» My Frostwhite ek4

danobkay · 11.08.2012, 21:33

Zitatwürde ich nicht kaufen es gibt so viele in dieser kombo..... mach was eigenes induviduelles!

Das individuelle wären ja dan die c8 die drauf sind.
Oder die Super Sprint in weiß sind auch geil

Kju · 15.08.2012, 06:39

Ich stimme dir da vollkommen zu - mit den ITR Specs sieht das ganze wirklich verdammt lecker aus! :sabber:

Hab auch schon lange überlegt auch wegen der Felgen komplett auf ITR Achsen zu gehen! Wenn du jetzt sagst du willst unbedingt stärkere/bessere Bremsen haben (wäre ja vorne 282 und hinten 262) lohnt sich das ja schon.

Andernfalls könntest du ja auch so auf BigBrake umbauen, behältst 4x100 und besorgst dir Rota R-Spec (sind halt die Replicas), aber das kommt dich bestimmt teurer mit rund 600€ für den Satz, da du ja meinst an die ITR Specs kommst du einfach/günstig ran :yes:

Klingt doch alles in allem bei dir nach einem guten Plan - und ob das optische Ergebnis ebenfalls zufriedenstellend wäre ist ja außer Frage

danobkay · 15.08.2012, 16:29

Also fakt ist das ich den Ek sollte nichts dazwischen kommen diese saison noch so fahre wie er ist.
Morgen sollte der Fächerkrümmer und der 200 Zeller kommen, ausserdem liegt noch die Benen Industries Strebe und die D2 Querlenker bei mir rumm, diese werde ich Weiß umlackieren und montieren dan giebt es ein kleines update.

Mit den Integra Felgen ist es jetzt so das ich nicht wusste das nur die JDM ITR diese Felgen in " 16 hatten und ich die somit doch nicht günstig bekomme weil ich nur an die der Deutschen Integras komme und die sind ja alle "15 also würde mich das mindestens nur für die Felgen 500 Euro kosten und so geil sind sie auch nicht das sich das meiner Meinung nach lohnt zumal ich dan hinten noch auf 5 Loch Integra umbauen muss und der civic dan durch die große Anlage hinten überbremst und die ganze zeit rumm kommt. Dazu kommt das es die Integra Felgen ja nicht mit einem Gutachten für den Civic giebt.
Also hab ich mir gedacht das ich über die Winter Pause auf jeden fall vorne die Integra Halter + Sättel + 282 scheiben verbaue aber auf 4 Loch Nabe bleibe sodas ich ich die Rotas wohl behalten werde, die aber Komplett neu Revidiere aber mit dieser gar nicht mal so tollen 262 Vti Anlage fahr ich keinen zweiten Sommer mehr rumm, voll die unwuchtige geschichte -.-
Falls doch jemand ein gutes angebot von Integra Felgen 16 zoll hat bitte pn.

Der Grund weshalb ich die Rotas Revidieren will ist das diese Firma "Rota Wheels" die mit ihrer Firmenphilosophie:
"Total Customer Satisfaction" / Absolute Kundenzufriedenheit was meiner Meinung nach mal sowas von gar nicht zutrifft, weil ich Probleme vom Kauf bis zum Versand der Felgen hatte und die so schlecht lackiert sind das an der Polierten Lippe der Ganze Klarlack ab geht und ich noch eine Freche Email von denen bekommen habe das diese Schäden NUR von Steinschlägen kommen würden was absoluter schwachsinn ist und sie deshalb keine Haftung übernehmen. Auf jeden fall habe ich mich somit entschlossen die neu zu lackieren wo ich jetzt gerne ein paar Meinungen von euch hätte was am besten ausschaut, ich persöhnlich finde den "cleanen look wenn die Felgen und das Auto weiß sind ja recht schön. Ich habe mir gedacht entweder Komplett weiß in wagenfarbe oder Stern Weiß Lippe neu abdrehn lassen und Polieren oder das selbe nur der Stern Rot evt eloxieren was dengt ihr ?
Der gute masamune erstellt mir hoffendlich nocht ein paar fake bilder vom Ek

