» Ölwechsel mit Auffahrrampen sinnvoll?

Der Joe · 15.04.2014, 10:19

Tag!

Ich wollte mich mal Informieren, was Ihr von einem Ölwechsel via Auffahrrampen haltet...

Das Fahrzeug ist ein Del Sol EH6 und die Ablasschraube zeigt Richtung Kofferraum.
Das Fahrzeug würde logischerweise nicht gerade stehen.

Sind in der Ölwanne Schwallbleche, die ein Gesamtes Rauslaufen des Öls verhindern?
Wenn ja, Ist die Zurückbleibende Ölmenge zu vernachlässigen?

Versteht mich nicht falsch: Ich würde gerne die 12,50€ für die Mietwerkstatt berappen, kann da aber nur Samstags hin und da ist die Voll bis zum gehtnichtmehr und man kriegt keinen Platz.

Jetzt noch zur Masterfrage: Reicht es aus, das Fahrzeug NUR mittels eingelegten Ersten Gang gegen das Wegrollen zu sichern? Wenn das so wäre, Könnte man den Wagen ja hinten Hochbocken um eine Waagerechte Position des Fahrzeuges zu Gewährleisten...

Ich bedanke mich ganz herzlich! Mfg Joe

P.S. Ist für den Del Sol ein Ganz normales Teilsythetisches 10W40 Ala Castrol Magnatec Ausreichend?
Ich scheuche das Auto eher selten und Feiere keine VMAXX Orgien auf der Bahn....

NoBody89 · 15.04.2014, 12:54

Wie wäre es andersrum?

hinten auf die Rampen fahren und dann vorne aufbocken?

Dann kannst die Handbremse nehmen.

Aber mal ehrlich: Hast du den Sol tiefer? Da kommt man doch so dran. Brauchst nur ne flache auffangschale

Der Joe · 15.04.2014, 13:26

Nö Fahrwerk ist original. Joa n bisschen mehr bodenfreiheit wäre schon wünschenswert. Sonst brech ich mir noch die flossen ab. Aber die idee von dir mit den rampen hinten ist super!
Danke

VTEC!nside · 15.04.2014, 13:37

Also ich hab's auch mit Auffahrrampen gemacht.

Vorne drauf und dann Öl ablassen.

Hat wunderbar geklappt.

10W40 ist vollkommend ausreichend.

Starte nur nicht den Motor wenn du von der Rampe wieder runter willst, ohne Öl :-P

Der Joe · 16.04.2014, 09:58

Ok danke dann Mache ich das wohl mit der Auffahrrampe vorne. Vielleicht rolle ich ihn, wenn der Neue Ölfilter installiert ist, von den Rampen sodass der Rest des Öles Über die Ablassschraube Abfliessen kann..

Die Ablasschraube da Reinzuprokeln sollte ja im Abgebocktem Zustand kein Thema sein...

Danke @ all für die Denkanstösse!

JDM_Guy94 · 16.04.2014, 17:51

Wenn er vorne oben ist, fliesst's doch Richtung Ablasschraube.. Soweit mir bekannt haben Hondas keine Schwallbleche. Da ich jetzt aber eins nachrüsten wollte, sollte ich das mal bedenken, mhh..

Vorher warmfahren damits gut rausläuft! Nur mitm Gang drinn würd ich mich nicht drunter legen.. Ich leg zusätzlich noch Steine hitner die Hinterräder

Der Joe · 17.04.2014, 09:22

Alles kalr dankeschön!

Coby · 17.04.2014, 22:17

Wieso machst du es nicht mit einem Wagenheber? :suspekt:

Der Joe · 19.04.2014, 15:10

Verletzungsrisiko zu hoch.....

