» Original ESD Endrohr verändern.

Problem mit BB9 Stellmotor ZV BeifahrertürNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWessen Prelude BB1-3 hab ich heute morgen um 9.15 in Halle (NRW) Richtung Borgholzhausen gesehen?
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Junior 

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05.06.2012, 08:50
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Hallo HONDA Tuner.

So jetzt zu mein Problem.
Habe eine Gfk Heckschürtze an mein Prelude , jetzt haut es mit den Original ESD nicht hin mit den Endrohren. :cry:
Möchte jetzt die Endrohre abtrennen und eine Leitung nach Links , die andere nach Rechtz legen. ( Duplex umbau )
Auf die neu gelegten Leitungen mache ich ein Neues Endrohr .
So jetzt weiß ich nicht ob ich Probleme bekomme wegen den Rohren.
Weil mir hatte mal einer gesagt das wen ein Endrohr verlängert wird muß man ein Gutachten vom Rohr haben und vom Anschweißendrohr.
Für das Endrohr ist mir klar aber für das rohr zwischen ESD und Endrohr verstehe ich nicht. :?:

Hilfe.


pn
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25.06.2012, 07:30
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Hi !
Also so viel wie ich weiss , ist es völlig egal wie lang die Rohre sind , oder wo die langlaufen. Es darf bloss die Lautstärke nicht verändert werden.Bei ori ESD alles kein Problem. Es muss natürlich alles dicht sein.


pn
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25.06.2012, 12:14
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Hallo :)

Also nach meinem Wissenstand darfst du nach dem ESD alles mit den Rohren machen, solange die Endrohre dann nicht zuweit aus der Schürze rausschauen, und die Lautstärkenwerte eingehalten werden. Wobei die das bei uns irgendwie nicht worklich nachmessen. Mein Prelude ist satte 11 Dezibel zu laut und stört niemanden?? ;)


pn
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25.06.2012, 16:35
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Genau genommen darfst du gar nichts machen, da ja bekanntlich jede Veränderung am Fahrzeug eingetragen werden muss.

wenn du den (in meinen augen völligen Blödsinn) wirklich machen willst beosrg dir endrohre die n gutachten/abe oder dergleichen haben und keiner wird da was zu sagen.

Warum nicht nen anständigen Sportauspuff drunterbauen?


pn
Junior 

Name: TANJA D.
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25.06.2012, 17:09
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Hallo.

Danke erstmal dass ihr geantwortet hast. :yes:

Ich hätte einen TSS ESD schon aber das Problem ist meine GFK Heckschürze da ich die ESD´s nicht richtig hinbekomme zu den vorgesehenen auslass punkten der GFK Schürze ( Die sind zu weit außen).
Jetzt wolte ich den Original ESD umbauen aber ein Freund von mir hatte bei unserem TÜV auch Probleme mit sein MAZDA bekommen. Er hatte genau das gleiche gemacht mit Endrohren die eine ABE hatten.
Der TÜV wolte aber noch ein Gutachten haben von den Rohren vom ESD zum Endrohr ( das waren V2A Rohre ), die er nicht hatte und das resultat daraus war , der TÜV´ler hatte sein ESD Bemängelt und gefordert dass er sich einen Original anbau oder ein Sport ESD mit Gutachten wo sowas nicht gemacht wurde mit den Endrohren.
Was soll ich da jetzt machen.
Bin schon am Überlegen ob ich nicht von ein Diesel die Endrohre ( mit ABE ) dran mach , die zeigen ja nach unten aber dan kommt der TÜV wieder mit ein anderem kac*** an.

SCHEIß TÜV. :tuev2:


pn
Premium-Member 

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26.06.2012, 06:27
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Hallo

Also wenn ich dich wäre würde ich beim TÜV anrufen und dort nachfragen. Dann hast du auf jedenfall die Sicherheit. warum musst du den Endtopf überhaupt abnhehmen lassen? hat der con TSS kein gutachten? Was hast du denn für ein Prelude? kannste mal ein foto Posten?


Greeez
Luder


pn
Gast 
26.06.2012, 06:27
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