»Rost an Edelstahl-Catback - was macht man da ?

Kju · 11.03.2010, 16:28

Hey Leute,

hab ja bei mir ne BBP-Catback verbaut. Jetzt über den Winter haben die ja wie die Bekloppten gestreut ... so lange Salz da war ^^

Allerdings setzt meine Catback jetzt Rost an, sehe es speziell am Endtopf, teilweise ganz leicht, aber besonders an den Schweissnäten.

Wie kann ich denn da am besten vorgehen, wenn ich das bei (hoffentlich) bald besserem Wetter mal beheben möchte ?

Greetz

_luigi_91_ · 11.03.2010, 16:30

rost abschleifen und dan unterbodenschutz um den endtoft sprühen

nen lipper fette sache

webmasterxp · 11.03.2010, 16:37

Hallo,

Er hat Rost am ESD nicht am Auto ! Und U-Schutz auf Edelstahl macht sich nicht sehr gut !

Ich würde sagen, richtig schön sauber machen ( Lappen ) und erstmal mit Edelstahlmittel ( Polierpaste ) versuchen.

Mfg

Kju · 11.03.2010, 18:07

Ja oke, so in etwa hab ichs mir schon gedacht ... abschleifen is nich, dann verkratzt das Dingen ja total ^^

Gibt ja auch so rostlösendes Öl soweit ich weiss ... aber dann muss ich den ESD dafür ja definitiv ma abbauen.

Werde morgen ggf. mal noch nen Bild reinstellen, dann kann ja mal einer ne Meinung abgeben, ob das so wie vorgeschlagen ausreichen würde.

Thx erst mal!

ToxiT · 11.03.2010, 18:12

Edelstahl ist nicht gleich Rostfreier Stahl...

An der Schweißnat wirst auch net viel polieren können. Würds da vielleicht mit Rostumwandler versuchen. Danach vlt bisschen mit Hitzebeständigem Klarlack einsprühen, damits nicht so schnell wieder kommt.

Gruß

Kju · 11.03.2010, 18:51

Ja ich weiss ... aber dass es "so schlimm" wird hätte ich halt net gedacht =/

Jops, hab ich auch schon überlegt, hätte ich vllt ma vorher machen sollen ^^ Aber danke für den Tipp!

vpower · 11.03.2010, 18:59

abbauen, wd40 drauf (viel) bissle einwirken lassen. lappen in WD40 nass machen und reiben reiben reiben^^

danach mit bremsen reiniger das öl wieder runterholen und mit hitzefestem klarlack lackieren

VorTeX · 11.03.2010, 19:07

Nimm bisschen Spüli pur aufn Schwamm und reib das ordentlich über den ESD, du wirst sehen, dass sich der Dreck und Rost direkt löst. Dann mit Wasser abwaschen oder abspritzen und gut ist.

ToxiT · 11.03.2010, 19:09

VorTeX schrieb:

Nimm bisschen Spüli pur aufn Schwamm und reib das ordentlich über den ESD, du wirst sehen, dass sich der Dreck und Rost direkt löst. Dann mit Wasser abwaschen oder abspritzen und gut ist.

Nur bei Flugrost. Wenn der Auspuff rostet, dann löst sich da nur mit Spüli nichts direkt.

--eleanor-- · 11.03.2010, 21:29

auch edelstahl rostet. edelstahl heißt edelstahl wenn man einen chromanteil von mindestens 9 prozent hat, dann ist dieser rostfrei, jedoch neigt das chrom dazu sich mit sauerstoff zu carbiden zu verbinden. deshalb kann es sein dass der chromanteil unter 9 prozent sinkt und deshalb kann auch edelstahl rosten.

das heißt im klartext dass du billigen edelstahl hast. deshalb beim kauf drauf achten (wenn irgendwie möglich), ob man was drüber rausbekommt. entweder edelstahl mit über 12 prozent chromanteil oder edelstahl mit chrom titanlegierung. titan verbindet sich nämlich vor chrom mit dem sauerstoff ;-)

so mal ein bischen mein wissen hier loswerden damit mal ein paar leute bescheid wissen ^^

jedenfalls wenns nur flugrost ist, großzügig abschleifen oder polieren, geht vllt auch schon mit waschbenzin. und in der regel ist es besser das neue teil mit klarlack zu lackieren...

