» problem mit minime!Ed7
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Premium-Member  Geschlecht:  Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach |  05.11.2013, 21:54zitieren Du kannst nur den ed7 verteiler verwenden! Wenn du den eh6 verteiler benutzen willst musst du auf p28 umbauen! Obd adapter, verteiler, düsen und lambda müssen dafür geändert werden... Mfg |
| ▲ | pn |
Veteran  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | 06.11.2013, 20:41 zitieren ja ich weis!ich erklär dir es nochmal! zb wenn ich jetzt nen eh6 zündverteiler nehme und die kurbelwelle auf ot stelle! wo steht dann der finger des zündverteilers??? weil dann kann ich den ed7 verteiler auf die gleiche stellung richten,und habe ungefähr den richtigen zündpunkt! verstehst was ich mein? |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city  | 07.11.2013, 00:02 zitieren du musst die halter vom verteiler bearbeiten damit du den richtig einstellen kannst. kannst dir das auch in meinem thread anschauen (also vom civic) da hatte ich schon einige minime lösungen drin, jetzt aber nen kompletten d16z6 (wegen euro 2 mit minikat) ich vermute eher dass du die eh6 einspritzdüsen drin hast, das hatte ich auch mal und 3 tage nach dem fehler gesucht, er lieg einfach nicht an, ausser ich hab ne weile mit der zündung gespielt, also während der anlasser gedreht hat aus-an-aus-an, dann gings... lief einfach zu mager mit den düsen... der ed7 verteiler muss so stehen dass die "gerade" seite vom deckel relativ parallel zum ventildeckel zeigt aber wie gesagt, schaus dir bei mir an, sind mehr wie genug bilder drin  |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | 07.11.2013, 11:48 zitieren Ja danke das du das nochmal erklärt hast.... Das was du da vor hast ist total schwachsinning! Da kannst du dir im zoo auch nen affen besorgen der den verteiler montiert! Dann ist die zündung genau so verstellt wie mit deiner methode! kauf dir für 25€ so ein ding und dann ist gut! http://m.ebay.de/itm/360732248274?nav=SEARCH&sbk=1 Anzeige |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | 08.11.2013, 11:56 zitieren  |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 18.12.2011 Beiträge: 48 Wohnort: Aachen | 08.11.2013, 16:56 zitieren grundlegend: die kurbelwelle dreht zwei mal für eine umdrehung der nockenwelle. also gibts zwei möglichkeiten wie die nockenwelle steht wenn die riemenscheibe auf ot ist. du kannst entweder auf der nockenwelle nach dem "up" schauen wenn die abdeckung ab ist, oder du schraubst die zündkerze des ersten zylinders raus und fühlst vorsichtig mit einem draht wann der erste Zylinder oben angekommen ist = am oberen totpunkt (ot) steht. wenn das klar ist schaust du dir den verteilerfinger an. der muß auf den ersten zylinder bei der verteilerkappe zeigen. der verteiler soll ja gerade wenn der 1 zylinder oben ist, alle ventile zu sind und das gemisch maximal verdichtet ist den zündfunken abschicken. gruß pascal achso 1. zylinder ist der an der am nockenwellenrad.. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | 10.11.2013, 00:58 zitieren pascal genau das war die antwort auf das was ich wartete  ! thx.@ bounty weiß schon was du meinst,das das hirnrissig ist! mir gehts doch nur um das das er einmal läuft und die zündung ungefähr passt! dann fahr ich schnell zu honda und die sollen ma die zündung genau einstellen! @white angel wie schon ganz am anfang gesagt! i hab alles drinnen vom ed7! hab nur den kopf getauscht,also alle anbauteile sind vom ed7! lg |
| ▲ | pn |
| Gast | 10.11.2013, 00:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem mit minime!Ed7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| MiniMe Problem Hi Leute
ich habe ein problem mit meinem MiniMe. Ich fahre einen EJ6 und wollte auf D16Z6 swappen. Problem ist der OBD Standard. Der Ej6 mit seinem D16Y7 Motor hat OBD2a. Der D16Z6 hat OBD1. Da kommen wir schon zum Problem. Um swappen zu können müsste... [Performance]von BigSnowman | 3 237 | 05.07.2009, 09:44 Der_Ronny | |
| Civic Minime Problem S.2!! Nabend zusammen,
da bin ich mal wieder... und bräuchte mal eure Hilfe und nicht vergessen bin immernoch nen Anfänger !!!;)
Also, Problem:
1 ist, es riecht nach einiger zeit nach benzin? an was kann es liegen?
