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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Ich habe schon seit ein paar Monaten ein Ruckeln im Leerlauf, das war jetzt über 4Wochen lang weg und ist jetzt wieder da, was kann das sein? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625 | zitieren Also ein Jazz ruckelt nicht ,ein Jazz fährt problemlos und wenn er ruckeln sollte ist er einfach HINÜBER. Abgasrück führungsventil ,Kerzen oder Kerzenstecker kann es sein ,eventuell noch Benzinfilter ,ich denke aber das Ventil wird es sein. Wie meinst du das überhaupt mit ruckeln was genau macht er denn wie äußert sich das denn? |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Er läuft nicht rund, wie wenn immer wieder ein Zylinder nicht mit läuft, man merkt es besonders im Leerlauf wenn er warm ist, ich habe schon die Zündkerzen erneuert, eine Spule erneuert danach war der Fehler für 4 Wochen weg, der Benzinfilter ist vor 10000km neu gekommen, dabei habe ich Späne im Tank gefunden, habe den Tank gereinigt, das AGR habe ich schon gereinigt und im Fehlerspeicher ist auch kein Eintrag. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625 | zitieren Macht sich der unruhige lauf im Leerlauf bemerkbar auch am Tourenzähler ? Bleibt der stehen oder schwankt er ? |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren der geht kurz nach unten und gleich wiederhoch. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625 | zitieren solange er nicht im fahren ruckelt und beim beschleunigen ist es egal was der im Leerlauf macht hauptsache er stirbt nicht ab . |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen | zitieren kollege von mir hat das ähnlich, und da wird vermutet, das es das abgasventil ist... 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren der fehler wird jetzt schlimmer heute hat er das auch währen der Fahrt gemacht zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen beim beschleunigen. Ich wahr wegen einen anderen Problem in der Werkstatt da war das Teil in Ordnung, das AGR, wirkt das AGR nur auf dem 1Zylinder oder auf alle Zylinder. Verfasst am: 01.04.2012, 15:54 zitieren Ich bin am Wochenende mit meinen gefahren, er fuhr teilweise nur 80 auf gerader Straße, es ging nicht Berg auf, auch wenn ich mehr gas gegeben habe wurde er nicht schneller, er hat im Moment auch meiner Meinung Leistungsverlust. Woran kann das alles liegen? Verfasst am: 02.04.2012, 20:46 zitieren die Tankanzeige geht im Moment um 10l verkehrt, die Bordcomputer um 0,5l und beim freien durchbeschleunigen gibt es einen heftigen schlage bei 2500 Umdrehung, wie wenn alle Zylinder einmal nicht zündenwürden. Was kann das sein, Zündung, Kraftstoff, Ansaug oder Abgasanlage??? |
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