TomTiburon! · 15.08.2012, 17:16

mach se doch mit plastidip komplett weiß

mach ich mit meinen auch zur neuen saison

danobkay · 16.08.2012, 13:02

Leider haben noch nicht so viele ihre Meinung gepostet von mir gibt es jetzt trotzdem ein Update.
Krümmer und 200 Zellen sind heute gekommen geil geil geil heute Nachmittag bauen wir das gleich an und dan mal sehn ob sich was verändert hat zumindest ist jetzt von vorne bis hinten alles 2,5zoll Edelstahl:))

Masamune · 16.08.2012, 13:53

Also mir gefällt die idee vom rota gt3 style (stern Rot und das bett poliert)

TomTiburon! · 16.08.2012, 17:27

jetzt musst nurnoch abstimmen lassen das da gut viel ps rauskommt

naja es gibt z.b. den weißen von fullcartuning mit roten gt3.....

würde da was eigenes ausdenken

maxrev.de · Gast

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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	11.08.2012, 21:33 zitieren Zitatwürde ich nicht kaufen es gibt so viele in dieser kombo..... mach was eigenes induviduelles! Das individuelle wären ja dan die c8 die drauf sind. Oder die Super Sprint in weiß sind auch geil Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 15.08.2012, 00:02 zitieren http://www.pic-upload.de/view-15606363/IMG_27092.jpg.html http://www.pic-upload.de/view-15606372/IMG_2704333.jpg.html http://www.pic-upload.de/view-15606187/IMG_2725.jpg.html 2x bearbeitet Verfasst am: 15.08.2012, 00:23 zitieren Ich hab hier noch etwas gefunden, einige kennen vielleicht auch DSDO auf jeden fall finde ich das super clean und es gefällt mir fast besser als die C8 obwohl es nur Integra Felgen sind. Wie findet ihr das? Die Tiefe ist bei mir durch mein Fahrwerk ja auch locker möglich. Es könnte auch sein das es nur auf Bildern besser ausschaut weil schwarze Felgen auf Bildern nie wie in echt rüber kommen aber ich stehe einfach auf den cleanen look und finde es nicht schlimm wenn auch die Felgen weiß sind, ehr im gegenteil. Weil ich sowieso die Integra Bremsanlage zumindest vorne demnächst anbauen will weil die 262 einfach viel zu klein sind und immer heiß und unwuchtig werden das ist die letzte große investition nach dem Fächerkrümmer und dem 200 zellen Kat was ich gestern beides bestellt habe, wäre es eine Überlegung nicht nur die Sättel und Halter umzubauen wie ich eigendlich geplant hatte sondern gleich alles mit Nabe auf 5 loch umzurüsten und hinten auch gleich größere scheiben ich glaube der Integra hat ja 262 hinten wenn mich nicht alles täuscht, anzubauen. An Integra Felgen würde ich ziemlich leicht rann kommen. 1x bearbeitet
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Kju Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI	15.08.2012, 06:39 zitieren Ich stimme dir da vollkommen zu - mit den ITR Specs sieht das ganze wirklich verdammt lecker aus! Hab auch schon lange überlegt auch wegen der Felgen komplett auf ITR Achsen zu gehen! Wenn du jetzt sagst du willst unbedingt stärkere/bessere Bremsen haben (wäre ja vorne 282 und hinten 262) lohnt sich das ja schon. Andernfalls könntest du ja auch so auf BigBrake umbauen, behältst 4x100 und besorgst dir Rota R-Spec (sind halt die Replicas), aber das kommt dich bestimmt teurer mit rund 600€ für den Satz, da du ja meinst an die ITR Specs kommst du einfach/günstig ran Klingt doch alles in allem bei dir nach einem guten Plan - und ob das optische Ergebnis ebenfalls zufriedenstellend wäre ist ja außer Frage
