Forum»Motortausch
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Fortgeschrittener  Name: Jan Geschlecht:  Fahrzeug: CRX ED9 125ps Bj89, MB8 Bj01 90ps( sold),MC2 Bj99 169ps, Isuzu Rodeo 205 ps Winterauto Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 103 Chats: 83 Wohnort: Im schönen Schwarzwald(nähe Freudenstadt) | Hallo bin mit der Leistung von meinem Aerodeck 90 ps net glücklich, nun bin ich am überlegen ob ich mir einen anderen Aerodeck hole mit 169 ps. Den Motor und alles was man sonst so braucht in meinen rein baue denn sonst gefällt mir meiner... Oder ich halt nur Motor und was man sonst so braucht einzeln hole... Habe einen Aerodeck im auge der net wirklich teuer ist... Was meint Ihr lohn sich die Arbeit...bzw. Was wäre einfacher... Mfg Jan | ||
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Premium-Member   Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2718 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | wenn du soo dein aoro liebst, dan lohnt es sich.  | ||
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 25 Wohnort: NRW | hol dir lieber direkt das ganze fahrzeug. da haste dann alles bei für den umbau... hat der auch ne größere bremsanlage ? kannst dann aus den besten teilen beider wagen einen machen. ist viel wert wenn du sofort alles da hast was du brauchst. fehlenden teilen hinterher zu rennen kann sehr nervig und teuer werden. übergebliebene teile kannste evtl. noch verkaufen. wenn du den günstig bekommst, kannst du theoretisch deinen alten motor in den anderen setzen und wieder verkaufen ! mit viel glück kommste dadurch extrem günstig weg..... | ||
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| Fortgeschrittener Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 125ps Bj89, MB8 Bj01 90ps( sold),MC2 Bj99 169ps, Isuzu Rodeo 205 ps Winterauto Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 103 Chats: 83 Wohnort: Im schönen Schwarzwald(nähe Freudenstadt) | @SaveTheSohc liebe meinen aero schon hat sehr wenig km(ca 64.000) und ich bin der 2te. Besitzer.... Falls ich einen schwarzen aero finde der 169ps aufwärts hat und nicht mehr wie 100.000 auf der uhr dann würde ich mir den umbau sparen... Leider gibts die meisten nur in silber mit der ps zahl... Und ne gute lackierung ist auch net grad günstig.... @partysan ja das hab ich mir auch überlegt... Zuletzt bearbeitet von Jan_CRXED9 am 01.08.2010, 17:54, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4443 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | wenn du schon swapst, warum nicht gleich nen B18C6? wenn auf den vtec kick stehst, wäre der auf jeden fall geiler! da kannst du die meisten Teile vom B18C4 nehmen, brauchst quasi nur Motor und Steuergerät vom B18C6... | ||
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Premium-Member  Fahrzeug: B18_babyschaukel Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9073 Chats: 0 Wohnort: LG | würd nur das getriebe vom c4 nehmen, da es auch lsd hat. ansonsten alles vom c6, ansaugtrakt und abgasanlage sind anders. | ||
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| Fortgeschrittener Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 125ps Bj89, MB8 Bj01 90ps( sold),MC2 Bj99 169ps, Isuzu Rodeo 205 ps Winterauto Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 103 Chats: 83 Wohnort: Im schönen Schwarzwald(nähe Freudenstadt) | Muss mal sehn was preislich günstiger wär... Schmerzgrenze sind 3.500 da ist es schwer was zu finden hier in meiner nähe und will auch net 600km weit fahren zwecks teile oder ganzem aero, muss ich halt mal sehn eilt ja auch net so vielleicht im winter..... Werde nächstes we erstma beim tuningclub vorbei schauen den alleine ist so etwas für mich nicht realisierbar zwecks halle etc. aber danke für die infos.... So hat sich heute entschieden habe einen aero mit 169 ps plus fächerkrümmer plus sportluftlifter günstig bekommen *ggggggggggg* bin mal gespannt... | ||
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