» Mein neuer und mein erster Honda

Newcome · 07.06.2014, 13:46

Hi,
habe jetzt seit 3 Tagen ein Honda. Das ist mein erster Honda überhaupt.

Mal Daten zum Auto.

Honda Civic EJ9 1,4i 75PS
Baujahr 1999
Kilometer: 200000
Farbe: Blau
Teillederaustattung
Gewindefahrwerk
Primosport Edelstahl ESD

Leider nix elektrisch :cry:

Ich möchte mir den gerne nach und nach fertig machen. JDM Style.

Allerdings bin ich nach 13Jahren VW Tuning absolut ratlos was Honda angeht.

Ich hoffe hier bisschen unterstützung zu bekommen.

Was soll noch gemacht werden am Auto?

Felgen, Auspuff, Sitze, Lack mal sehen...

NvUS_TH0R · 07.06.2014, 14:05

Willkommen ich wünsch dir hier viel spass 👍

Blues · 07.06.2014, 14:07

Als erstes die Drosselklappendichtung --> 15PS Mehrleistung für ca. 3,50€ und eine Viertelstunde Arbeit. Der 1.4er 75PS ist nämlich nur eine gedrosselte Version vom 1.4er 90PS.

Newcome · 07.06.2014, 14:16

jo Blues...

Habe ich vergessen.. die iss schon raus...

Accoholic · 07.06.2014, 15:06

guck mal bei mir in in meine signatur unter my daily bit***! haben die gleiche farbe und beide facelift! mehr musst nicht machen, dann ist die karre gut

kevin2310 · 07.06.2014, 23:59

Kannst vieles machen. Wenn der 1.4l dribbelten soll kannst du: kurzes Getriebe vom EG3 reinbauen (s20) dazu Fidanza 3,4kg schwungscheibe. D16z6/Y8 vtec Kopf (Mini me) ansaugbrücke umbauen.
Abgasanlage. Luftfilterkasten Und hast locker 120ps.

Oder motorumbau, du hast aber d3 / Euro 3, bis EZ 12/00 kannst du Rückschlüssen auf Euro 2, somit könntest alles swappen was du willst.

Sitze gegen die vom Del sol Eg2/eh6 auf deine Konsole.
Fahrwerk kriegt mit preisvorschlag n DTS für ca 380€. AP für 450 sind aber recht identisch.
Oder halt hier n gebrauchtes KW oder so.

Achte auf den radlauf und die schweller. Kofferraum wenn du die Abdeckung wegmachst, kannst du reingucken.

Newcome · 08.06.2014, 07:14

Ja das klingt alles schon ganz gut.

Das mit dem kopf D16z6/Y8 das interessiert mich doch schonmal sehr.

Auspuff und Gewindefahrwerk sind ja schon drin.

Luftfilter will ich nen offenen.

Sitze dachte ich an Halbschalen.

Was meinst du mir dem Kofferraum?

Blues · 08.06.2014, 10:17

Kopf bedingt aber wieder ne Abstimmung und die kostet nochmal extra.

Was sich vom Preis-Leistungsverhältnis wahrscheinlich am meisten lohnt beim EJ9:

ESi Krümmer vom D16Z6/D16Z9/D16Y8, am besten Hosenrohr entdrosseln
EK4 Mittel- und Endschalldämpfer mit ca. 50/51mm Innendurchmesser
Ansaugbrücke vom D16Y8 oder MB2 (genauso, aber aus Plastik), oder D15Z6/D15Z8, dazu Ansaugschlauch, Luftfilterkasten usw. vom EK3/EJ8

Oder eben gleich einen kompletten D16Y8 reinbauen.

Newcome · 11.06.2014, 14:59

Ich beschränke mich erstmal auf die optischen GEschichten. Es gibt so verdammt viele Dinge, die mir gefallen. Auch aus dem OEM Bereich, das ich echt langsam hier schon verzweifel. Immer wenn ich mir denke.. Jawoll... Das isses... komtm wieder irgnedwo was neues und alles geht von vorne los..

