» minime swap frage

SpeedBoii · 26.03.2012, 21:19

Hallo zusammen
hab vor bald vor einen minime swap zu machen von y7 auf z6
nu die frage passt mein Ventieldecken vom y7 noch wenn ich den z6 Swap drauf hab ?!

Der-Pate · 27.03.2012, 07:55

jop passt

hab son umbau grad letzten Samstag gemacht

SpeedBoii · 27.03.2012, 16:42

cool =) erz mal, wars schwer ? und was hast du verbaut

will ich jetzt auch bald machen

Torsten-JDMLeipzig · 27.03.2012, 16:48

Hast du auf z6 oder y8 umgewerkelt?

SpeedBoii · 27.03.2012, 17:18

also ich selber hab noch noch nicht umgewerkelt aber ich will wohl auf z6 swapen da mir zu ohren gekommen ist das der besser geht wie der y8

Der-Pate · 27.03.2012, 17:44

hab das coupe von meinem bruder auf y7+z6 kopf umgebaut

naja schwer :hrhr:

da ich schon paar umbauden gemacht hab war das für mich sehr einfach

kabelbaum selbst umgelötet komplett auf den z6 standard
motor zusammengebaut und eingestellt

läuft und zieht super

ich musste nur ein kabel ziehen

Blues · 27.03.2012, 17:45

Z6 kriegt man einfacher ran, da älter und öfters verkauft, aber Y8 ist bestimmt ein kleines bisschen 'einfacher' im Umbau an sich. Zumindest vom Kabelbaum/Steuergerät her. Beim Y8 muss man soweit ich weiß auch 2 Kabel weniger ziehen.

SpeedBoii · 27.03.2012, 19:13

Ja das hab ich auch schon gelesen das man beim y8 weniger machen muss.

nun hab ich mir durch 2 foren gelesen, und habe auf meine frage nixx gefunden

aber hab iwie nicht so richtig einen gefunden der den Swap schon gemacht hat und gesagt das das viel bringt es wurde immer gesagt das der bei nen D15 so viel brignt.

hat jemand eine antowort ?

Der-Pate · 27.03.2012, 19:21

naja leistungsmäßig bringt er beim d15 was, weil dieser entweder weniger leistung als der d16y7 hat oder nur e-vtec
durch die etwas höher verdichtung soll er auch etwas besser gehn, das hab weiß ich von jemandem, dem ich den z6 kopf auf den eg4 d15 gebaut hab

beim d16y7 bekommt man halt nur 20ps mehr

wenn man keine weiteren mods macht

SpeedBoii · 27.03.2012, 19:47

****wenn man keine weiteren mods macht****

was für mods meinst du jetzt genau, mods am motor oder diereckt am Zylinderkopf ?

maxrev.de · Gast

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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	26.03.2012, 21:19 zitieren Hallo zusammen hab vor bald vor einen minime swap zu machen von y7 auf z6 nu die frage passt mein Ventieldecken vom y7 noch wenn ich den z6 Swap drauf hab ?! Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz	27.03.2012, 07:55 zitieren jop passt hab son umbau grad letzten Samstag gemacht
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	27.03.2012, 16:42 zitieren cool =) erz mal, wars schwer ? und was hast du verbaut will ich jetzt auch bald machen
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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 624 Wohnort: Muldentalkreis	27.03.2012, 16:48 zitieren Hast du auf z6 oder y8 umgewerkelt?
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	27.03.2012, 17:18 zitieren also ich selber hab noch noch nicht umgewerkelt aber ich will wohl auf z6 swapen da mir zu ohren gekommen ist das der besser geht wie der y8
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz	27.03.2012, 17:44 zitieren hab das coupe von meinem bruder auf y7+z6 kopf umgebaut naja schwer da ich schon paar umbauden gemacht hab war das für mich sehr einfach kabelbaum selbst umgelötet komplett auf den z6 standard motor zusammengebaut und eingestellt läuft und zieht super ich musste nur ein kabel ziehen 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.03.2012, 17:45 zitieren Z6 kriegt man einfacher ran, da älter und öfters verkauft, aber Y8 ist bestimmt ein kleines bisschen 'einfacher' im Umbau an sich. Zumindest vom Kabelbaum/Steuergerät her. Beim Y8 muss man soweit ich weiß auch 2 Kabel weniger ziehen.
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	27.03.2012, 19:13 zitieren Ja das hab ich auch schon gelesen das man beim y8 weniger machen muss. nun hab ich mir durch 2 foren gelesen, und habe auf meine frage nixx gefunden aber hab iwie nicht so richtig einen gefunden der den Swap schon gemacht hat und gesagt das das viel bringt es wurde immer gesagt das der bei nen D15 so viel brignt. hat jemand eine antowort ?
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz	27.03.2012, 19:21 zitieren naja leistungsmäßig bringt er beim d15 was, weil dieser entweder weniger leistung als der d16y7 hat oder nur e-vtec durch die etwas höher verdichtung soll er auch etwas besser gehn, das hab weiß ich von jemandem, dem ich den z6 kopf auf den eg4 d15 gebaut hab beim d16y7 bekommt man halt nur 20ps mehr wenn man keine weiteren mods macht
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	27.03.2012, 19:47 zitieren **wenn man keine weiteren mods macht** was für mods meinst du jetzt genau, mods am motor oder diereckt am Zylinderkopf ?
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maxrev.de Gast	27.03.2012, 19:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "minime swap frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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