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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Gar nicht. Ich weiß nur, dass er ein billiges Fahrwerk drin hat, vieles neu gemacht hat, die Bremse auseinander gebaut und gereinigt hat usw. Ich hab keine Ahnung, ob er mittlerweile das Traggelenk nachgeschaut hat usw. Ich sitz nur hinter nem Pc ohne Zugriff aufs Auto. Ich weiß ja net mal, ob er überhaupt Ahnung hat von dem, was er da tut wobei ich ihm mal unterstell, dass er weiß was er tut. Wie erklärst du dir, dass es die Bremse und Dreck (er hat ja alles auseinander gebaut und gereinigt wonach es sogar noch schlimmer wurde), Antriebswellengelenk, Radlager oder "Poltergeist" sein soll, wenn es einfach verschwindet? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Na ja, billig ist das AP ja nun nicht. Ich tippe nach wie vor auf das Traggelenk. Morgen gucke ich es mir an und berichte nochmal. Antriebswelle schließe ich aus. |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren
Ok, Preislich hast du vollkommen recht. Mir gehts da eher um das Fahrwerk an sich. Liegt aber sicher an meinen schlechten Erfahrungen, was das Fahrwerk angeht. Also nehm ich es wieder zurück. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Also ich fahre nun 10000 Km damit und bin echt super zufrieden. Gewisser Restkomfort, gute Tieferlegung und gutes Kurvenverhalten. Aber zum Thema. Ich weiß nun, was es ist. Es muss das Radlager sein. Kurze Vorgeschichte. Die Spur ließ sich ja nicht einstellen, weil ich am rechten Längslenker die ES Buchse nicht richtig eingebaut hatte. Sprich, der Knochen da drin saß zu weit zur Seite und es war kein Spiel mehr zum Einstellen. Jedenfalls ist die Spur nach wie vor nicht eingestellt, dadurch ist das alte Radlager auch kaputt gegangen, weil das rechte Rad vorne nach rechts zeigt, beim Fahren geradeaus. Jetzt ist es wieder genau das gleiche und in Kurven kommt auch die Scheibe wieder an den Sattel, da das so viel Spiel hat. Montag wird Spur eingestellt und Radlager getauscht. Fragt sich nur, ob ein Radlager wirklich knarzende Töne von sich geben kann. Das Traggelenk ist in Ordnung und es ist definitiv etwas, was sich dreht, weil man genau hört, wie es mitdreht. ATW glaub ich gar nicht. Allerdings noch was: Ich hab die Felge ohne Zentrierring eingebaut vorhin, um zu gucken, ob es davon kommt und jetzt knackt es richtig vorne rechts. Das wäre noch die einzige Variante, die ich mir vorstellen könnte. Wenn ich die Radmuttern abdrehe, dann knarzt es eigentlich ziemlich identisch zu dem Geräusch beim Fahren. |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3098 | zitieren Hatte ich ja doch recht mit dem Kinderwagenvergleich. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Wollte ja nochmal berichten. Und zwar ist es das Radlager gewesen, dass sich so extrem bewegt hat, dass es die Nabe von innen abgefressen hat. Also da, wo die Nabe im Lager steckt. Hab nun ne neue Nabe und Radlager gekauft. Montag kann ich wieder fahren und zwar direkt zum Spur einstellen, denn dadurch ist die ganze Kacke erst gekommen. Der rechte Reifen steht minimal nach außen und kriegt somit die ganze Zeit Kräfte ab, die extrem ungesund für das Radlager sind. |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3098 | zitieren Gut zu wissen was eine nicht korrekt eingestellte Spur anrichten kann.... |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Um das nochmal hoch zu holen. Die Geräusche vorne sind natürlich weg ABER ich hab nun beim Lenken meiner Meinung nach auch auf der Seite wo das Radlager kaputt war ein ganz leichtes Quietschen beim Lenken. Allerdings nur in einer bestimmten Position. Wenn man das Lenkrad dann hin- und herbewegt, quietscht es metallisch. Außerdem und das macht mir tatsächlich mehr Sorgen, hab ich von hinten links, wenn der Stoßdämpfer ausfedert ein Knarzen, als wenn eine Feder entspannt wird. So klingt es. Das Geräusch hinten macht ebenfalls Knarzgeräusche, wenn ich das Lenkrad im Stand hin- und herbewege. Jemand ne Idee? Kann eigentlich nichts großartiges sein. Ich persönlich gehe davon aus, dass hinten irgendwas nicht richtig geschmiert ist oder so. Vorne weiß ich nicht. Evtl. Traggelenk aber das ist neu. |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3098 | zitieren Sicher das das Geräusch von hinten kommt? Manchmal spielt einem die Wahrnehmung auch einen Streich und es kommt tatsächlich von vorne undzwar von der anderen Seite als gehört. |
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General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 3947 Wohnort: ECK | zitieren Liegt wat im Kofferraum???zum beispiel nen Regenschirm war bei nem Kumpel mal so.oder irgendwelche anderen Teile.... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mal wieder Geräusche (Neues Problem) :/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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