» Pfeifen ab 5000 U/min

LSi · 25.04.2010, 00:15

Tja wie's oben steht...

bei autobahnfahrten kommt es vor, daß ich ein pfeifen vernehme.
es fängt kurz vor 5k an und ab 5 wird es extrem.
allerdings nur, wenn ich dann das pedal richtig runtertrete, auf halbem gasweg tritt das nicht auf.

das ganze aber auch nicht immer, sondern manchmal.
dabei ist es nicht relevant, ob ich 30 oder schon 300 kilometer vorher gefahren bin.

was kann das sein?

SilentDeath · 25.04.2010, 07:49

was meinst du es ist nur wenn du das pedal richtig runtertritts? Ist es definitiv drehzahlabhänig.
Bei meinem ED war es mal so, dass ab einer bestimmten geschwindigkeit es voll die luftverwirbelungen aufm dach gegeben hat was zu einem lauten pfeifen geführt hat...
Es ist es denn auch wenn du im 3ten oder 4ten gang mit 5k fährst?

Cyres · 25.04.2010, 09:01

also ich kenne nur so ein *pfeifen* wenn mans so beschreiben kann, wenn du deinen Motor richtig hoch drehst, schätze mal das es bei mir auch zwischen 5000 - 6000 U/min ist.
glaub bei 5500 fing schon der rote bereich an.

Würd aber sagen das es normal ist wenn man ihn so zieht.

lg

HondaSzeneThüringen · 25.04.2010, 11:20

also meine beiden egs ham immer leicht gepfiffen beim beschleunigen, klingt wie son kleiner miniturbo :hrhr:

kam bei mir aber ausm Motor, vielleicht wäre es sinnnreich wenn du uns sagst wo du in etwa das geräusch vernommen hat, man hat ja ne räumliche wahrnehmung eigentlich

LSi · 25.04.2010, 12:09

auch im 4. gang komtm das vor beim beschleunigen, wie gesagt aber auch nur, wenn ich ihn wirklich trete ab kurz vor 5000.
ist das gaspedal nur bis zur mitte oder etwas drüber getreten kommt das selbst bei 5500 noch nicht vor, nur beim treten eben.

wo das pfeifen herkommt... tja so leicht ist die ortung nicht aber es scheint direkt vor einem zu sein. morgen werde ich das ggf. nochmal überprüfen.

(roter bereich übrigens bei 6500, EG4 halt)

Es ist drehzahlabhängig, ja.

Vielleicht fällt dem ein oder anderen ja noch was ein.
ich werde wie gesagt morgen auf der bahn versuchen zu orten und besser zu beschreiben.

Mr.Fister · 25.04.2010, 16:50

meiner pfeift auch ab 5000- innen begrenzer das is normal.

LSi · 25.04.2010, 20:51

Mr.Fistermeiner pfeift auch ab 5000- innen begrenzer das is normal.

was soll denn ein "innen(-)begrenzer" sein?

normaler begrenzer ist klar, der setzt glaub bei 7000 ein.

Ganwalf · 25.04.2010, 20:56

glaube, das sollte "von 5000 1/min BIS in den Begrenzer" heißen...
also ab 5k 1/min bis er begrenzt

also ich hab kein pfeifen

nur n bissl vom linken Türgummi

Mr.Fister · 26.04.2010, 08:13

ja das soll es heißen. bei mir gibt es ein geräusch das man als pfeifen deuten könnte zwischen 5000 und 7200 U / min

HondaSzeneThüringen · 26.04.2010, 10:25

also wie gesagt bei meinen beiden eg4 war son pfeifen beim beschleunigen normal :yes:

Aber da is nich schlimm laut oder so un meiner war auch schon weit oben mit den drehzahlen.

