» Ruckeln im Leerlauf

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27.03.2012, 14:39
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Ich habe schon seit ein paar Monaten ein Ruckeln im Leerlauf, das war jetzt über 4Wochen lang weg und ist jetzt wieder da, was kann das sein?

pn
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27.03.2012, 16:59
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Also ein Jazz ruckelt nicht ,ein Jazz fährt problemlos und wenn er ruckeln sollte ist er einfach HINÜBER. Abgasrück führungsventil ,Kerzen oder Kerzenstecker kann es sein ,eventuell noch Benzinfilter ,ich denke aber das Ventil wird es sein. Wie meinst du das überhaupt mit ruckeln was genau macht er denn wie äußert sich das denn?

pn
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27.03.2012, 17:12
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Er läuft nicht rund, wie wenn immer wieder ein Zylinder nicht mit läuft, man merkt es besonders im Leerlauf wenn er warm ist, ich habe schon die Zündkerzen erneuert, eine Spule erneuert danach war der Fehler für 4 Wochen weg, der Benzinfilter ist vor 10000km neu gekommen, dabei habe ich Späne im Tank gefunden, habe den Tank gereinigt, das AGR habe ich schon gereinigt und im Fehlerspeicher ist auch kein Eintrag.

pn
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27.03.2012, 18:12
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Macht sich der unruhige lauf im Leerlauf bemerkbar auch am Tourenzähler ? Bleibt der stehen oder schwankt er ?

pn
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28.03.2012, 14:25
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der geht kurz nach unten und gleich wiederhoch.

pn
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28.03.2012, 16:25
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solange er nicht im fahren ruckelt und beim beschleunigen ist es egal was der im Leerlauf macht hauptsache er stirbt nicht ab .

pn
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28.03.2012, 18:46
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kollege von mir hat das ähnlich, und da wird vermutet, das es das abgasventil ist...

 1x  bearbeitet
pn
Fortgeschrittener 
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29.03.2012, 14:17
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der fehler wird jetzt schlimmer heute hat er das auch währen der Fahrt gemacht zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen beim beschleunigen. Ich wahr wegen einen anderen Problem in der Werkstatt da war das Teil in Ordnung, das AGR, wirkt das AGR nur auf dem 1Zylinder oder auf alle Zylinder.


Verfasst am: 01.04.2012, 15:54
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Ich bin am Wochenende mit meinen gefahren, er fuhr teilweise nur 80 auf gerader Straße, es ging nicht Berg auf, auch wenn ich mehr gas gegeben habe wurde er nicht schneller, er hat im Moment auch meiner Meinung Leistungsverlust. Woran kann das alles liegen?

Verfasst am: 02.04.2012, 20:46
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die Tankanzeige geht im Moment um 10l verkehrt, die Bordcomputer um 0,5l und beim freien durchbeschleunigen gibt es einen heftigen schlage bei 2500 Umdrehung, wie wenn alle Zylinder einmal nicht zündenwürden. Was kann das sein, Zündung, Kraftstoff, Ansaug oder Abgasanlage???
pn
Gast 
02.04.2012, 20:46
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