1HGEJ2 · 19.04.2014, 15:30

Habs immer mit wagenheber und Böcke gemacht. Alle honda motoren sind so ausgelegt das es mit rampen, Hebebühne. , wagenheber klappt. Hauptsache der motor ist waagerecht. Bitte hinten nicht aufbocken.

maxrev.de · Gast

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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	15.04.2014, 10:19 zitieren Tag! Ich wollte mich mal Informieren, was Ihr von einem Ölwechsel via Auffahrrampen haltet... Das Fahrzeug ist ein Del Sol EH6 und die Ablasschraube zeigt Richtung Kofferraum. Das Fahrzeug würde logischerweise nicht gerade stehen. Sind in der Ölwanne Schwallbleche, die ein Gesamtes Rauslaufen des Öls verhindern? Wenn ja, Ist die Zurückbleibende Ölmenge zu vernachlässigen? Versteht mich nicht falsch: Ich würde gerne die 12,50€ für die Mietwerkstatt berappen, kann da aber nur Samstags hin und da ist die Voll bis zum gehtnichtmehr und man kriegt keinen Platz. Jetzt noch zur Masterfrage: Reicht es aus, das Fahrzeug NUR mittels eingelegten Ersten Gang gegen das Wegrollen zu sichern? Wenn das so wäre, Könnte man den Wagen ja hinten Hochbocken um eine Waagerechte Position des Fahrzeuges zu Gewährleisten... Ich bedanke mich ganz herzlich! Mfg Joe P.S. Ist für den Del Sol ein Ganz normales Teilsythetisches 10W40 Ala Castrol Magnatec Ausreichend? Ich scheuche das Auto eher selten und Feiere keine VMAXX Orgien auf der Bahn.... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.04.2014, 12:54 zitieren Wie wäre es andersrum? hinten auf die Rampen fahren und dann vorne aufbocken? Dann kannst die Handbremse nehmen. Aber mal ehrlich: Hast du den Sol tiefer? Da kommt man doch so dran. Brauchst nur ne flache auffangschale
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	15.04.2014, 13:26 zitieren Nö Fahrwerk ist original. Joa n bisschen mehr bodenfreiheit wäre schon wünschenswert. Sonst brech ich mir noch die flossen ab. Aber die idee von dir mit den rampen hinten ist super! Danke
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VTEC!nside Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Sold, EG2 Anmeldedatum: 19.06.2012 Beiträge: 94 Wohnort: Dortmund	15.04.2014, 13:37 zitieren Also ich hab's auch mit Auffahrrampen gemacht. Vorne drauf und dann Öl ablassen. Hat wunderbar geklappt. 10W40 ist vollkommend ausreichend. Starte nur nicht den Motor wenn du von der Rampe wieder runter willst, ohne Öl
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	16.04.2014, 09:58 zitieren Ok danke dann Mache ich das wohl mit der Auffahrrampe vorne. Vielleicht rolle ich ihn, wenn der Neue Ölfilter installiert ist, von den Rampen sodass der Rest des Öles Über die Ablassschraube Abfliessen kann.. Die Ablasschraube da Reinzuprokeln sollte ja im Abgebocktem Zustand kein Thema sein... Danke @ all für die Denkanstösse! 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	16.04.2014, 17:51 zitieren Wenn er vorne oben ist, fliesst's doch Richtung Ablasschraube.. Soweit mir bekannt haben Hondas keine Schwallbleche. Da ich jetzt aber eins nachrüsten wollte, sollte ich das mal bedenken, mhh.. Vorher warmfahren damits gut rausläuft! Nur mitm Gang drinn würd ich mich nicht drunter legen.. Ich leg zusätzlich noch Steine hitner die Hinterräder
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	17.04.2014, 09:22 zitieren Alles kalr dankeschön!
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	17.04.2014, 22:17 zitieren Wieso machst du es nicht mit einem Wagenheber?
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Der Joe Veteran Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 801 Wohnort: Hannover	19.04.2014, 15:10 zitieren Verletzungsrisiko zu hoch.....
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8728 Wohnort: Krefeld	19.04.2014, 15:30 zitieren Habs immer mit wagenheber und Böcke gemacht. Alle honda motoren sind so ausgelegt das es mit rampen, Hebebühne. , wagenheber klappt. Hauptsache der motor ist waagerecht. Bitte hinten nicht aufbocken.
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maxrev.de Gast	07.05.2014, 03:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölwechsel mit Auffahrrampen sinnvoll?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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