» Lichtmaschinenkabel erneuern

Steva · 04.07.2007, 17:25

Hi, würde gerne vllt das Lichtmaschinenkabel erneuern welches zur Batterie geht und wollte fragen ob es einen Sinn macht einen größeren Querschnitt zu nehmen?

Gruss Steve

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

hm
ich denke des is von honda schon ganz gut so gemacht
irgendwann is "viel hilft viel" einfach nimmer zutreffend

ToxiT · 04.07.2007, 17:29

Eigentlich nicht...

Die Ampere für Sound und co kommt über die Batterie und so viel Leistung verlierst du über das Kabel von Lima zu Batterie nicht, als das dir das was bringen würde.

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

dann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg

CiviC_EJ9_87 · 04.07.2007, 20:44

geht da überhaupt n masse kabel zurück zur batterie? weiß ich jetzt gar nicht. is doch bestimmt an der karosserie dran.

ToxiT · 04.07.2007, 20:46

Wüsste jetzt auch net das es da ein Massekabel gäbe...

Die Masse ist doch sozusagen die verschraubung am Motorblock.

Steva · 04.07.2007, 20:47

Ja der Motorblock ist die Masse, dann geht ein Kabel an die Karosserie und vor der Batterie geht von der Karosserie ein Kabel an die Batterie (-)

Gruss

Tobi002 · 04.07.2007, 20:48

blue develdann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg

Net ganz richtig... je länger du ein Kabel wählst, dest dicker muss es sein, deshalb brauchst du z.b. kein 50mm² als - von Karrosse zu Bat zu nehmen nur weil du eins als + hast.

Jedoch macht es ab einer gewissen Leistung der Anlge schon Sinn den Querschnitt etwas zu erhöhen.

ToxiT · 05.07.2007, 08:59

Tobi002
blue develdann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg

Net ganz richtig... je länger du ein Kabel wählst, dest dicker muss es sein, deshalb brauchst du z.b. kein 50mm² als - von Karrosse zu Bat zu nehmen nur weil du eins als + hast.

Jedoch macht es ab einer gewissen Leistung der Anlge schon Sinn den Querschnitt etwas zu erhöhen.

Aber doch nicht von der Lima zur Batterie...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Der Kabelquerschnitt, die Kabellänge und somit der Innenwiderstand des Kabels ist von Honda korrekt gewählt für die verbaute Lima. Durch einen größeren Kabelquerschnitt kommt nicht mehr Spannung an die Batterie.

Was aber immer wieder sinnvoll ist, die Anschlüsse an Lima wie Batterie zu säubern bzw. von korrosion zu befreien. Denn Korrosion ist ein unerwünschter Faktor der den Widerstand erhöht

maxrev.de · Gast

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Steva Veteran Name: Steve Heller Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 '95 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 711 Wohnort: Obermoschel	04.07.2007, 17:25 zitieren Hi, würde gerne vllt das Lichtmaschinenkabel erneuern welches zur Batterie geht und wollte fragen ob es einen Sinn macht einen größeren Querschnitt zu nehmen? Gruss Steve Gefällt mir Teilen twittern
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	04.07.2007, 17:27 zitieren hm ich denke des is von honda schon ganz gut so gemacht irgendwann is "viel hilft viel" einfach nimmer zutreffend
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	04.07.2007, 17:29 zitieren Eigentlich nicht... Die Ampere für Sound und co kommt über die Batterie und so viel Leistung verlierst du über das Kabel von Lima zu Batterie nicht, als das dir das was bringen würde.
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	04.07.2007, 17:31 zitieren dann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg
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CiviC_EJ9_87 Fortgeschrittener Name: Kay Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 175 Wohnort: Frechen	04.07.2007, 20:44 zitieren geht da überhaupt n masse kabel zurück zur batterie? weiß ich jetzt gar nicht. is doch bestimmt an der karosserie dran.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	04.07.2007, 20:46 zitieren Wüsste jetzt auch net das es da ein Massekabel gäbe... Die Masse ist doch sozusagen die verschraubung am Motorblock.
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Steva Veteran Name: Steve Heller Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 '95 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 711 Wohnort: Obermoschel	04.07.2007, 20:47 zitieren Ja der Motorblock ist die Masse, dann geht ein Kabel an die Karosserie und vor der Batterie geht von der Karosserie ein Kabel an die Batterie (-) Gruss
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5470 Wohnort: Pfalz	04.07.2007, 20:48 zitieren blue develdann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg Net ganz richtig... je länger du ein Kabel wählst, dest dicker muss es sein, deshalb brauchst du z.b. kein 50mm² als - von Karrosse zu Bat zu nehmen nur weil du eins als + hast. Jedoch macht es ab einer gewissen Leistung der Anlge schon Sinn den Querschnitt etwas zu erhöhen.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	05.07.2007, 08:59 zitieren Tobi002 blue develdann solltest du aber + & - im gleichen querschnitt nehmen. sonst bringt es nciht viel. mfg Net ganz richtig... je länger du ein Kabel wählst, dest dicker muss es sein, deshalb brauchst du z.b. kein 50mm² als - von Karrosse zu Bat zu nehmen nur weil du eins als + hast. Jedoch macht es ab einer gewissen Leistung der Anlge schon Sinn den Querschnitt etwas zu erhöhen. Aber doch nicht von der Lima zur Batterie...
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	05.07.2007, 10:44 zitieren Der Kabelquerschnitt, die Kabellänge und somit der Innenwiderstand des Kabels ist von Honda korrekt gewählt für die verbaute Lima. Durch einen größeren Kabelquerschnitt kommt nicht mehr Spannung an die Batterie. Was aber immer wieder sinnvoll ist, die Anschlüsse an Lima wie Batterie zu säubern bzw. von korrosion zu befreien. Denn Korrosion ist ein unerwünschter Faktor der den Widerstand erhöht
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maxrev.de Gast	05.07.2007, 10:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lichtmaschinenkabel erneuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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