Forum»Reparatur History & KM -Stand
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| Fortgeschrittener Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic ej9 1.4i --> 1.4iS // Esi del sol im Aufbau Anmeldedatum: 24.06.2011 Beiträge: 120 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach | Hallo Forum, Ich wollte mal einen Sammelthread eröffnen, in dem jeder von euch Posten kann, was bei welchem KM-Stand schon so passiert ist. Z.b. 50tkm xyz Kaputt usw. Hab das vorher bei meinem altem auto auch im Forum gehabt und fand es eig recht interessant. Habe sowas nicht in der Sufu für unsere 96-00 Civic's gefunden  Fang ich mal an: Gekauf mit 172000 km (ich weiß ziemlich viel, nur bin ich Schüler und kein Geld durch 1wagen vw und nur ärger ... steinigt mich nicht^^) Jetzt 174000 und keine Probs, ausser leichtes Kupplungsquietschen, was ja wie ich gelernt hab eine Honda Krankheit ist Jetzt ihr mfg Phaidan |
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Senior  Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 , Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 350 Chats: 85 Wohnort: Luxemburg | also ich habe bei honda fast nur gute erfahrungen gemacht , beim CTR mit 125 000 getriebe gewechselt wegen Synchronring des drittn gangs -.- aber das wars auch schon ... also ich habe ihn 100 000 km gefahren und muss sagen so wie ich ihn gefahren habe hat Honda meinen respekt ... |
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| Newbie Name: Marton Fahrzeug: Civic MC 1.4is 90 PS Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 10 Chats: 56 | und wieso wechselst du nicht den synchronring statt dem kompletten getriebe? :D:D  egal... mein auto (civic aerodeck mb8): 1. 238.000km - kupplungwechsel 2. meine uhr hat aufgehört zu leuchten und nur die zeit angezeigt. jetzt habe ich eine andere (gebrauchte) gekauft, welche nur hintergrundbeleuchtung hat und KEINE zeit anzeigt Das problem habe ich allerdings nur, seit mein auto aufgebrochen und mein radio so geklaut wurde, dass der Herr witzbold alle kabel herausgeschnitten hat... das wars auch schon Zuletzt bearbeitet von Marton am 26.08.2011, 23:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Senior Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 420 Chats: 18 Wohnort: LEipzig | hallo an alle... ich habe mein EJ9 Facelift april 2005 gekauft mit 40TKm auf der Lebensuhr....er ist Baujahr 10/99 bis heute hatte ich keine probleme....rein gar nix..das einzigste was ich jedes Jahr investiere ist frisches Öl und Filter sowei der normale Serviceinterval..... ich muss sagen Tip Top..dieses Jahr ist Zahnriemen dran und Klimacheck....und natürlich frisches Öl.... bei euch? |
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| Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 , Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 350 Chats: 85 Wohnort: Luxemburg | na ein paar synchronringe kosten 300 € , Honda riet mir das ganze getriebe zu wechseln , die haben 3600 € gefragt mit der arbeit -.- habe da einbrauchtes getriebe für 500 euro gefunden |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 29.05.2011 Beiträge: 934 Chats: 16 Wohnort: Sinsheim/Heilbronn | Hab meinen Facelift BJ 2000 vor ca. 3 Monaten mit 104.000 km gekauft und bin bis jetzt ungefähr 2000 km gefahren. Vor ein paar Wochen kam Rauch aus dem originalen Radio >>> durchgeschmorrt. Naja nach 11 Jahren Betrieb kann man dem Radio nichts vorwerfen, von daher habe ich das locker genommen und mir gleich ein besseres eingebaut. Der Rückwärtsgang geht manchmal erst beim zweiten Versuch rein, was aber eine Honda-Schwäche sein soll. Mein Auto hat nirgends Rost, nichts klappert und alles funktioniert. Top, keine Beschwerden! Zuletzt bearbeitet von Fujiwara am 27.08.2011, 11:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 10.07.2011 Beiträge: 94 Chats: 5 Wohnort: Dortmund | hey, Ich hab im Februar 2011 meinen EJ9 aus 1ter hand gekauft. hatte 127tkm auf der uhr. jetzt sind es 135tkm. eigentlich bin ich vollkommen zufrieden mit dem wagen ausser dass die kupplung quietscht ^^, die halterungen im motorraum wegrosten, radläufe sind zu machen, die komplette auspuffanlage komplett weggerostet war, (wurde ersetzt) naja und jetzt das schlimmste... laut den papieren wurde der wagen 2007 abgemeldet und stand bis februar 2011 in einer garage. Der spaßt der den da reingestellt hat, hat alle fenster zu gehabt und dadurch hat sich wahrscheinlich kondenswasser im auto gesammelt. Jetzt höre ich jedes mal wenn ich nach mehreren stunden den ersten schritt in das auto setze ein furchterregendes *hrrrrrrrk*. Leider kam ich immer noch nicht dazu die sitze mal auszubauen, teppich wegnehmen und mal zu gucken wie schlimm das überhaupt ist.  (Habe leider auch keine möglichkeit das zu machen wegen platzmangel. ahso laut verkäufer wurde der zahnriemen bei ca 90tkm gemacht (dh wann sollte ich es wieder mal erneuern?) mfg Tomek Zuletzt bearbeitet von Tomek ej9 am 27.08.2011, 14:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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Senior  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Mazda Protege5, Honda Civic ej9 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 295 Chats: 0 Wohnort: 04639 Ponitz | So, mein Hobel Km stand aktuell 40384km und jährlich etwa 800km dazu. gekauft 2002 als Neuwagen bis 2005 als Alltagsfahrzeug auser im winter unterwegs gewesen. ab 2005 nur noch als zeitvertreib genutzt. 2010 neue Batterie, ansonsten nie probleme damit gehabt   H274.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Chats: 0 Wohnort: BVB09 | Fitz schrieb: So, mein Hobel Km stand aktuell 40384km und jährlich etwa 800km dazu. Da haste nen Coolen Flitzer,sieht durch alleine seine Farbe Spitze aus. Haste auch genug Kohle reingebuttert,Grins Gruss Hey Jo, Nun meinen hatte ich anfang dieses Jahres gekauft vom Rentner übern Autohaus . War gerade 1 Min im Autosco.. und Ich war wohl der erste der den gesehen hatte 3km vor mir endfernt , danach hat es bei dem Autohaus Sturm geklingelt. Pech meiner jeze. Stosstange vorne gerissen und nach innen gedrückt (tiefer Keil) war wohl ne Laterne ,Lach Mit Heissluft pistole Rausgedrückt und Risse mit Lötkolben verschweisst. Aber dafür Passte der Preis. 104tkm gelaufen,bj ende 98,75Ps, mit Klima,Kein Rost nix zu sehen (und Ich bin Pingelig). Lach Durfte auch an einer Quitschenden Kupplung Teil haben (beim durchtreten), Abhilfe fett in diese gewisse öffnung und seid dem nix mehr. Sonst kleinigkeiten die Ich langsam beseitigen werde,nix dolles. Verbrauch 7.5L . Gewechselt bisher: Öl 10w 40 (Shell Helix), Kerzen NGK, Luftfilter, Zahnriemen kommt nächsten Monat mit WP, das sind Sachen die sollte man beim neuen gebrauchten wechseln,Grins Hab nen günstigen Zweitwagen gesucht und gefunden, im gegensatz zu Kumpels ,die haben mit ihren Autos nur Ärger.Lach Gruss Zuletzt bearbeitet von DORTMUNDAR am 27.08.2011, 22:29, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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