Forum»magnaflow problem HILFE
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Veteran  Name: Tobi Geschlecht:  Fahrzeug: Honda civic Ej9 Anmeldedatum: 20.01.2006 Beiträge: 508 Chats: 100 Wohnort: Sigmaringen | also ich hab heut morgen mein magnaflow belkommen unbd hab voll den stress beim montieren 1.sind mir die 2 schrauben von der flansch wo der ESD und der MSD zusammen kommt abgebrochen(bekomm die alten net raus 2.wie soll bitte der auspuff aufgehängt werden da is nur so nen gebogenes U dabei und des hat auf einer seite nen gewinde drauf aber ich weiß it wie des gehen soll 3.für was sind die komischen hülsen wo auch auf einer seite nen innengewinde hat ich verzweifel bitte kann mir jemand helfen  kann mir denn niemand helfen ich bin am einde meiner weißheit BITTE  |
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Honda-Szene-MV   Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1331 Chats: 82 Wohnort: NWM  | Also, die Schrauben hättest vorher einige Male mit Kriechöl (WD40 / B10) einsprühen müssen. Dann wären die nicht abgebrochen. Nun musst sie dir wahrscheinlich bei Honda neu holen. Das wird teuer!!! Und im Anhang ist ein Bild, von der Aufhängung. Die Schelle kommt um den Auspuff. Dann nimmst du die gebogenen Haken (mit Gewinde) und schraubst die in die Hülsen, von denen du geredet hast. Damit kannst du nachher die Höhe einstellen. Der Rest gibt sich von selbst... (Klick auf vergrößern und dann noch ein klick auf's Bild)   Magna.JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran  Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 13.04.2006 Beiträge: 609 Chats: 557 Wohnort: NDS | Ich weiss ja nicht was ihr für schrauben habt aber ich habe ganz normale M 8 drin. da mir auch eine abgebrochen ist habe ich ie eine einfach mit ner gewinde muffe verlängert. und inner werkstadt haben die zu mir gesagt das ist kein mängel wenn du zum tüv musst. also mfg mad-mike |
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| Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1331 Chats: 82 Wohnort: NWM | Naja, original sind da zwei schrauben mit jeweils ner ca. 3-4 cm langen feder drin.  |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | CIVIC - Christian schrieb: Naja, original sind da zwei schrauben mit jeweils ner ca. 3-4 cm Ist doch egal, bohr einfach die abgebrochenen Restgewinde raus, mach ne Schraube durch, nimm 2 U-Scheiben pro Seite und du kannst die Feder wieder einsetzen. Würde Edelstahl-Schrauben empfehlen. Greetz aCiD Zuletzt bearbeitet von aCiD|EG am 26.08.2006, 11:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1783 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | neu schrauben+evtl neue federn auftreiben und den flansch aufbohren und neues gewinde nachschneiden.... oder?  |
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| Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Tschepongblech schrieb: neues gewinde nachschneiden.... Wozu Gewinde nachschneiden? Greetz aCiD |
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| Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1783 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | Zitat:
weil da vielleicht eins (2) drin ist in dem flansch vom MSD!? |
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| Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Tschepongblech schrieb: Zitat: Ja schon, aber wenn du das durchbohrst, kannst du auch einfach ne Kontermutter auf die andere Seite setzen, was auch den Vorteil hat, dass es nicht so leicht festgammelt...Bei Edelstahlschrauben. Greetz aCiD |
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