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09.02.2016, 20:36
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Ja man muss schon sagen,serie liegt der ec8 gar nicht so verkehrt-Sieht nur aus wien Gayländewagen :D
Meiner hat erfolgreich gestern den Tüv bestanden ohne Mängel.
Der 2. Dk anschlag soll bei mir am WE raus,hast zufällig nen tipp? Und wie klingt deiner nun mit dem leeren esd?


pn
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10.02.2016, 19:25
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Ja das hat mich gerade deswegen überrascht weil er so hochbeinig ist! :D Finde ich echt klasse!! :yes:

Glückwunsch zur Plakette! :rock:

Dazu kann ich dir nur sagen nimm einen richtig langen Bohrer um die Aufspreizung von der Schraube wegzubekommen. Das ist ziemliches Gefummel bei mir gewesen ;) und nimm dir genug Bier mit! Du wirst Nerven lassen dabei. ;) ich wünsche viel Spaß! ;) :D lol

Der ESD ist noch nicht dran... Ich muss erstmal ein Loch im MSD zu braten und will den dazu ausbauen. Außerdem soll dann gleich alles mit Auspufflack behandelt werden bevor es wieder drunter kommt. :)


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pn
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10.02.2016, 19:40
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Wird auffallen mit dem leeren esd ;)

Bei mir solls ne SK catback werden, 4-2-1,100zeller-wenn er bleibt. Die Überlegung ist, ihn statt zu swappen wieder zu verkaufen und direkt was mit D oder B zu holen und drauf aufzubauen.

Plakette war easy , eine Feder gebrochen sonst nix.

Was rennt deiner spitze ? Und wie lang brauchst du nach dem Anschlag auf 100?


pn
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10.02.2016, 19:52
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Ist doch ein D-Motor ;) Such mal nach dem "Kurbelwellenumbau D13" Thread. Du kannst aus dem Motor auch eine coole Spaß-Drehorgel machen ;)

0-100 und Vmax kann ich dir leider nicht sagen. Hatte ihn bisher auf gerader Fahrbahn mal bei 165. :D (war noch vor dem "Eingriff") Da geht aber noch mehr und jetzt vielleicht noch schneller. ;)


pn
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10.02.2016, 19:57
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Lohnt sich in meinen Augen alles nicht .
Mehr wir guide und aga sowie ansaugseitige Änderungen machen keinen Sinn, außer man hat Bock drauf .
Ich rede natürlich von D16 ;). Hatte ich bereits mit turbo, das war witzig. Aber wie das leben so spielt , Familie und job schlagen irgendwann zu


pn
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11.02.2016, 15:55
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Ich hab da schon ein bissel Bock zu. ;)
D16 Turbo? :sabber: erzähl mir mehr! :D



Verfasst am: 18.02.2016, 17:55
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Mal so als Randnotiz:
Will mich von meinen Alus trennen. Falls wer von euch Interesse hat, bitte PN.
Am Sonntag kommen sie in den Biete-Bereich.

Verfasst am: 20.02.2016, 18:35
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Heute nicht ganz so viel geschafft wie erhofft, aber dafür habe ich eine weitere Frage...

  • OEM-Räder wieder dran (13" FTW!!!) :hrhr:
  • Short Shifter drin :yes:
Der Short Shifter Einbau brachte ein Problem mit sich. Und zwar haut die Schaltgabel unten auf den Mittelschalldämpfer. Wenn ich von der linken oder rechten Gasse in die mittlere wechsele, drückt es den MSD runter. Bringt es was, den MSD auf einer Seite auszuhängen oder kann ich den Versuch sein lassen und gleich längere Gummis besorgen? :?


 
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pn
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20.02.2016, 19:00
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Längere Gummis oder MSD bearbeiten

pn
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20.02.2016, 22:04
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MSD bearbeiten will ich nicht. Werd wohl mal nach längeren Gummis schauen oder was bauen ;)

pn
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17.10.2019, 09:36
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