habe die dichtungen und neue... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von bas | 25 799 | 26.02.2012, 21:25 bas | |
| Problem civic EG minime Hey leute. Hab seit geraumer Zeit ein Problem mit meinem EG. Es is nen d15b2 mit z6 Kopf verbaut, und seit einiger Zeit zeigt er fehler 1, 20 und 36 an und läuft im Leerlauf ab und zu unrund. Fehler sind mir bekannt aber habe 3 mal ne andere Lambdasonde... Seite 2 [Civic 92-95]von KzudemR | 17 312 | 24.12.2015, 00:38 KzudemR | |
| Swap MiniMe Problem Habe nun meinen Umbau fertig und nun fehlt mir der Rat. Seit dem Swap geht meine Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr obwohl das Seriengetriebe drin geblieben ist inkl. Sensor. Im unteren Drehzahlbereich bis ca 2000 könnte man fast meinen er säuft ab und... Seite 2 [Civic 92-95]von DeepShadow | 11 435 | 09.04.2010, 18:14 DeepShadow | |
| Problem mit dem Zahnriemen beim Minime b2/z6 Hallo,
bin gerade dabei nen Minime zum machen am D15B2 ,
Block und Kopf sind schon fertig , jetzt wollte ich den Zahnriemen rauf machen da gibt es 2 Probleme , das erste Problem ist wenn ich den Zahnriemen rauf machen und die Spann rolle um 180° löse... Seite 2 [Civic 92-95]von KzudemR | 14 418 | 23.02.2014, 12:28 KzudemR | |
| Problem Einbau Kipphebelbrücke MiniMe Hallo zusammen,
ich benötige eure Hilfe. Bin grade dabei einen MiniMe an meinem EJ2 zu machen. Soweit hat auch alles ganz gut geklappt. Hab den neuen Kopf zum planen gebracht. Dafür musste ich logischerweise die Nockenwelle ausbauen damit die Ventile... [Civic 92-95]von 93HatchieUSA | 2 249 | 24.01.2018, 14:51 Blues | |
 Noch ein kleines Problem mit minime!!!!Hey unzwar, der Zündzeitpunkt muss ja bei meinem Minime ( D16ymit z6 Kopf) auf 16grad vor OT!!! P28 gechipt!! Oem ist der ja bei 12grad. Nun zu meiner frage ich habe 4 striche auf der Riemenscheibe 1OT dann 3 dicht nebeneinander welcher strich ist was an... Seite 2 [Civic 96-00]von K's Garage | 18 534 | 14.02.2013, 13:22 K's Garage | |
| Minime Problem D16A6->D16Z6 Hatte nachdem mein A6 nen Motorschaden hatte gleich den frisch revidierten A6 eingebaut mit Z6 Kopf
Folgende Probleme hindern mich gerade an der Fertigstellung:
1; Motor dreht beim starten normal, bekommt Sprit und Zündfunken.
Nur zündet er nicht weg... [Performance]von Pumsti | 5 396 | 11.02.2013, 05:33 Pumsti | |
| minime problem wegen zündverteiler Hallo!
so meine minime ist schon fast fertig!
Hab leider noch das problemdas ich den ed7 zündverteiler nicht auf den d16z6 kopf bekomme!
motorkabelbaum ist obd0!
Kann mann den ed7 zündverteiler umbauen oder den d16z6 irgendwie umpinnen das der mit obd0... [Performance]von V-Tec001 | 0 155 | 30.07.2013, 13:51 V-Tec001 | |
| Problem mit zündzeitpunkt nach minime Moin Leute. Habe das Problem das nach minime Umbau (D16Z6 auf d14 Block) der zündzeitpunkt einfach nicht auf die rote Markierung zu bekommen ist sondern viel früher irgendwo bei 25-30grad vor Ort rumschwirrt mit dem Verteiler auf anschlag (Ende der... Seite 2 [Civic 96-00]von civicracer | 10 371 | 11.09.2019, 21:27 nfspeedy | |
