» Neu hier mit einer EK3 Limousine

civic_ek3 · 12.08.2022, 11:28

Hallo in die Runde... bin neu hier :-)

Ich werde in Kürze einen Honda Civic übernehmen. Es handelt sich um eine 1997er Limousine mit dem 1.5l VTEC-E Motor (114 PS). Der Wagen ist knapp 100.000km gelaufen und steht gut da. Alle Wartungen wurden erledigt und auch der Zahnriemen wurde kürzlich getauscht. Ein Foto befindet sich im Anhang, ein besseres Foto habe ich leider gerade nicht zur Hand, sobald ich den Wagen habe, gibt's da aber was schöneres. Habe wegen der DSGVO ein paar Fußgänger rudimentär entfernt :-)

Mein Plan ist, den Wagen an der ein oder anderen Stelle zu verbessern und ihn dann im Alltag zu fahren. Prinzipiell bin ich durchaus mit der Suchfunktion vertraut, die ich in der nächsten Zeit ausführlich bemühen werde. Falls jemand trotzdem eine der Fragen vorab beantworten möchte, gern :-)

* Defekte: Die Zentralverriegelung Beifahrerseite funktioniert nicht.

* Rostvorsorge: Wie ist es denn da um die sechste Civic-Generation bestellt? Muss man da proaktiv tätig werden? Aktuell hat der Wagen noch keinen (auf den ersten Blick sichtbaren) Rost. Ich denke beispielsweise an eine Hohlraumversiegelung und Unterbodenversiegelung. Ich investiere lieber jetzt etwas mehr und habe dafür in Zukunft Ruhe.

* Sound: Aktuell ist ein altes Blaupunkt Radio verbaut - das wird direkt rausfliegen und gegen etwas zeitgemäßes mit DAB und USB getauscht. Danach möchte ich die Türen dämmen, neue Frontspeaker (eventuell mit seperaten Hochtönern auf Ohrhöhe) + DSP/Endstufe einbauen und im letzten Schritt einen Subwoofer einbauen. Guter Klang im Auto war mir schon immer wichtig.

* Licht: Wird direkt gegen Nightbreaker getauscht. Die LED-Nightbreaker haben ja für den Civic leider noch keine Zulassung, wäre schön, wenn sich das mal ändert.

* Komfort: Falls möglich, möchte ich Sitzheizung/Standheizung und Mittelarmlehne nachrüsten. Einen Tempomaten kann man anscheinend nur mit sehr hohem Aufwand nachrüsten, das wäre es mir dann glaube ich doch nicht wert.

* Optik: Da muss ich dringend was gegen den "Opa-Look" machen - mindestens Felgen und Fahrwerk. Die schwarzen Leisten sind mir auch noch ein Dorn im Auge

* Sicherheit: Hat der Civic 6 zumindest eine rudimentäre Wegfahrsperre? Kann man den Diebstahlschutz erhöhen? Kann man die Infrarot-Zentralverriegelung durch eine moderne Funkfernbedienung austauschen?

Schöne Grüße

FeLiX-EJ9 · 12.08.2022, 14:10

Moin Moin!

als Besitzer eines Zwilling-EK3s und Fan dieses Modells gebe ich mal meinen Senf dazu.

Die originale Fernbedienung kann man z.B mit einer Ebay

^Anzeige-Uni-Funk-ZV ersetzen. Der Einbau ist ne Sache von ner Stunde und kostet unter 20 Euro

Bei mir war der Stellmotor der ZV an der Hintertür defekt. Habe ich ebenfalls mit einem Ebay-Stellmotor gelöst... kostet 5 Euro und ebenfalls ne Stunde Arbeit - besser als nach nem seltenen originalen zu suchen:D vielleicht ist es bei dir aber auch nen Kabelbruch?

Mittelarmlehnen passen auch vom Coupé oder Hatchback.

Wenn du Felgen und Fahrwerk dran hast sieht das schon nicht mehr Opa aus - lass die Leisten bloß dran!

Am besten du nimmst mal die Kofferraumverkleidungen bei seite und guckst dir den Innenradlauf an... und dann schön konservieren. Das ist ein Schwachpunkt der Modellreihe...

SpeedyAndy · 22.09.2022, 22:44

Glückwunsch zum EK3 Sedan. Habe selbst schon den 3. EK3. Seltene Fahrzeuge mittlerweile.
Wie bei allen Hondas bis in die 2000er Baujahre hinein, sofort die Schutzleisten von den hinteren Radläufen abmachen. Das sind die klassischen Gammelstellen, da musst du unbedingt hinschauen, wenn er jetzt noch so gut ist.
BFS kann auch gut ein Kabelbruch zur Tür am Scharnier sein, oder ebenfalls gern genommen, abkorrodierte Kontakte am Türstecker.
Lässt sich am bequemsten kontrollieren, wenn du vorne rechts das Rad abnimmst, Innenkotflügel zur Tür hin abschraubst und hochhebst, dann kannst du den Stecker bequem abmachen (Verriegelung ist oben oder unten unter der Gummitülle)

An Modifikationen ist beliebt die Abgasanlage komplett zu ersetzen, da sie sehr dünn (auf Drehmoment) ausgelegt ist.

Wegfahrsperre hat er drin, mit Schlüsseltransponder (nie den roten Schlüssel ins Schloss stecken, falls du einen hast!)
Die WFS funktioniert auch ganz gut.

