» MIL leuchtet

dommi_81 · Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4

Hallo zusammen,
bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen
Der Jazz 1.2 Bj. 2014 meiner Freundin hat seit zwei Monaten folgendes Problem
Immer im Stop and Go Betrieb leuchtet die MIL und der Motor ruckt im Leerlauf
Auf der Autobahn und bei Kurzstrecke kein Problem
Laut Fehlerspeicher läuft der Motor zu fett
Aus diesem Grund wurden: Lambdasonde, Zündkerzen, Luftfilter, Luftmassenmesser und Wasser Temperatur Sensor erneuert
Leider ohne Erfolg
Problem ist immer noch vorhanden
Hat jemand von Euch eine Idee oder vielleicht schon mal ein ähnliches Problem gehabt?
Vielen Dank
Beste Grüße
Dominic

white*angel · 11.11.2020, 13:53

die zündspulen gehen als mal kaputt... das siehst du wenn du sie ausbaust und se ne punktartige verfärbung an der spule hast, oder sie fällt gleich auseinander... ansonsten, wann wurden die ventile das letzte mal eingestellt?

dommi_81 · Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4

danke für die schnelle Antwort

aber würde er zu fett laufen wenn eine Zündspule defekt ist?
Weil er dann das Gemisch nicht mehr richtig zündet?

Ventile wurden noch nie eingestellt. Auto hat 80.000km runter
Muss man das bei der Motor denn irgendwann mal machen?

white*angel · 11.11.2020, 14:38

naja, ein 2014er hat ein wartungsintervallsystem, der zeigt dir an wenn er was will, inspektion 9 wäre ventilspiel... bei ner defekten spule kann "zu fett" schon sein, er hat ja dann den sprit unverbrannt richtung lambdasonde, aber in dem fall würde er auch ruckeln

dommi_81 · Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4

Hallo zusammen,
nun bin ich es schon wieder
die Spule war es schon mal nicht...
Nun hat sich wohl der Injektor Zylinder 3 verabschiedet
Honda will dafür 330€ haben
Hat jemand von Euch die Original Teilenummer?
Oder kann mir jemand sagen woher ich das günstiger bekomme?
Da müsste es ja auch was direkt von Bosch geben, oder nicht?
Vielen Dank
Grüße
Dominic

gold-civic · 15.12.2020, 11:27

Hier mal die TeileNR, mit der müsstest du mal googlen. evtl findest du da was,. glaube aber gar nicht das die von Bosch sind.
aber meist steht ne NR auf dem Bauteil mit dem man mehr anfangen kann.

dommi_81 · Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4

prima
Vielen Dank

white*angel · 18.12.2020, 09:01

dommi_81prima
Vielen Dank

hast ne pn

maxrev.de · Gast

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dommi_81 Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4	11.11.2020, 13:20 zitieren Hallo zusammen, bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen Der Jazz 1.2 Bj. 2014 meiner Freundin hat seit zwei Monaten folgendes Problem Immer im Stop and Go Betrieb leuchtet die MIL und der Motor ruckt im Leerlauf Auf der Autobahn und bei Kurzstrecke kein Problem Laut Fehlerspeicher läuft der Motor zu fett Aus diesem Grund wurden: Lambdasonde, Zündkerzen, Luftfilter, Luftmassenmesser und Wasser Temperatur Sensor erneuert Leider ohne Erfolg Problem ist immer noch vorhanden Hat jemand von Euch eine Idee oder vielleicht schon mal ein ähnliches Problem gehabt? Vielen Dank Beste Grüße Dominic Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	11.11.2020, 13:53 zitieren die zündspulen gehen als mal kaputt... das siehst du wenn du sie ausbaust und se ne punktartige verfärbung an der spule hast, oder sie fällt gleich auseinander... ansonsten, wann wurden die ventile das letzte mal eingestellt?
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dommi_81 Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4	11.11.2020, 14:04 zitieren danke für die schnelle Antwort aber würde er zu fett laufen wenn eine Zündspule defekt ist? Weil er dann das Gemisch nicht mehr richtig zündet? Ventile wurden noch nie eingestellt. Auto hat 80.000km runter Muss man das bei der Motor denn irgendwann mal machen?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	11.11.2020, 14:38 zitieren naja, ein 2014er hat ein wartungsintervallsystem, der zeigt dir an wenn er was will, inspektion 9 wäre ventilspiel... bei ner defekten spule kann "zu fett" schon sein, er hat ja dann den sprit unverbrannt richtung lambdasonde, aber in dem fall würde er auch ruckeln
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dommi_81 Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4	15.12.2020, 09:56 zitieren Hallo zusammen, nun bin ich es schon wieder die Spule war es schon mal nicht... Nun hat sich wohl der Injektor Zylinder 3 verabschiedet Honda will dafür 330€ haben Hat jemand von Euch die Original Teilenummer? Oder kann mir jemand sagen woher ich das günstiger bekomme? Da müsste es ja auch was direkt von Bosch geben, oder nicht? Vielen Dank Grüße Dominic
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3694 Wohnort: near HH	15.12.2020, 11:27 zitieren Hier mal die TeileNR, mit der müsstest du mal googlen. evtl findest du da was,. glaube aber gar nicht das die von Bosch sind. aber meist steht ne NR auf dem Bauteil mit dem man mehr anfangen kann. 2020-12-15 12_24_59-VERGASERISOLIERUNG_ ANSAUGKRUEMMER für Honda Auto JAZZ 1.2 S 5 Türen 5 gang-Scha.jpg - [Bild vergrößern]
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dommi_81 Beobachter Anmeldedatum: 11.11.2020 Beiträge: 4	15.12.2020, 11:33 zitieren prima Vielen Dank
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	18.12.2020, 09:01 zitieren dommi_81prima Vielen Dank hast ne pn
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maxrev.de Gast	18.12.2020, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MIL leuchtet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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