» Raccoon --> EJ6 EBP mit H22A7

R-parts · 02.10.2013, 11:08

Alles Original vom H22A7:

ECU Code: PDE
OBD2b

Bomberpilot · 02.10.2013, 19:34

Ja er dreht auch es gibt nur kein Sprit und er springt nicht an logischer weise.

R-parts · 02.10.2013, 19:46

Ja, aber werden die Einspritzdüsen oder die Benzinpumpe dank der WFS nicht aktiviert?

SaveTheSohc · 02.10.2013, 20:57

zum Thema wfs. der wird nicht anspringen. weil die wfs die zündung frei gegen muss und die Einspritzung!!!!

um dass ganze zu umgehen, muss du von deiner alten ecu die d16y7 Ecu aufmachen den chip für die wegfahrsperre sauber rauslöten ... dass selbe dan bei der h22 Ecu... und den Chip von der y7 ecu in die h22 ecu reinlöten.
dan wird der anspringen.

wichtig dabai ist dass die ecu´s obd2b sein müssen bei dir dan.

R-parts · 03.10.2013, 05:28

Ich hab doch schon geschrieben, das beide Motoren OBD2b haben! Das ich Schlüssel, Zündschloss, Detektorbox am Zündschloss und ECU ebenfalls vom Spender übernommen habe, steht auch schon hier.

Aber wie is das nun mit der Spritversorgung. Gehen dank der WFS die Benzinpumpe oder die Einspritzdüsen nicht?

SaveTheSohc · 03.10.2013, 09:04

na dan viel erfolg :roll:

dan schreib doch auch wo dein probem ist!

R-parts · 03.10.2013, 09:10

Verstehe die Frage nicht, steht doch alles da. Musst nicht gleich abgenervt sein....

Nach dem Swap dreht der Anlasser aber es kommt kein Zündfunke an. Benzinpumpe liefert bis zur Einspritzleiste. Ob die Einspritzdüsen angesteuert werden, weiß ich noch nicht.
Folgendes wurde vom Spender mitgetauscht:

ECU
Zündschlüssel
Zündschloss
Leseeinheit für den Schlüssel am Zündschloss
Kabelbaum

Blues · 03.10.2013, 09:42

Dann sollte es nicht daran liegen.. Zumindest wenn da deine ganze Verkabelung stimmt. Schlüsselsymbol im Tacho blinkt ja auch nicht, nehme ich an?
WFS gibt nicht mal die Spritpumpe frei.

R-parts · 03.10.2013, 09:44

Den Tacho hab ich gegen einen vom Integra getauscht, da hab ich das Schlüsselsymbol nicht angeschlossen. Das seh ich leider nicht.

Also doch schon bei der Benzinpumpe

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	02.10.2013, 11:08 zitieren Alles Original vom H22A7: ECU Code: PDE OBD2b Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 02.10.2013, 19:32 zitieren Jetzt hab ich woanders gelesen, dass der Motor doch dreht, wenn die WFS das Problem ist!?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	02.10.2013, 19:34 zitieren Ja er dreht auch es gibt nur kein Sprit und er springt nicht an logischer weise. 1x bearbeitet
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	02.10.2013, 19:46 zitieren Ja, aber werden die Einspritzdüsen oder die Benzinpumpe dank der WFS nicht aktiviert?
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	02.10.2013, 20:57 zitieren zum Thema wfs. der wird nicht anspringen. weil die wfs die zündung frei gegen muss und die Einspritzung!!!! um dass ganze zu umgehen, muss du von deiner alten ecu die d16y7 Ecu aufmachen den chip für die wegfahrsperre sauber rauslöten ... dass selbe dan bei der h22 Ecu... und den Chip von der y7 ecu in die h22 ecu reinlöten. dan wird der anspringen. wichtig dabai ist dass die ecu´s obd2b sein müssen bei dir dan.
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	03.10.2013, 05:28 zitieren Ich hab doch schon geschrieben, das beide Motoren OBD2b haben! Das ich Schlüssel, Zündschloss, Detektorbox am Zündschloss und ECU ebenfalls vom Spender übernommen habe, steht auch schon hier. Aber wie is das nun mit der Spritversorgung. Gehen dank der WFS die Benzinpumpe oder die Einspritzdüsen nicht?
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	03.10.2013, 09:04 zitieren na dan viel erfolg dan schreib doch auch wo dein probem ist!
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	03.10.2013, 09:10 zitieren Verstehe die Frage nicht, steht doch alles da. Musst nicht gleich abgenervt sein.... Nach dem Swap dreht der Anlasser aber es kommt kein Zündfunke an. Benzinpumpe liefert bis zur Einspritzleiste. Ob die Einspritzdüsen angesteuert werden, weiß ich noch nicht. Folgendes wurde vom Spender mitgetauscht: ECU Zündschlüssel Zündschloss Leseeinheit für den Schlüssel am Zündschloss Kabelbaum
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.10.2013, 09:42 zitieren Dann sollte es nicht daran liegen.. Zumindest wenn da deine ganze Verkabelung stimmt. Schlüsselsymbol im Tacho blinkt ja auch nicht, nehme ich an? WFS gibt nicht mal die Spritpumpe frei.
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	03.10.2013, 09:44 zitieren Den Tacho hab ich gegen einen vom Integra getauscht, da hab ich das Schlüsselsymbol nicht angeschlossen. Das seh ich leider nicht. Also doch schon bei der Benzinpumpe
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maxrev.de Gast	22.03.2016, 12:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Raccoon --> EJ6 EBP mit H22A7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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