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	15.08.2012, 16:29 zitieren Also fakt ist das ich den Ek sollte nichts dazwischen kommen diese saison noch so fahre wie er ist. Morgen sollte der Fächerkrümmer und der 200 Zeller kommen, ausserdem liegt noch die Benen Industries Strebe und die D2 Querlenker bei mir rumm, diese werde ich Weiß umlackieren und montieren dan giebt es ein kleines update. Mit den Integra Felgen ist es jetzt so das ich nicht wusste das nur die JDM ITR diese Felgen in " 16 hatten und ich die somit doch nicht günstig bekomme weil ich nur an die der Deutschen Integras komme und die sind ja alle "15 also würde mich das mindestens nur für die Felgen 500 Euro kosten und so geil sind sie auch nicht das sich das meiner Meinung nach lohnt zumal ich dan hinten noch auf 5 Loch Integra umbauen muss und der civic dan durch die große Anlage hinten überbremst und die ganze zeit rumm kommt. Dazu kommt das es die Integra Felgen ja nicht mit einem Gutachten für den Civic giebt. Also hab ich mir gedacht das ich über die Winter Pause auf jeden fall vorne die Integra Halter + Sättel + 282 scheiben verbaue aber auf 4 Loch Nabe bleibe sodas ich ich die Rotas wohl behalten werde, die aber Komplett neu Revidiere aber mit dieser gar nicht mal so tollen 262 Vti Anlage fahr ich keinen zweiten Sommer mehr rumm, voll die unwuchtige geschichte -.- Falls doch jemand ein gutes angebot von Integra Felgen 16 zoll hat bitte pn. Der Grund weshalb ich die Rotas Revidieren will ist das diese Firma "Rota Wheels" die mit ihrer Firmenphilosophie: "Total Customer Satisfaction" / Absolute Kundenzufriedenheit was meiner Meinung nach mal sowas von gar nicht zutrifft, weil ich Probleme vom Kauf bis zum Versand der Felgen hatte und die so schlecht lackiert sind das an der Polierten Lippe der Ganze Klarlack ab geht und ich noch eine Freche Email von denen bekommen habe das diese Schäden NUR von Steinschlägen kommen würden was absoluter schwachsinn ist und sie deshalb keine Haftung übernehmen. Auf jeden fall habe ich mich somit entschlossen die neu zu lackieren wo ich jetzt gerne ein paar Meinungen von euch hätte was am besten ausschaut, ich persöhnlich finde den "cleanen look wenn die Felgen und das Auto weiß sind ja recht schön. Ich habe mir gedacht entweder Komplett weiß in wagenfarbe oder Stern Weiß Lippe neu abdrehn lassen und Polieren oder das selbe nur der Stern Rot evt eloxieren was dengt ihr ? Der gute masamune erstellt mir hoffendlich nocht ein paar fake bilder vom Ek circuit816sset1jpg.jpg - [Bild vergrößern] dsc03219large.jpg - [Bild vergrößern] 093419110_0929402741e689c677d67ff490532347adecb4a6c606f71b1.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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TomTiburon! Elite Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart	15.08.2012, 17:16 zitieren mach se doch mit plastidip komplett weiß mach ich mit meinen auch zur neuen saison
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	16.08.2012, 13:02 zitieren Leider haben noch nicht so viele ihre Meinung gepostet von mir gibt es jetzt trotzdem ein Update. Krümmer und 200 Zellen sind heute gekommen geil geil geil heute Nachmittag bauen wir das gleich an und dan mal sehn ob sich was verändert hat zumindest ist jetzt von vorne bis hinten alles 2,5zoll Edelstahl:)) Fotopp.JPG - [Bild vergrößern] Foto.JPG - [Bild vergrößern] Foto##.JPG - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 16.08.2012, 13:09 zitieren 2ö Foto00.JPG - [Bild vergrößern]
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	16.08.2012, 13:53 zitieren Also mir gefällt die idee vom rota gt3 style (stern Rot und das bett poliert)
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TomTiburon! Elite Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart	16.08.2012, 17:27 zitieren jetzt musst nurnoch abstimmen lassen das da gut viel ps rauskommt naja es gibt z.b. den weißen von fullcartuning mit roten gt3..... würde da was eigenes ausdenken
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maxrev.de Gast	13.01.2013, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My Frostwhite ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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