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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Hey Leute, mich würde interessieren ob es , neben einem Hondata S300, auch eine andere Möglichkeit gibt eine "Full Throttle Shift" Funktion nachzurüsten bzw. einzuprogrammieren ( zB. über ein seperates elektronisches Bauteil )? LG Sven |
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Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Der Crome ROM-Editor müsste diese Funktion auch haben. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Ja, geht mit crome aber es muss ein Schalter am Kupplungspedal sein! Ohne geht nicht... |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Der Schalter würde dann praktisch das Signal übermitteln , welches dem Steuergerät sagt : "Du bist jetzt im Gangwechsel , halte die Drehzahl bei XXXX" ? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Richtig! |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Hast du das schon gemacht bzw. wärst du in der Lage dazu , Bounty? Ich bin zwar, was Elektronik und Programmierung ansich betrifft, durchaus versiert, würde aber das erste mal an einem Fzg. Steuergerät mich ranwagen und könnte da eventuell den ein oder anderen Tipp gebrauchen ! Nicht das ich am Ende versehentlich mein Steuergerät zu einem Waffenfähigen Sprengsatz umprogrammiere ^^ |
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Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Ich könnte die ecu vorbereiten und auch den chip soweit fertig machen. Allerdings hab ich keine ahnung auf welchen pin der schalter an die ecu kommt! mfg |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Danke für den Link , sieht schonmal sehr aufschlussreich aus ! Müsste das nicht derselbe PIN sein, von dem aus das Kabel für die Spannungsregelung des Drehzahlmesseres aus geht? Edit: Wenn ich aber recht überlege , dann nützt mir ja das Ausgangssignal vom Steuergerät aus nichts...ich müsste mir das Eingangssignal IN das Steuergerät eigentlich abgreifen... 1x bearbeitet |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Mit der Drehzahl hat das nix am Hut! Die US Hondas haben alle nen Schalter an dem kupplungsped da da aus Sicherheitsgründen die Kupplung getreten werden muss um den Motor zu starten! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Programmieren einer FTS Funktion" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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