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Senior ![]() Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Ed6*Goes Afrika* | Ed9 :) Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 324 Chats: 2 Wohnort: Weyhe bei Bremen | Hey ich hab bei mir mal die Ventile etc gewechselt und dann dacht ich mir, kannst doch gleich noch den Zahnriemen wechseln .... Aber ich hab ein Problem, ich bekomme die Mutter von der Riemenscheibe nicht ab... Ich bekomme die nicht richtig blockiert und selbst wenn habs ichs schon mit nem 2m langem Rohr probiert .... Es bewegt sich nichts . Hab jetzt schonma gehört erhitzen, klappt das gut ? Viellt. könnt Ihr mir ja weiter helfen und habt noch ein paar Tipps und Tricks auf Lager:) Greetz Flo *up* |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12772 Chats: 68625 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ist der motor noch verbaut? |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED3 Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 384 Chats: 0 Wohnort: Eislingen | Also wenn der Motor noch eingebaut ist .. nen hohen gang rein und so stark wie möglich die bremse drücken .. oder mitm schlagschrauber Man kann natürlich auch das Blech vom Schwungrad abmachen und mit einem großen schlitz-Schraubendreher das Schwungrad blockieren .. hat bei mir auch geklappt. Erhitzen würd ich es an deiner Stelle nicht, da deine KW sich dadurch verziehen kann (wenn man es zu heiß macht) und das ist garnicht gut |
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 717 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | ja der Motor ist noch verbaut. Wieso eigentlich nen hohen gang rein? dann kann man doch viel leichter drehen oder nicht? ein kräftiger Schlagschrauber wär doch auch ne Möglichkeit oder? |
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Veteran ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R *220PS* Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 528 Chats: 8 Wohnort: Dortmund | HAGGi05 schrieb: ein kräftiger Schlagschrauber wär doch auch ne Möglichkeit oder? Ja damit wäre es perfekt. Ich habe mir so einen für 12V zugelegt und damit bekommt man so einiges abgedreht. ![]() |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED3 Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 384 Chats: 0 Wohnort: Eislingen | HAGGi05 schrieb: ja der Motor ist noch verbaut. Wieso eigentlich nen hohen gang rein? dann kann man doch viel leichter drehen oder nicht? Kann ich auch nicht sagen .. aber ist das gleiche wie wenn man des auto im 1. anschiebt .. soll man ja auch nicht Musst mal schaun wenn kein kompressor hast dann kann man den auch bei nem "Baubedarf verleih" ausleihen .. |
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Senior ![]() Name: Timm K Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 *sold* Daily Bitch-> Polo 6N2 bald wieder EG Baustelle Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 368 Chats: 0 Wohnort: 35713 Eschenburg | ich hab mein mit cola gelöst =) und mim schlagschrauber 2 bis 3 mal link und rechts drehen und dann ging die fast von alleine ab =) |
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Veteran ![]() Name: Pico Geschlecht: Fahrzeug: Audi A4 B6 Avant & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 929 Chats: 58 Wohnort: NRW | Wie schon gesagt... mit einem Schlagschrauben sollte es klappen... wenn nicht versuche mal einen Gang einzulegen und dann die Schraube zu lösen. Klappt aber meistens nie, weil die Kupplung meißt durchrutscht. Meine letzte Idee wäre noch wie schon gesagt Meine hinterletzte Idee wäre zu aufwändig. Motor ausbauen, Schwung mit zwei Schauben versehen und dann mit einer lange Stange blockieren. Mit einem Knebel und langen Rohr dann die Zentralschraube lösen. Heiß machen würde ich nicht, da unter umständen der Simmerring von der Ölpumpe undicht wird. |
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 717 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | also ich berichte mal. Ich hab das mit ihm nämlich gestern gemacht und nach langem versuchen haben wir die Schraube auch gelöst bekommen Schlagschrauber funktionierte schonmal nicht. Haben uns dann so einen "Höllenschlüssel" gebaut. Also ein Haltewerkzeug womit wir in die Löcher der Riemenscheibe konnten. Das hat dann auch gut geklappt, jedoch war unser Werkzeug zu schwach :/ Sogar eine Nuss von HAZET und eine andere gute ist kaputt gegangen 070720091425.jpg - [Bild vergrößern] |
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![]() | Kurbelwellen-Riemenscheibe abbekommen im ausgebauten Zustand Hey Jungs,
wie oben schon steht, will das Ding einfach nicht ab,
es floß mitlerweile schon Blut, weil ich schön abgerutscht bin,
naja egal, aber das Ding MUSS runter, wie habt ihr das hinbekommen?
mfg... [Civic 92-95]von the man | 8 | 132 | 02.08.2011, 14:30 SaveTheSohc |
![]() | Lippe abbekommen Moin,
Ich will die Lippe von meiner Stoßstange abmachen nur ist die an ein paar stellen mit einer schwarzen scheiße festgeklebt. Silikon entferner hat auch nicht wirklich was gebracht.
Hat einer eine idee?
Mitn Messer kommt man nicht gut... [Allgemein]von Hondissimo | 5 | 120 | 19.11.2009, 17:32 Hondissimo |
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Ådd‡ÌYœÇåX0U9ê... Seite 2von Nsr50-Haan | 15 | 476 | 11.06.2010, 12:45 smokerec |
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also ich habe das Problem, dass ich meinen Verteilerfinger bzw. -läufer nicht gedreht bekomme, um an die Schraube ranzukommen, die man lösen muss. Kann mir da jemand weiterhelfen?
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Habe in der Suche nichts passendes gefunden, deswegen dieser Thread hier.
Undzwar habe ich mir einen eh gekauft mit 117 tkm in einem echt gutem Zustand mit Klima und allem.
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Kann mir jemand sagen, ob ich diese Leiste (bild kommt noch) einfach abmachen kann, oder ob ich so das gesammte fenster entferne lol ?
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hatt igwer vl nen... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von style_unlimited | 21 | 538 | 01.03.2009, 18:24 Der_Ronny |