Forum»Mein Type R Championchip White
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Veteran  Name: Marc Geschlecht:  Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | wenn du es preiswerte haben willst, dann geh wo anders hin... Also um 1bar fahren zu können, musste deinen Motor verstärken. es kann sein das dir dein motor hochgeht.... Also 0,8 bar Serie ist Max... Wenn ich meinen Fertig habe soll ja eine 4 vorne stehen da muss dann ein bissl mehr gemacht werden.... |
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Junior  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Lotus Elise mit k20a u. Rotrex Kompressor Anmeldedatum: 08.12.2007 Beiträge: 67 Chats: 0 Wohnort: Hessen | Honda_Civic_Boy_VB schrieb: Aha!ok! Ja und was hast Du so Alles vor? Was muss ausser 70mm pAbgasanlage sonst noch gemacht werdn um auf die 1 bar zu kommen. Größeres Laderad warscheinlich noch. Lässt Du das auch wieder bei Honda Reis machen? also als erstes wird der ladedruck mit einem größeren laderrad am lader kleiner. der ladedruck wird mit einem airristriktor auf ca 0,6 begrenzt. der lader kann ohne den ristriktor ca 1,2-1,3 bar drücken. wenn man über die 0,6 hinaus geht. kann mann entweder rennbenzin mit bis zu 120 oktan fahren, was aber viel zu teuer ist, oder man nimmt die verdichtung mit geänderten kolben runter. heist block ausbauen. alles überholen neu bohren usw. mfg markus |
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Fortgeschrittener  Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 148 Chats: 1 Wohnort: nähe Karlsruhe | War heute beim Auspuffbauer, hier mal auf die schnelle nen kleines Soundfile |
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Elite  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | uuuuuh wie der lader im hintergrund summt... sehr sehr lecker das ganze |
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Senior  Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R Fn2 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 202 Chats: 0 Wohnort: 2540 Bad Vöslau | Macht einen guten Eindruck so, aber live rockt der CWE sicherlich besser  |
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| Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | fk- princess schrieb: uuuuuh wie der lader im hintergrund summt... sehr sehr lecker das ganze das doch kein summen, das ist ein babyfurz^^ |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 148 Chats: 1 Wohnort: nähe Karlsruhe | oxygen schrieb: Zum Frühjahr schaff ich bestimmt 1 bar... bei mir ist im tiefsten Winter der Frühling ausgebrochen... |
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Senior  Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 226 Chats: 0 Wohnort: Trier | Wow das is mal ne Hausnummer 354 PS  Viel Spaß mit dem Gerät |
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Premium-Member   Name: tobi Geschlecht: Fahrzeug: civic ep 2 sport bar Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 11246 Chats: 15 Wohnort: Hamburg | Geiles Teil |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | uuuuuah aber nich das dein ufo noch wegfliegt... scherz... das is mal n echt sauberes ergebnis. konnt ich mir von komotec aber schon denken. hast du denn auch ein paar bilder von der technik unter der motorhaube? bin zwar mit herzblut sauger-fahrer aber die technik bei solch einem umbau, egal ob turbo oder kompressor, interessiert mich immer sehr... Zuletzt bearbeitet von fk- princess am 09.02.2012, 22:53, insgesamt einmal bearbeitet |
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