Forum»Rahmenteil Seitenschweller/Einstieg Civic EG ... Kosten?
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Hat jemand schon mal von Honda das komplette rahmenteil einstieg vorn bis hinten durchgehend fahrerseite bezogen? Bei mir is der Rost extrem nun, einstieg fahrerseite rostloch so gut 5 cm breit und b-säule gehts los wie hinterer einstieg. Also so gesehen der ganze schweller. Ein spängler hat sich das mal angeguckt und ich muss nochmal meinen schweller runternehmen und dann sehen wir denn rost an karosse richtig... entweder rausschneiden und neu reinschweissen oder neues rahmentei wenns schlimm is... oder Civic weggeben  Weiss zufällig jemand den Preis für das Rahmenteil?  | ||
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Elite  Name: Eduard Geschlecht:  Fahrzeug: EE6 Projekt/VTEC-E EK3/EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1038 Chats: 14 Wohnort: 67454 DÜW | Rechne mal zusammen was dir die Teile + Lackierung + Arbeit kosten werden, und dann den Restwert von deinen Wagen. Die Reparatur wird bestimmt viel mehr kosten als dein Auto. Wenn dein Schweller so stark angerostet dass du es von außen siehst, dann ist die innere Verstärkung auch weg. Und nur mit äusserem Blech kommst du nicht aus erst wenn man alles öffnet sieht man richtig was zu tun ist.  | ||
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Ja davor hab ich am meisten angst... also mit lack und reperatur aarbeiten komm ich ganz günstig weg da ich da meine kontakte habe. naja ich werd sehen wie schlimm es ist und ob ich weiterhin civic fahren werde/kann | ||
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Premium-Member   Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2805 Chats: 7017 Wohnort: München Heimat : Dresden | Ergänzung: Musst !!!! | ||
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Mal schaun Sören Wenns zu gravierend ist muss er weg weil ich mir das nicht leisten kann  | ||
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GTI Killer  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | also nen kompletten schweller neu kost für den ed9 140 euro das blech | ||
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | *hust* das aber mal günstig. Hab mir das ein "bisschen" teuerer vorgestellt naja aber ED is nich gleich EG... ausserdem wirds ne Sch*** arbeit sein den schweller rauszuschneiden und neu reinzuschweissen vermut ich mal.  | ||
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| GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | ach ne,es geht! | ||
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Hast du das bei dir schon selber gemacht? Wär interessant paar sachen in erfahrung zu bringen wie zeitaufwand etc. is nicht das mich der spangler da ein bisschen übers ohr hauen will und mir sonst was erzählt bin Mechaniker aber von sowas hab ich nich viel ahnung | ||
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| GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | habs schon mehrfach gemacht! an meinem nicht,der hat keinen rost fraß also zeitlich kannste so mit 3-5 stunden rechnen um es vernünftig zu machen! pro seite natürlich und nur das raus schneinden und einshweißen! lack arbeiten noch nichtmit drin! Zuletzt bearbeitet von Kolbenring am 02.10.2006, 14:16, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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