» Nach MPFI SWAP kein Zündfunke

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Name: Alex
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25.10.2011, 12:17
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Moin,

ich hab bei meinem eg3 den MPFU swap gemacht.

Mit D16z6 Innenraum+Motorkabelbaum.
Habe einen OBD1 Zündverteiler und das P06 ecu..

Soweit so gut... Dann beim starten Springt er nicht an..

Sprit kommt an alles soweit i.O zündkerze rausgeholt,
auf den zündkerzen stecker gesteckt und an Masse gehalten
Zündung gedreht doch es kommt kein Zündfunke...
Zündverteiler nach diesem Guide( http://www.maxrev.de/civic-92-95-motor-zuendung-pruefen-und-einstellen-t737.htm) geprüft auch alles i.O


jetzt bräuchte ich eure hilfe


gruß Alex


pn
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25.10.2011, 17:26
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Hast du den Zündverteiler vom d16z6 genommen?

pn
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Name: Alex
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25.10.2011, 17:30
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den vom d15b7

pn
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25.10.2011, 18:29
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hört sichseltam an !

pn
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25.10.2011, 19:27
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hast du den Zündverteiler zerlegt gehabt? Hatte das Problem mal bei meinem minime Umbau. Da hab ich den Mitnehmer, vom Zündverteiler der auf der Kurbelwelle sizt, falschherum aufgesteckt. :wall:
Ansonnsten Zündkabel und Kerzen mal geprüft?


 1x  bearbeitet
pn
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25.10.2011, 19:45
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hondapilot22hast du den Zündverteiler zerlegt gehabt? Hatte das Problem mal bei meinem minime Umbau. Da hab ich den Mitnehmer, vom Zündverteiler der auf der Kurbelwelle sizt, falschherum aufgesteckt. :wall:
Ansonnsten Zündkabel und Kerzen mal geprüft?


Also Kaben und Kerzen i.O ....

Wie meinst du das mit falsch herum?

Wenn ich den nehmer drehe verkantet sich der ZV einmal und wenn ich ihn dann wieder um 180° drehe geht der ZV ohne probleme rauf...



Verfasst am: 25.10.2011, 19:57
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soo gerade nochmal den ZV durchgemessen... hätt ja sein können das ich mir die werte nur eingebildet habe aber alles i.O
pn
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26.10.2011, 01:18
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DU hast eine neue ECU? ist da nicht nen chip mit wegfahrsperre drinne? würde den kein zündfunke auch erklären.

pn email
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26.10.2011, 01:27
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War an dem Z6-Hauptkabelbaum überhaupt ein BePu-Relais mit dran, bzw. hast du eines mit verbaut?

pn email
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26.10.2011, 04:34
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Heizer_SaschaDU hast eine neue ECU? ist da nicht nen chip mit wegfahrsperre drinne? würde den kein zündfunke auch erklären.

Wie er oben geschrieben hat, verwendet er die normale ECU für den D15B7 weiter. ECU P06 ist für den D15B7-Motor.

Kann es sein, das die Steckerbelegung im Motorkabelbaum nicht mit dem Zündverteiler übereinstimmt? Bzw. das selbe beim Anschluss an die ECU.


pn
Gast 
29.10.2011, 13:59
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