in diesem sinne viel erfolg

maxrev.de · Gast

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Kju Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 599 Chats: 0 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	11.03.2010, 16:28 zitieren Hey Leute, hab ja bei mir ne BBP-Catback verbaut. Jetzt über den Winter haben die ja wie die Bekloppten gestreut ... so lange Salz da war ^^ Allerdings setzt meine Catback jetzt Rost an, sehe es speziell am Endtopf, teilweise ganz leicht, aber besonders an den Schweissnäten. Wie kann ich denn da am besten vorgehen, wenn ich das bei (hoffentlich) bald besserem Wetter mal beheben möchte ? Greetz
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_luigi_91_ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 914 Chats: 0 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld)	11.03.2010, 16:30 zitieren rost abschleifen und dan unterbodenschutz um den endtoft sprühen nen lipper fette sache
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webmasterxp Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 195 Chats: 0	11.03.2010, 16:37 zitieren Hallo, Er hat Rost am ESD nicht am Auto ! Und U-Schutz auf Edelstahl macht sich nicht sehr gut ! Ich würde sagen, richtig schön sauber machen ( Lappen ) und erstmal mit Edelstahlmittel ( Polierpaste ) versuchen. Mfg
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Kju Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 599 Chats: 0 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	11.03.2010, 18:07 zitieren Ja oke, so in etwa hab ichs mir schon gedacht ... abschleifen is nich, dann verkratzt das Dingen ja total ^^ Gibt ja auch so rostlösendes Öl soweit ich weiss ... aber dann muss ich den ESD dafür ja definitiv ma abbauen. Werde morgen ggf. mal noch nen Bild reinstellen, dann kann ja mal einer ne Meinung abgeben, ob das so wie vorgeschlagen ausreichen würde. Thx erst mal!
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	11.03.2010, 18:12 zitieren Edelstahl ist nicht gleich Rostfreier Stahl... An der Schweißnat wirst auch net viel polieren können. Würds da vielleicht mit Rostumwandler versuchen. Danach vlt bisschen mit Hitzebeständigem Klarlack einsprühen, damits nicht so schnell wieder kommt. Gruß
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Kju Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 599 Chats: 0 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	11.03.2010, 18:51 zitieren Ja ich weiss ... aber dass es "so schlimm" wird hätte ich halt net gedacht =/ Jops, hab ich auch schon überlegt, hätte ich vllt ma vorher machen sollen ^^ Aber danke für den Tipp!
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vpower Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8922 Chats: 0 Wohnort: da oben	11.03.2010, 18:59 zitieren abbauen, wd40 drauf (viel) bissle einwirken lassen. lappen in WD40 nass machen und reiben reiben reiben^^ danach mit bremsen reiniger das öl wieder runterholen und mit hitzefestem klarlack lackieren
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VorTeX Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 293 Chats: 0 Wohnort: Pommernstr. 15, 63179 Obertshausen	11.03.2010, 19:07 zitieren Nimm bisschen Spüli pur aufn Schwamm und reib das ordentlich über den ESD, du wirst sehen, dass sich der Dreck und Rost direkt löst. Dann mit Wasser abwaschen oder abspritzen und gut ist.
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	11.03.2010, 19:09 zitieren VorTeX schrieb: Nimm bisschen Spüli pur aufn Schwamm und reib das ordentlich über den ESD, du wirst sehen, dass sich der Dreck und Rost direkt löst. Dann mit Wasser abwaschen oder abspritzen und gut ist. Nur bei Flugrost. Wenn der Auspuff rostet, dann löst sich da nur mit Spüli nichts direkt.
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--eleanor-- Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 06.09.2009 Beiträge: 350 Chats: 0 Wohnort: Dortmund	11.03.2010, 21:29 zitieren auch edelstahl rostet. edelstahl heißt edelstahl wenn man einen chromanteil von mindestens 9 prozent hat, dann ist dieser rostfrei, jedoch neigt das chrom dazu sich mit sauerstoff zu carbiden zu verbinden. deshalb kann es sein dass der chromanteil unter 9 prozent sinkt und deshalb kann auch edelstahl rosten. das heißt im klartext dass du billigen edelstahl hast. deshalb beim kauf drauf achten (wenn irgendwie möglich), ob man was drüber rausbekommt. entweder edelstahl mit über 12 prozent chromanteil oder edelstahl mit chrom titanlegierung. titan verbindet sich nämlich vor chrom mit dem sauerstoff so mal ein bischen mein wissen hier loswerden damit mal ein paar leute bescheid wissen ^^ jedenfalls wenns nur flugrost ist, großzügig abschleifen oder polieren, geht vllt auch schon mit waschbenzin. und in der regel ist es besser das neue teil mit klarlack zu lackieren... in diesem sinne viel erfolg
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.03.2010, 18:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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