Gegen den Opalook kannst du die Scheinwerfer noch öffnen und den Rahmen schwarz matt auslackieren

maxrev.de · Gast

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civic_ek3 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo Anmeldedatum: 12.08.2022 Beiträge: 0 Wohnort: Deutschland	12.08.2022, 11:28 zitieren Hallo in die Runde... bin neu hier Ich werde in Kürze einen Honda Civic übernehmen. Es handelt sich um eine 1997er Limousine mit dem 1.5l VTEC-E Motor (114 PS). Der Wagen ist knapp 100.000km gelaufen und steht gut da. Alle Wartungen wurden erledigt und auch der Zahnriemen wurde kürzlich getauscht. Ein Foto befindet sich im Anhang, ein besseres Foto habe ich leider gerade nicht zur Hand, sobald ich den Wagen habe, gibt's da aber was schöneres. Habe wegen der DSGVO ein paar Fußgänger rudimentär entfernt Mein Plan ist, den Wagen an der ein oder anderen Stelle zu verbessern und ihn dann im Alltag zu fahren. Prinzipiell bin ich durchaus mit der Suchfunktion vertraut, die ich in der nächsten Zeit ausführlich bemühen werde. Falls jemand trotzdem eine der Fragen vorab beantworten möchte, gern * Defekte: Die Zentralverriegelung Beifahrerseite funktioniert nicht. * Rostvorsorge: Wie ist es denn da um die sechste Civic-Generation bestellt? Muss man da proaktiv tätig werden? Aktuell hat der Wagen noch keinen (auf den ersten Blick sichtbaren) Rost. Ich denke beispielsweise an eine Hohlraumversiegelung und Unterbodenversiegelung. Ich investiere lieber jetzt etwas mehr und habe dafür in Zukunft Ruhe. * Sound: Aktuell ist ein altes Blaupunkt Radio verbaut - das wird direkt rausfliegen und gegen etwas zeitgemäßes mit DAB und USB getauscht. Danach möchte ich die Türen dämmen, neue Frontspeaker (eventuell mit seperaten Hochtönern auf Ohrhöhe) + DSP/Endstufe einbauen und im letzten Schritt einen Subwoofer einbauen. Guter Klang im Auto war mir schon immer wichtig. * Licht: Wird direkt gegen Nightbreaker getauscht. Die LED-Nightbreaker haben ja für den Civic leider noch keine Zulassung, wäre schön, wenn sich das mal ändert. * Komfort: Falls möglich, möchte ich Sitzheizung/Standheizung und Mittelarmlehne nachrüsten. Einen Tempomaten kann man anscheinend nur mit sehr hohem Aufwand nachrüsten, das wäre es mir dann glaube ich doch nicht wert. * Optik: Da muss ich dringend was gegen den "Opa-Look" machen - mindestens Felgen und Fahrwerk. Die schwarzen Leisten sind mir auch noch ein Dorn im Auge * Sicherheit: Hat der Civic 6 zumindest eine rudimentäre Wegfahrsperre? Kann man den Diebstahlschutz erhöhen? Kann man die Infrarot-Zentralverriegelung durch eine moderne Funkfernbedienung austauschen? Schöne Grüße civic.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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FeLiX-EJ9 Elite Name: FeLiX Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1588 Wohnort: Rostock!	12.08.2022, 14:10 zitieren Moin Moin! als Besitzer eines Zwilling-EK3s und Fan dieses Modells gebe ich mal meinen Senf dazu. Die originale Fernbedienung kann man z.B mit einer Ebay ^Anzeige-Uni-Funk-ZV ersetzen. Der Einbau ist ne Sache von ner Stunde und kostet unter 20 Euro Bei mir war der Stellmotor der ZV an der Hintertür defekt. Habe ich ebenfalls mit einem Ebay-Stellmotor gelöst... kostet 5 Euro und ebenfalls ne Stunde Arbeit - besser als nach nem seltenen originalen zu suchen:D vielleicht ist es bei dir aber auch nen Kabelbruch? Mittelarmlehnen passen auch vom Coupé oder Hatchback. Wenn du Felgen und Fahrwerk dran hast sieht das schon nicht mehr Opa aus - lass die Leisten bloß dran! Am besten du nimmst mal die Kofferraumverkleidungen bei seite und guckst dir den Innenradlauf an... und dann schön konservieren. Das ist ein Schwachpunkt der Modellreihe... 1x bearbeitet
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	22.09.2022, 22:44 zitieren Glückwunsch zum EK3 Sedan. Habe selbst schon den 3. EK3. Seltene Fahrzeuge mittlerweile. Wie bei allen Hondas bis in die 2000er Baujahre hinein, sofort die Schutzleisten von den hinteren Radläufen abmachen. Das sind die klassischen Gammelstellen, da musst du unbedingt hinschauen, wenn er jetzt noch so gut ist. BFS kann auch gut ein Kabelbruch zur Tür am Scharnier sein, oder ebenfalls gern genommen, abkorrodierte Kontakte am Türstecker. Lässt sich am bequemsten kontrollieren, wenn du vorne rechts das Rad abnimmst, Innenkotflügel zur Tür hin abschraubst und hochhebst, dann kannst du den Stecker bequem abmachen (Verriegelung ist oben oder unten unter der Gummitülle) An Modifikationen ist beliebt die Abgasanlage komplett zu ersetzen, da sie sehr dünn (auf Drehmoment) ausgelegt ist. Wegfahrsperre hat er drin, mit Schlüsseltransponder (nie den roten Schlüssel ins Schloss stecken, falls du einen hast!) Die WFS funktioniert auch ganz gut. Gegen den Opalook kannst du die Scheinwerfer noch öffnen und den Rahmen schwarz matt auslackieren
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maxrev.de Gast	22.09.2022, 22:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neu hier mit einer EK3 Limousine" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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