» Leistungsoptimierung preiswert?

M O'N · 14.04.2006, 08:18

Huhu an alle habe mal ne Frage zur Leistungsoptimierung denn da wird ja vieles schön gesprochen aber lohnt sich es denn?
Also fange ich mal an ich zähle mal paar sachen auf und ihr sagt dann einfach lohnt sich, stimmt so in etwa oder ist halt murks:

Power Zündkerzen - egal welche sorte jetzt giebt ja verschiedene versionen
Power Zündkabel - meist haben sie im Kabel einen Kondensator drin welcher besser arbeiten soll als die Spulen spannung (die Entladung)
ÖL - vollsynthetisches - bringt das was (Ruhigeres Motorgeräusch oder der art
Sprit - Fahre Super bringt es was Super Plus zu tanken

Danke, das wars erstmal

PS: Könnt ihr gerne erweitern falls ihr noch was inder der art kennt wo oft gesagt wird das es hier und da etwas bringt, oder wenn ihr von etwas gehört habt das es was bringen soll.

Gruß Anders

KleenerKrasser · 14.04.2006, 08:21

1. NUR die vorgeschriebenen NGK Kerzen verwenden...alles andere is Rot*** und kann sogar bis zu Motorschäden führen

2. Kann ich keine Aussage zu treffen

3. Kommt auf Dein Fahrzeug an

4. Sagt jeder was anderes aber ich hab noch keine Leistungssteigerungen feststellen können

CheGuivera · 14.04.2006, 08:58

jo wie Kleener schreibt,

zu 2, andere Zündkabel bringt bei normalen Autos gar nichts in meinen Augen

zu 3 Vollsynthetik ist immer besser als mineralisch, da es bessere Schmiereigenschaften auch bei hohen Temperaturen bzw Drehzahlen hat. Allerdings eben auch meist teurer, und man kann es nicht einfach x-beliebig in einen Wagen reinkippen.
Lief der Wagen vorher immer nur 10w40 z.B. soll man ja eher nicht auf niedrigere Viskosität gehen.

zu4 bringt bei einem normalen Wagen wiederum zu wenig bzw nichts Spürbares. Hast du Mods am Motor wie Nocken oder gar Turbo sieht das natürlich anders aus bzw ist fast zwingend die Oktanzahl zu erhöhen

M O'N · 14.04.2006, 09:12

Wenn ich Ölwechsel machen lasse, könnte ich dann auf Vollsynthetisch umsteigen oder selbst dann nicht, weil sich der Motor an das andere Öl "gewöhnt" hat?

Gruß Anders

maxrev.de · Gast

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M O'N Junior Name: Anders Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 79 Wohnort: Falkensee ( 14612)	14.04.2006, 08:18 zitieren Huhu an alle habe mal ne Frage zur Leistungsoptimierung denn da wird ja vieles schön gesprochen aber lohnt sich es denn? Also fange ich mal an ich zähle mal paar sachen auf und ihr sagt dann einfach lohnt sich, stimmt so in etwa oder ist halt murks: Power Zündkerzen - egal welche sorte jetzt giebt ja verschiedene versionen Power Zündkabel - meist haben sie im Kabel einen Kondensator drin welcher besser arbeiten soll als die Spulen spannung (die Entladung) ÖL - vollsynthetisches - bringt das was (Ruhigeres Motorgeräusch oder der art Sprit - Fahre Super bringt es was Super Plus zu tanken Danke, das wars erstmal PS: Könnt ihr gerne erweitern falls ihr noch was inder der art kennt wo oft gesagt wird das es hier und da etwas bringt, oder wenn ihr von etwas gehört habt das es was bringen soll. Gruß Anders Gefällt mir Teilen twittern
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	14.04.2006, 08:21 zitieren 1. NUR die vorgeschriebenen NGK Kerzen verwenden...alles andere is Rot*** und kann sogar bis zu Motorschäden führen 2. Kann ich keine Aussage zu treffen 3. Kommt auf Dein Fahrzeug an 4. Sagt jeder was anderes aber ich hab noch keine Leistungssteigerungen feststellen können
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	14.04.2006, 08:58 zitieren jo wie Kleener schreibt, zu 2, andere Zündkabel bringt bei normalen Autos gar nichts in meinen Augen zu 3 Vollsynthetik ist immer besser als mineralisch, da es bessere Schmiereigenschaften auch bei hohen Temperaturen bzw Drehzahlen hat. Allerdings eben auch meist teurer, und man kann es nicht einfach x-beliebig in einen Wagen reinkippen. Lief der Wagen vorher immer nur 10w40 z.B. soll man ja eher nicht auf niedrigere Viskosität gehen. zu4 bringt bei einem normalen Wagen wiederum zu wenig bzw nichts Spürbares. Hast du Mods am Motor wie Nocken oder gar Turbo sieht das natürlich anders aus bzw ist fast zwingend die Oktanzahl zu erhöhen
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M O'N Junior Name: Anders Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 79 Wohnort: Falkensee ( 14612)	14.04.2006, 09:12 zitieren Wenn ich Ölwechsel machen lasse, könnte ich dann auf Vollsynthetisch umsteigen oder selbst dann nicht, weil sich der Motor an das andere Öl "gewöhnt" hat? Gruß Anders
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maxrev.de Gast	14.04.2006, 09:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungsoptimierung preiswert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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