Vielleicht kannste mal ne soundaufnahme oder en video machen?
Würde uns bei der ferndiagnose vielleicht etwas helfen :yes:

Und normal is son leichtes Pfeifen auch beim anfahren

haste das auch?

maxrev.de · Gast

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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	25.04.2010, 00:15 zitieren Tja wie's oben steht... bei autobahnfahrten kommt es vor, daß ich ein pfeifen vernehme. es fängt kurz vor 5k an und ab 5 wird es extrem. allerdings nur, wenn ich dann das pedal richtig runtertrete, auf halbem gasweg tritt das nicht auf. das ganze aber auch nicht immer, sondern manchmal. dabei ist es nicht relevant, ob ich 30 oder schon 300 kilometer vorher gefahren bin. was kann das sein? Gefällt mir Teilen twittern
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	25.04.2010, 07:49 zitieren was meinst du es ist nur wenn du das pedal richtig runtertritts? Ist es definitiv drehzahlabhänig. Bei meinem ED war es mal so, dass ab einer bestimmten geschwindigkeit es voll die luftverwirbelungen aufm dach gegeben hat was zu einem lauten pfeifen geführt hat... Es ist es denn auch wenn du im 3ten oder 4ten gang mit 5k fährst?
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1383	25.04.2010, 09:01 zitieren also ich kenne nur so ein pfeifen wenn mans so beschreiben kann, wenn du deinen Motor richtig hoch drehst, schätze mal das es bei mir auch zwischen 5000 - 6000 U/min ist. glaub bei 5500 fing schon der rote bereich an. Würd aber sagen das es normal ist wenn man ihn so zieht. lg
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	25.04.2010, 11:20 zitieren also meine beiden egs ham immer leicht gepfiffen beim beschleunigen, klingt wie son kleiner miniturbo kam bei mir aber ausm Motor, vielleicht wäre es sinnnreich wenn du uns sagst wo du in etwa das geräusch vernommen hat, man hat ja ne räumliche wahrnehmung eigentlich
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	25.04.2010, 12:09 zitieren auch im 4. gang komtm das vor beim beschleunigen, wie gesagt aber auch nur, wenn ich ihn wirklich trete ab kurz vor 5000. ist das gaspedal nur bis zur mitte oder etwas drüber getreten kommt das selbst bei 5500 noch nicht vor, nur beim treten eben. wo das pfeifen herkommt... tja so leicht ist die ortung nicht aber es scheint direkt vor einem zu sein. morgen werde ich das ggf. nochmal überprüfen. (roter bereich übrigens bei 6500, EG4 halt) Es ist drehzahlabhängig, ja. Vielleicht fällt dem ein oder anderen ja noch was ein. ich werde wie gesagt morgen auf der bahn versuchen zu orten und besser zu beschreiben.
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	25.04.2010, 16:50 zitieren meiner pfeift auch ab 5000- innen begrenzer das is normal.
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	25.04.2010, 20:51 zitieren Mr.Fistermeiner pfeift auch ab 5000- innen begrenzer das is normal. was soll denn ein "innen(-)begrenzer" sein? normaler begrenzer ist klar, der setzt glaub bei 7000 ein.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	25.04.2010, 20:56 zitieren glaube, das sollte "von 5000 1/min BIS in den Begrenzer" heißen... also ab 5k 1/min bis er begrenzt also ich hab kein pfeifen nur n bissl vom linken Türgummi
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	26.04.2010, 08:13 zitieren ja das soll es heißen. bei mir gibt es ein geräusch das man als pfeifen deuten könnte zwischen 5000 und 7200 U / min
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HondaSzeneThüringen Elite Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden	26.04.2010, 10:25 zitieren also wie gesagt bei meinen beiden eg4 war son pfeifen beim beschleunigen normal Aber da is nich schlimm laut oder so un meiner war auch schon weit oben mit den drehzahlen. Vielleicht kannste mal ne soundaufnahme oder en video machen? Würde uns bei der ferndiagnose vielleicht etwas helfen Und normal is son leichtes Pfeifen auch beim anfahren haste das auch?
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maxrev.de Gast	28.04.2010, 15:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pfeifen ab 5000 U/min" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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