» Ruckeln im Teillastbereich beim ed6/7

Hetbenger · 12.08.2009, 17:35

Hi Hondaisten,

seit vorhin, war grad Volltanken (Superplus) ruckelt der Motor im teillastbereich und im Standgasbereich variiert das, mal dreht er 2000 U/min und mal rottelt er bis er ausgeht, Auf der autobahn bei 180 war alles OK, aber auf der Landstrasse gings wieder los. Hab die ASB und die Zündkomponenten mit Bremsenreiniger eingesprüht und nix is passiert, also scheints dicht zu sein.

Dieses Ruckeln hatte ich vor 2Wochen schonmal, bin da aber nach de Motorstart nur 400m gefahren und war dann am Ziel, und Abends beim nachhause fahren ging er wieder ganz normal.

So, jetzt Daten zum Auto

Civic ED6 mit D16Z2 Concerto Motor drin, hab im Juli 08 nen MPFI Swap gemacht und vor 3 Wochen den Passenden Motor dazu eingebaut.

MfG Manuel

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446

Geht die MKL an??? Wenn ja, dann schau mal nach der LED an der ECU.... Des Weiteren hatte ich mal ein ähnliches Problem... Habe folgende Sachen geprüft, gereinigt oder gewechselt: Zündkerzen, Benzinfilter, Zündkabel gewechselt... Drosselklappe, EACV und Lamdasonde gereinigt.... Verteiler geprüft.... Hab mich dumm und dämmlich gesucht, aber den Fehler habe ich nie gefunden.... Die MKL hat auch nie geleuchtet.... Hatte aber nen D16Z5 vom ED9 im ED7.... Sonst war alles in bester Ordnung mit dem Motor.... Das Kerzenbild sah richtig gut aus, kein Wasserverbrauch und kaum Ölverbrauch....

Hetbenger · 13.08.2009, 17:48

also die MKL leuchtet nicht, Kerzen hab ich vorletzte woche nach dem Motortausch neu gemacht, verteiler hat an den schrauben risse, da hab ich gestern mal wasser drüber gekippt aber es hat sich nix getan, auch alles mit bremsenreiniger bespritz.

RH.onda · 15.08.2009, 09:07

kann an nem undichten Unterdruckschlauch liegen...mußte mal alle Schläuche checken...

maxrev.de · Gast

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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	12.08.2009, 17:35 zitieren Hi Hondaisten, seit vorhin, war grad Volltanken (Superplus) ruckelt der Motor im teillastbereich und im Standgasbereich variiert das, mal dreht er 2000 U/min und mal rottelt er bis er ausgeht, Auf der autobahn bei 180 war alles OK, aber auf der Landstrasse gings wieder los. Hab die ASB und die Zündkomponenten mit Bremsenreiniger eingesprüht und nix is passiert, also scheints dicht zu sein. Dieses Ruckeln hatte ich vor 2Wochen schonmal, bin da aber nach de Motorstart nur 400m gefahren und war dann am Ziel, und Abends beim nachhause fahren ging er wieder ganz normal. So, jetzt Daten zum Auto Civic ED6 mit D16Z2 Concerto Motor drin, hab im Juli 08 nen MPFI Swap gemacht und vor 3 Wochen den Passenden Motor dazu eingebaut. MfG Manuel Gefällt mir Teilen twittern
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ED7 DOHC Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446	13.08.2009, 08:01 zitieren Geht die MKL an??? Wenn ja, dann schau mal nach der LED an der ECU.... Des Weiteren hatte ich mal ein ähnliches Problem... Habe folgende Sachen geprüft, gereinigt oder gewechselt: Zündkerzen, Benzinfilter, Zündkabel gewechselt... Drosselklappe, EACV und Lamdasonde gereinigt.... Verteiler geprüft.... Hab mich dumm und dämmlich gesucht, aber den Fehler habe ich nie gefunden.... Die MKL hat auch nie geleuchtet.... Hatte aber nen D16Z5 vom ED9 im ED7.... Sonst war alles in bester Ordnung mit dem Motor.... Das Kerzenbild sah richtig gut aus, kein Wasserverbrauch und kaum Ölverbrauch....
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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	13.08.2009, 17:48 zitieren also die MKL leuchtet nicht, Kerzen hab ich vorletzte woche nach dem Motortausch neu gemacht, verteiler hat an den schrauben risse, da hab ich gestern mal wasser drüber gekippt aber es hat sich nix getan, auch alles mit bremsenreiniger bespritz.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	15.08.2009, 09:07 zitieren kann an nem undichten Unterdruckschlauch liegen...mußte mal alle Schläuche checken...
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maxrev.de Gast	15.08.2009, 09:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ruckeln im Teillastbereich beim ed6/7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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