» * Sascha's EJ9 *

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Newbie 

Name: Sascha
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Fahrzeug: Civic EJ2, Civic EJ9
Anmeldedatum: 09.03.2013
Beiträge: 16
Wohnort: Dortmund
09.03.2013, 20:00
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Hallo an alle ,

ich heiße Sascha und komme aus Dortmund.
Ich habe mich heute dann für einen EJ9 entschieden der es sein musste.

Diese Liste wird bei jedem Umbau/Änderung Aktualisiert !

Mein Civic
Honda Civic EJ9 1,4iS
Baujahr 2001
66kw / 90ps
1 Vorbesitzer

Motor / Performance
D14z2

Fahrwerk
H&R Federn 30/30

Habe noch einige sachen mit dem guten Stück vor.

  • EK9 Style
  • Auf jeden fall tiefer :D
  • evtl B16 Swap


 
20130306_180808.jpg
20130306_180808.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Master 

Name: sascha
Geschlecht:
Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s
Anmeldedatum: 13.02.2007
Beiträge: 8450
Wohnort: Texas
09.03.2013, 21:59
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blöde frage ..wie kannst du ne d14a3 drin haben wenn du ne fl hast


da gabs eigentlich nur d14z1(75ps) bzw d14z2(90ps)


pn
Premium-Member 

Name: Gerd
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Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau)
Anmeldedatum: 13.02.2006
Beiträge: 1094
Wohnort: Leipzig
09.03.2013, 22:06
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civic26blöde frage ..wie kannst du ne d14a3 drin haben wenn du ne fl hast


da gabs eigentlich nur d14z1(75ps) bzw d14z2(90ps)

Hab ich mich auch grad gefragt...

Allerdings gab es bei den letzten Facelift sogar schon den D14Z6-Motor (Kumpel hatte den mal im EJ9FL)...

Zudem: B16-Swap wird beim Facelift auch schwer - wegen der Abgasnorm...


Gruss - Gerd


 2x  bearbeitet
pn
Elite 

Name: Steven
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Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift)
Anmeldedatum: 10.09.2011
Beiträge: 1916
Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)
09.03.2013, 23:07
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Willkommen :)

die rückschlüsselung von euro 3 auf euro 2 (B16) ist bis 12/2000 möglich, 2001 auf gar keinen fall..


pn
Master 

Name: sascha
Geschlecht:
Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s
Anmeldedatum: 13.02.2007
Beiträge: 8450
Wohnort: Texas
10.03.2013, 09:51
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Flenn
civic26blöde frage ..wie kannst du ne d14a3 drin haben wenn du ne fl hast


da gabs eigentlich nur d14z1(75ps) bzw d14z2(90ps)

Hab ich mich auch grad gefragt...

Allerdings gab es bei den letzten Facelift sogar schon den D14Z6-Motor (Kumpel hatte den mal im EJ9FL)...

Zudem: B16-Swap wird beim Facelift auch schwer - wegen der Abgasnorm...


Gruss - Gerd
der d14 z6 is aber aus´m ep und hat keine servopumpenaufnahme....

:suspekt:


pn
Newbie 

Name: Sascha
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ2, Civic EJ9
Anmeldedatum: 09.03.2013
Beiträge: 16
Wohnort: Dortmund
10.03.2013, 10:42
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Grad nochmal geguckt, ist ein D14z2 ...

Naja, wenn der B16 nich geht dann halt nen k20 :D


pn
Gast 
10.03.2013, 10:42
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