hören Im Stand: Von Aussen/Fahrt: Von Innen/Fahrt: Ohne ESD, falls du mal völlig verstrahlt sein solltest |
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Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth | zitieren Klingt gut aber ich will nun einmal unbedingt meinen Mohr behalten und hab jetzt auch schon das Equipment für die Duplexanlage von MAT gekauft. Für den Umbau von meinem Sol habe ich jetzt schon ziemlich viel hingeblättert und am liebsten möchte ich natürlich eine Anlage aus dem Zeug haben, was ich schon besitze. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren ist dein Karosseriebauer nicht in der Lage, die Träger nach hinten zu setzen ? ^^ Das der Pott einfach weiter hinten liegt? |
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Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth | zitieren er sagte mir, wie oben beschrieben!, dass einfach kein platz da war, um den ESD zu verschieben. man könnte ihn lediglich kürzen, aber dann bliebe nicht viel davon übrig |
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Elite Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1190 Wohnort: Bottrop | zitieren ´dann soll der das machen wo du deine teile gekauft hast dieser mat oder so. wer billig kaufen will kauft immer doppelt. |
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Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth | zitieren das ist gute ware von mat, er hat mir auch angeboten mir das zu machen, nur leider wohnt er in berlin |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW | zitieren Muss man den Kauf verstehen?? Glaube nicht. |
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Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: 3/92er CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 13.03.2008 Beiträge: 864 Wohnort: Ruppichteroth | zitieren Hättest du mal ordentlich gelesen, würdest du es auch verstehen, ICH wollte meinen MOHR behalten, daraus aber eine Duplexanlage machen mit Endrohren, die MIR zusagen, deshalb keine fertige Duplexanlagen, sondern Einzelteile gekauft !!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schnelle Hilfe bezüglich Auspufffrage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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