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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Was heisst denn hier "Schade" ? Ich danke Dir sehr dafür ^^ Will die in Alufarben haben , mit low Presure Dämpfern für die Carbonhaube. Warte noch auf Antwort aus den Staaten. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren hehe wollte der einzigste sein im eg. alles gut. viel erfolg noch wird schon. der typ ist mega korrekt. |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Mühsam hamstert es sich ..... Diesmal: Rywire S2000 Kupplungzylinder Kit Ob's mit den Haubenschanieren was wird keine Ahnung, ob die Firma überhaupt noch existiert weiss niemand. Auf Emails oder FB reagieren sie jedenfalls seit Wochen nicht. Wenn nich, dann halt net. Nu fehlen noch ein paar Prothane Lager + Achsteile , dann kann es zum Pulverbeschichter gehen. Vergeht sicher wieder nen Monat .... OEM Nissin Zylinder :D Rywire Kupplungskit.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1476 Wohnort: Köln | zitieren Warum den Zylinder vom S2000? Hat der technische Unterschiede zum originalen oder nur weil der Ausgleichsbehälter direkt drauf sitzt? |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Weil das Kit unverschämt günstig war. Da der Behälter oben drauf ist und so nicht am Dom rum lungert mit ner Gummileitung ist natürlich auch schön meiner Meinung nach. Dank Direktleitung entfällt dann auch das OEM Leitungsgeschlängel. Alles Dinge die mich überzeugt haben. Verfasst am: 30.05.2016, 23:33 zitieren Nach langer Pause mal wieder ein kleines Update: Ich hamster weiter Teile, die im laufe des Sommers dann endlich mal eingebaut werden sollen. Allerdings sind die Lackierpläne für den Motorraum schon wieder auf den Winter verschoben worden. Werde im Motorraum erstmal alles umbauen was ohne Lackerei geht.
Nebenbei zerleg ich nen 2. Satz Achsteile die zum Pulvern gehen und dann neu gelagert werden inkl Achsschenkel vorne. Hondafest Venlo hat mal wieder Spaß gemacht, vor allem die Hin und Rückfahrt. Immer wieder ein Erlebnis wenn man im 5. Gang ohne Runterschalten rausbeschleunigen kann und direkten Vortrieb bekommt Allerdings säuft der dann auch wie nen Loch Dave war auch wieder an Bord Man fühlte sich sehr beobachtet Ein wenig Stand der Dinge was im Keller so schlummert: Spur / Sturzhebel Hinterachse Spurhebeleinsätze kommen zum Pulvern wieder raus, sodass nur die äußeren Hülsenringe drin sind, Sturzhebel sind noch unangetastet Querlenker vorne oben Buchsen für obrige Teile OEM Honda Wasserpumpe ATE Werkzeug Mal schauen, wann es dann endlich mal wieder richtig weiter geht .... Verfasst am: 13.06.2016, 11:07 zitieren Nach einer gefühlten Ewigkeit habe ich dann doch mal meine Kerzenabdeckung wieder bekommen .... Ich finds gelungen, wenn man von der Wartezeit mal absieht Kerzenabdeckung.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 *sold* Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW | zitieren Joa ! macht was her ! Echt gelungen ! |
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Premium-Member Name: blackdraem99(Rob) Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 mit B16 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 2647 Wohnort: NRW | zitieren Schönes Kit von der Kupplung ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's EG-H22 *steht zum Verkauf* *19.08.18*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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