Accoholic · 11.06.2014, 15:17

tiefer, felgen, lippen vorne/hinten, anderer spoiler, alle teile in wagenfarbe, fertig!
zack, hast n hatchback, wie jeder zweite in sich aufbaut aber dennoch gut aussieht...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Newcome Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 05.06.2014 Beiträge: 63 Wohnort: Norden	07.06.2014, 13:46 zitieren Hi, habe jetzt seit 3 Tagen ein Honda. Das ist mein erster Honda überhaupt. Mal Daten zum Auto. Honda Civic EJ9 1,4i 75PS Baujahr 1999 Kilometer: 200000 Farbe: Blau Teillederaustattung Gewindefahrwerk Primosport Edelstahl ESD Leider nix elektrisch Ich möchte mir den gerne nach und nach fertig machen. JDM Style. Allerdings bin ich nach 13Jahren VW Tuning absolut ratlos was Honda angeht. Ich hoffe hier bisschen unterstützung zu bekommen. Was soll noch gemacht werden am Auto? Felgen, Auspuff, Sitze, Lack mal sehen... P1060002.JPG - [Bild vergrößern] P1060003.JPG - [Bild vergrößern] P1060004.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	07.06.2014, 14:05 zitieren Willkommen ich wünsch dir hier viel spass 👍
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.06.2014, 14:07 zitieren Als erstes die Drosselklappendichtung --> 15PS Mehrleistung für ca. 3,50€ und eine Viertelstunde Arbeit. Der 1.4er 75PS ist nämlich nur eine gedrosselte Version vom 1.4er 90PS.
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Newcome Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 05.06.2014 Beiträge: 63 Wohnort: Norden	07.06.2014, 14:16 zitieren jo Blues... Habe ich vergessen.. die iss schon raus...
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	07.06.2014, 15:06 zitieren guck mal bei mir in in meine signatur unter my daily bit***! haben die gleiche farbe und beide facelift! mehr musst nicht machen, dann ist die karre gut
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	07.06.2014, 23:59 zitieren Kannst vieles machen. Wenn der 1.4l dribbelten soll kannst du: kurzes Getriebe vom EG3 reinbauen (s20) dazu Fidanza 3,4kg schwungscheibe. D16z6/Y8 vtec Kopf (Mini me) ansaugbrücke umbauen. Abgasanlage. Luftfilterkasten Und hast locker 120ps. Oder motorumbau, du hast aber d3 / Euro 3, bis EZ 12/00 kannst du Rückschlüssen auf Euro 2, somit könntest alles swappen was du willst. Sitze gegen die vom Del sol Eg2/eh6 auf deine Konsole. Fahrwerk kriegt mit preisvorschlag n DTS für ca 380€. AP für 450 sind aber recht identisch. Oder halt hier n gebrauchtes KW oder so. Achte auf den radlauf und die schweller. Kofferraum wenn du die Abdeckung wegmachst, kannst du reingucken.
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Newcome Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 05.06.2014 Beiträge: 63 Wohnort: Norden	08.06.2014, 07:14 zitieren Ja das klingt alles schon ganz gut. Das mit dem kopf D16z6/Y8 das interessiert mich doch schonmal sehr. Auspuff und Gewindefahrwerk sind ja schon drin. Luftfilter will ich nen offenen. Sitze dachte ich an Halbschalen. Was meinst du mir dem Kofferraum?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.06.2014, 10:17 zitieren Kopf bedingt aber wieder ne Abstimmung und die kostet nochmal extra. Was sich vom Preis-Leistungsverhältnis wahrscheinlich am meisten lohnt beim EJ9: ESi Krümmer vom D16Z6/D16Z9/D16Y8, am besten Hosenrohr entdrosseln EK4 Mittel- und Endschalldämpfer mit ca. 50/51mm Innendurchmesser Ansaugbrücke vom D16Y8 oder MB2 (genauso, aber aus Plastik), oder D15Z6/D15Z8, dazu Ansaugschlauch, Luftfilterkasten usw. vom EK3/EJ8 Oder eben gleich einen kompletten D16Y8 reinbauen.
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Newcome Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 05.06.2014 Beiträge: 63 Wohnort: Norden	11.06.2014, 14:59 zitieren Ich beschränke mich erstmal auf die optischen GEschichten. Es gibt so verdammt viele Dinge, die mir gefallen. Auch aus dem OEM Bereich, das ich echt langsam hier schon verzweifel. Immer wenn ich mir denke.. Jawoll... Das isses... komtm wieder irgnedwo was neues und alles geht von vorne los..
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	11.06.2014, 15:17 zitieren tiefer, felgen, lippen vorne/hinten, anderer spoiler, alle teile in wagenfarbe, fertig! zack, hast n hatchback, wie jeder zweite in sich aufbaut aber dennoch gut aussieht...
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maxrev.de Gast	12.06.2014, 16:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein neuer und mein erster Honda" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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